Classe K (sous-marin)

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Classe K
Image illustrative de l'article Classe K (sous-marin)
Le HMS K15
Kalamity class
Caractéristiques techniques
Type sous-marin
Longueur 103 m
Maître-bau 8,23 m
Tirant d'eau 6,40 m
Déplacement 1 980 tonnes (2 566 en plongée)
Propulsion 2 turbines à vapeur
4 moteurs électriques
1 groupe électrogène diesel de 700 cv
Puissance 10 500 cv et 1 440 cv
Vitesse 24 nœuds (surface)
8 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 457 mm (8 torpilles)
2 canons de pont de 100 mm
1 canon de 72 mm
Rayon d’action 12 500 nautiques à 10 nœuds (surface)
40nautiques à 7 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 6 officiers, 53 marins
Histoire
A servi dans Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction
1913-1917
Période de service 1917-1931
Navires construits 17+1
Navires prévus 28

La classe K est une classe de sous-marins de la Royal Navy propulsée par turbines à vapeur et conçue en 1913.
Les 18 unités furent construites sur les chantiers Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne, William Beardmore and Company à Glasgow,Vickers à Barrow-in-Furness, à Devonport, Portsmouth et Fairfield's de Glasgow.
Ayant eu beaucoup de déboires et incidents, elle eut le surnom de classe Kalamity. Seules 18 unités furent réalisées sur les 28 initialement prévues. Une version améliorée fut commandée en 1917 (K22 à K28). La fin de la première guerre mondiale ne permit que l’achèvement du K26.

Conception[modifier | modifier le code]

Cette classe de nouveau sous-marin devait avoir une vitesse suffisante de navigation en surface pour suivre la flotte et intervenir en contournant la flotte ennemie durant l'attaque.
Seuls des moteurs à vapeur pouvaient atteindre une vitesse similaire aux navires de surface.
Elle fut conçue sur le modèle des HMS Nautilus de 1912 et du HMS Swordfish de 1913.

Service[modifier | modifier le code]

Les sous-marins de classe K[modifier | modifier le code]

Maquette du Classe K
  • 1° série : HMS K1 à HMS K17.
  • 2° série (amélioration) : HMS K18 à HMS K28 (seul le K26 fut terminé)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]