Classe Kresta

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Classe Kresta I
Projet 1134
Caractéristiques techniques
Type croiseur lance-missile
Longueur 156,2 m
Maître-bau 16,8 m
Tirant d'eau 6,3 m
Déplacement 5 375 tonnes
Port en lourd 7 160 tonnes (à pleine charge)
Propulsion 4 chaudières à vapeur KVN-98/64 de 25 000 ch, entraînant 2 hélices
Puissance 100 000 ch
Vitesse 32 nœuds
Caractéristiques militaires
Aéronefs 1 Ka-25PL
Rayon d’action 5 000 miles nautiques à 14 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 30 officiers, 282 sous-officiers et matelots
Histoire
Constructeurs Chantiers de la Baltique, au nord de Leningrad
A servi dans Naval Ensign of the Soviet Union.svg Marine soviétique
Naval Ensign of Russia.svg Marine russe
Commanditaire Politburo du Parti communiste de l'Union soviétique
Date début commande 1961
Période de
construction
1964 - 1967
Période de service 1967 - 1992
Navires construits 4
Navires prévus 4
Navires en activité 0
Navires désarmés 4
Navires démolis 4
Précédent Classe Kynda Classe Kara Suivant

Les navires de la classe Kresta équipant la marine soviétique sont classifiés en deux types différenciés par l'apparence relativement semblable mais dont l'équipement diffère. Cette classe regroupe deux projets de développement des croiseur lance-missiles par la marine soviétique, projet 1134 et projet 1134A; les codes OTAN étant classe Kresta I et Kresta II.

Projet 1134/Berkut[modifier | modifier le code]

Les bâtiments du Projet 1134 Berkout furent développés dans la première moitié des années 1960, à la suite de la décision du Comité Central du PCUS du 30 décembre 1961 qui demandait la construction de navires anti sous-marins (ASM) dotés de missiles antinavires s'inspirant de la classe Kashin (projet 61) et de la classe Kynda. Les Croiseurs lance-missiles de la classe Kresta I (Projet 1134) était composée de quatre bâtiments à l’origine destinés à la lutte antinavires successeur de la Kynda. Les Kresta devaient être capables d'opérer à distance mais aussi d'assurer la protection des escadres et des convois contre les sous-marins et les avions. Le développement fut mené par le bureau d'études PKB Severniy sous la responsabilité de Vasiliy Fedorovitch Anikiev.

Description et caractéristiques[modifier | modifier le code]

Bien que considérablement plus grands, plus efficaces et fiables que la classe des croiseurs précédents, la Kynda, les croiseurs lance-missiles Kresta I sont armés de missiles antinavire SSN-3 déjà présent sur les Kynda, 44 SAN-1 pour le lutte antiaérienne et de 10 tubes lance-torpilles de 533 mm pour la lutte anti sous-marins (ASM).

Ils furent reclassés très tôt comme croiseurs ASM, tout en conservant leurs missiles antinavires prévus. Ils étaient plus aptes à survivre que les Kynda grâce à leur armement secondaire d'autodéfense très conséquent. Les missiles prévus, du type SSN-12 étaient encore au stade des développements en 1964, aussi ce furent les vieux SSN-3 qui les remplacèrent en série. L’armement anti-surface fut réduit au profit des missiles antiaériens en deux batteries de missiles M-11 (Volna/ SA-N-1).

Par ailleurs les Kresta I furent les premiers navires soviétiques à disposer d'un hangar pour hélicoptère pour un Ka-25 "Hormone". Le Ka-25 hormone est utilisé pour diriger le missile de croisière, et des corrections à mi-course.

Sa coque et sa propulsion étaient similaires à celles du Kynda (projet 58).

Unité de la classe[modifier | modifier le code]

Classe Kresta I - Projet 1134
Nom Chantier naval Mise en chantier Lancement Mise en service Commentaire
Admiral Zozoulia Chantiers de la Baltique Leningrad 26 juillet 1964 17 octobre 1965 5 octobre 1967 Démantelé en 1996
Vladivostok Chantiers de la Baltique Leningrad 24 décembre 1964 1er août 1966 1er août 1968 Démantelé en 1996
Vitse-Admiral Drozd Chantiers de la Baltique Leningrad 26 octobre 1965 18 novembre 1966 27 décembre 1968 Coulé lors de son voyage pour démantelé en 1992
Sevastopol Chantiers de la Baltique Leningrad 8 mai 1966 28 avril 1967 25 septembre 1969 Démantelé en 1991

Les navires servaient dans la Flotte de la mer Noire jusqu'en 1990, les quatre furent enlevés du service entre 1990 et 1996, le Drozd et le Sevastopel en 1990 et le Vladivostock en 1991. L' Admiral Zozoulia, le plus ancien, resta en service actif jusqu'en 1996, mais son état général était si mauvais qu'il ne prit plus jamais la mer.

Classe Kresta II
Image illustrative de l'article Classe Kresta
Photographie du Marchal Timochenko, navire de classe Kresta II, en 1986.
Projet 1134A
Caractéristiques techniques
Type croiseur lance-missile
Longueur 158,9 m
Maître-bau 16,81 m
Tirant d'eau 6,06 m
Déplacement 5 735 tonnes
Port en lourd 7 670 tonnes (à pleine charge)
Propulsion 2 turbines à gaz TV-12 45 000 ch entraînant 2 hélices
Puissance 90 000 ch
Vitesse 32,1 nœuds
Caractéristiques militaires
Aéronefs 1 Ka-25PL
Rayon d’action 4 700 miles nautiques à 18 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 42 officiers, 343 sous-officiers et matelots
Histoire
Constructeurs Chantiers de la Baltique, au nord de Leningrad
A servi dans Naval Ensign of the Soviet Union.svg Marine soviétique
Naval Ensign of Russia.svg Marine russe
Commanditaire Politburo
Période de
construction
1966 - 1977
Période de service 1968 - 1994
Navires construits 10
Navires prévus 10
Navires en activité 0
Navires perdus 0
Navires désarmés 10
Navires démolis 10
Précédent Classe Kynda Classe Kara Suivant

Projet 1134A/BerkutA[modifier | modifier le code]

Ce projet fut modifié pour permettre à ces navires de servir d’escorte aux porte-hélicoptères de classe Moskva : Moskva et Leningrad. Ce nouveau modèle projet 1134A ou Kresta II subit plusieurs modifications pour répondre aux conditions pressantes de lutte ASM.

Description et caractéristiques[modifier | modifier le code]

Les modifications apportées aux croisseurs sont principalement l’armement : le système anti-sous-marin Silex SSN-14 a été utilisé sur le projet 1134A (Kresta II), remplaçant les quatre missiles antinavire SSN-3 utilisés sur les Kresta I.

Un hangar d'hélicoptère, conçu pour abriter un Ka-27PL est situé sur la poupe. Une nouvelle propulsion fut installée comprenant deux turbines à gaz de 45 000 ch.

Il ne fut par contre pas possible d’y installer le sonar Polinom d’une portée de 50 km.

Les changements des dimensions de coque ont fourni à ces croiseurs 38 % de plus d'espace, permettant au Kresta II de porter plus de missiles de défense AA Shtorm et d'Osa-M que les Kresta I un total de 72 missiles SAN-3 à décollage vertical. Le Kresta II est équipé des canons de 76 millimètres, qui ont remplacé les canons de 57 millimètres trouvés des Kresta I.

Unités de la classe[modifier | modifier le code]

Ils étaient affectés dans les Flottes de la Baltique au nombre de deux, de l'Arctique (Flotte du Nord) avec 5 unités, de la pacifique pour les trois derniers. Ils furent mis hors service en 1991, 1992, et 1993 puis vendus pour démolis par des pays étrangers.

Classe Kresta II - Projet 1134A
Nom Chantier naval Mise en chantier Lancement Mise en service Commentaire
Kronchtadt Chantiers de la Baltique Leningrad 30 novembre 1966 10 février 1968 29 décembre 1969 Retiré du service entre 1991 et 1994
Admiral Isakov Chantiers de la Baltique Leningrad 15 janvier 1968 22 novembre 1968 28 décembre 1970 Retiré du service entre 1991 et 1994
Admiral Nakhimov Chantiers de la Baltique Leningrad 15 janvier 1968 15 avril 1969 29 novembre 1971 Retiré du service entre 1991 et 1994
Admiral Makarov Chantiers de la Baltique Leningrad 23 février 1969 22 novembre 1970 25 octobre 1972 Retiré du service entre 1991 et 1994
Marchal Vorochilov Chantiers de la Baltique Leningrad 20 mars 1970 8 octobre 1970 15 septembre 1973 Retiré du service entre 1991 et 1994
Admiral Oktyabrskiy Chantiers de la Baltique Leningrad 2 juin 1969 21 mai 1971 28 décembre 1973 Retiré du service entre 1991 et 1994
Admiral Isatchenkov Chantiers de la Baltique Leningrad 30 octobre 1970 28 mars 1972 5 novembre 1974 Retiré du service entre 1991 et 1994
Marchal Timochenko Chantiers de la Baltique Leningrad 2 novembre 1972 21 octobre 1973 25 novembre 1975 Retiré du service entre 1991 et 1994
Vasiliy Tchapaev Chantiers de la Baltique Leningrad 22 novembre 1973 28 novembre 1974 30 novembre 1976 Retiré du service entre 1991 et 1994
Admiral Youmachev Chantiers de la Baltique Leningrad 17 avril 1975 30 septembre 1977 30 décembre 1977 Retiré du service entre 1991 et 1994

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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