Classe Zuihō

Le Shōhō à Yokosuka le 25 décembre 1941

Caractéristiques techniques

Type

205,5 m

18,2 m

6,58 m

11 443 tonnes

Puissance

52 000 ch

Vitesse

28 nœuds (52 km/h)

Caractéristiques militaires

Aéronefs

30 appareils

Rayon d’action

7 800 milles marins (14 400 km) à 18 nœuds (33 km/h)

Autres caractéristiques

Équipage

785 hommes

Histoire

Constructeurs

Arsenal naval de Yokosuka

A servi dans

Marine impériale japonaise

Période de
construction

1935 - 1940

Période de service

1939 - 1944

Navires construits

2

Navires perdus

2

La classe Zuihō (瑞鳳型^?) est une classe de porte-avions léger construits pour la marine impériale japonaise peu avant la Seconde Guerre mondiale. Deux navires sont construits, le Zuihō et le Shōhō, qui coulent tous les deux durant la guerre.

Conception[modifier | modifier le code]

Conçus à l'origine pour être des ravitailleurs de sous-marins, les Tsurugizaki et Takasaki, ils sont transformés en porte-avions après sa mise en service pour le premier, et pendant sa construction pour le second^[1].

Navires de la classe[modifier | modifier le code]

Nom	Quille	Lancement	Armement	Chantier naval	Fin de carrière	Photo
Shōhō (祥鳳)	3 décembre 1934	1^er juin 1935	15 janvier 1939	Arsenal naval de Yokosuka, Yokosuka, Japon	coulé le 7 mai 1942 durant la bataille de la mer de Corail
Zuihō (瑞鳳)	20 juin 1935	19 juin 1936	27 décembre 1940	Arsenal naval de Yokosuka, Yokosuka, Japon	coulé le 25 octobre 1944 durant la bataille du golfe de Leyte

Histoire[modifier | modifier le code]

Fini début 1942, Shōhō participe à l'invasion de Port Moresby (opération Mo). Le 7 mai, durant son premier déploiement opérationnel, il est coulé par les avions américains lors de la bataille de la mer de Corail. Il s'agit du premier porte-avions japonais coulé durant la Seconde Guerre mondiale.

Le Zuihō joue un rôle secondaire à la bataille de Midway mi-1942, durant laquelle il n'engage pas le combat. Il participe ensuite à la bataille de Guadalcanal jusqu'à la fin de l'année, avant d'être endommagé durant la bataille des îles Santa Cruz. Après réparation, il participe à la bataille de la mer des Philippines avant d'être coulé par les Américains durant la bataille du golfe de Leyte.

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Zuihō-class aircraft carrier » (voir la liste des auteurs).

↑ Peattie 2001, p. 242

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Gino Galuppini, Guide des porte-avions, Fernand Nathan, 1979, 319 p. (ISBN 2-09-284826-7)
(en) Mark Peattie, Sunburst : The Rise of Japanese Naval Air Power 1909–1941, Annapolis (Maryland), Naval Institute Press, 2001, 364 p. (ISBN 1-55750-432-6)
(en) Mark Stille, Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921-45, Osprey Publishing, 2005, 48 p. (ISBN 1-84176-853-7)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) « Zuiho light aircraft carriers (1940, 1939/1942) », sur navypedia (consulté le 22 mai 2014)
(en) « Mouvements du Shōhō », sur combinedfleet.com (consulté le 10 avril 2013)
(en) « Mouvements du Zuihō », sur combinedfleet.com (consulté le 10 avril 2013)

[1] Peattie 2001, p. 242

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