Classe Izumo

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Classe Izumo
Image illustrative de l'article Classe Izumo
Diagramme classe Izumo
Caractéristiques techniques
Type croiseur cuirassé
Longueur 132,28 m
Maître-bau 20,94 m
Tirant d'eau 7,37 m
Déplacement 9 750 tjb
Port en lourd 9.906 T
Propulsion 2 machines à vapeur-triple expansion (24 chaudières)
Puissance 14 500 cv
Vitesse 20,75 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 88-175 mm
pont = 67 mm
Barbette = 150 mm
tourelle = 150 mm
kiosque =75-356 mm
Armement (2X2) x 203 mm
14 x 152 mm
12 x 12 pounder (76 mm)
8 x 2.5 pounder (47 mm)
4 tubes lance-torpilles (450 mm)
Aéronefs 1 hydravion T90 Nakajima Aircraft Company
Rayon d’action 7 000 miles à 10 nœuds (1 412 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 648 hommes
Histoire
Constructeurs Armstrong Whitworth Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
A servi dans Naval Ensign of Japan.svg
Commanditaire Marine impériale japonaise
Période de
construction
1898-1901
Période de service 1900 (or 1901 ?)-1945
Navires construits 2
Navires prévus 2
Navires perdus 2
Précédent Classe Asama Classe Kasuga Suivant

La classe Izumo fut la deuxième classe de croiseur cuirassé construite au Royaume-Uni pour la Marine impériale japonaise. Elle comprenait deux unités : Izumo et Iwate.

Conception[modifier | modifier le code]

Les deux croiseurs de la classe Izumo ont été la seconde paire des six croiseurs cuirassés commandés auprès de chantiers navals à l'étranger après la guerre sino-japonaise de 1894-95. Dans le cadre du « Programme Six-Six » (six cuirassés et six croiseurs) ces navires furent destinés à former l'épine dorsale de la marine impériale japonaise.

La construction de la classe Izumo fut effectuée par la Armstrong Whitworth à Elswick. Le cahier des charges de la marine impériale permit de légères modifications par rapport à la conception initiale. La spécification de cette classe a été presque identique à la classe Asama ; la différence majeure se voit dans sa silhouette à trois cheminées, au lieu de deux, dans la classe précédente.
Par contre l'armement fut identique. L'artillerie principale fut constituée de canons de 203 mm, 45 calibres, en double-tourelles en avant et arrière du navire. Les tourelles avaient une rotation gauche-droite de 150 degrés et une élévation de 30 degrés permettant des tirs à 18 000 mètres.
L'artillerie secondaire de canons de 152 mm, en 40 calibres, avait une portée de 9 100 mètres, et pouvait tirer cinq obus par minute (jusqu'à sept par minute pour un équipage très qualifié). Ils étaient aussi dotés d'un bélier de proue.

Histoire[modifier | modifier le code]

Les deux croiseurs de classe Izumo ont bénéficié de la plus longue durée de vie opérationnelle de tous les navires de la Marine impériale japonaise grâce aux performances du constructeur.
Les deux ont été rayés du service après la fin de la Seconde Guerre mondiale.

  • Isumo :

Izumo a participé à la guerre russo-japonaise (1904-1905) et de la Première Guerre mondiale. Entre les deux guerres il servit comme navire-école.
Il reprit du service lors de la Seconde Guerre mondiale et participa à la guerre du Pacifique en embarquant aussi un hydravion. Il fut coulé à quai lors d'une attaque américaine sur Kure le 24 juillet 1945.

  • Iwate :

Iwate a participé à la guerre russo-japonaise et à la Première Guerre mondiale. Il servit ensuite comme navire-école.
Il reprit du service lors de la Seconde Guerre mondiale. Il fut coulé à quai lors d'une attaque américaine sur Kure le 26 juillet 1945.

Les unités de la classe[modifier | modifier le code]

Nom Lancement Armement Chantier naval Fin de carrière Photo
Izumo
19 septembre 1898 25 septembre 1900 Armstrong Whitworth
à Elswick
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
coulé le 24 juillet 1945
détruit en 1947
Japanese cruiser Izumo 1902.jpg
Iwate 29 mars 1900 18 mars 1901 Armstrong Whitworth
à Elswick
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
coulé le 26 juillet 1945
détruit en 1947
Japanese cruiser Iwate 2.jpg

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 (1979 - p 440) (ISBN 0 85177 133 5)

Sources[modifier | modifier le code]