Classe Ersatz Monarch

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Classe Ersatz Monarch
Caractéristiques techniques
Type cuirassé
Longueur 175 m
Maître-bau 28,49 m
Tirant d'eau 15,5 m
Déplacement 24 100 tjb
Port en lourd 24 500 tonnes
Propulsion voile ( m²)
4 turbines à vapeur (15 chaudières)
Puissance 31 000 cv
Vitesse 21 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 200-310 mm
pont = 72 mm
barbette = 300 mm
tourelle = 300 mm
Kiosque = 320 mm
Armement Principal :
10 canons de 350 mm (2X2 et 2X3)
Secondaire :
14 canons de 150 mm
20 canons de 88 mm
2 canons de 47 mm
6 Tubes Lance-torpille(550 mm)
Aéronefs non
Rayon d’action 5 000 miles à 10 nœuds (1 425 tonnes charbon & 1 035 tonnes mazout)
Autres caractéristiques
Équipage 1 050 à 1 100 hommes
Histoire
A servi dans Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg Marine austro-hongroise
Commanditaire Drapeau de l'Autriche-Hongrie Empire austro-hongrois
Période de
construction
1914-19
Navires construits 0
Navires prévus 4
Précédent Classe Tegetthoff aucune Suivant

La classe Ersatz Monarch fut une classe de cuirassé super-dreadnought de 1re classe de la Marine austro-hongroise dont la construction était prévue entre 1914 et 1919.
Cette classe de quatre cuirassés de haute mer devait remplacer la vieille classe Monarch de cuirassés de défense côtière.

Conception[modifier | modifier le code]

Cette classe était une amélioration de la classe Tegetthoff. Les plans furent dessinés par l'architecte naval Franz Pitzinger (1858-1933).

Les canons de l'artillerie lourde de 350 mm ont été conçus par l'usine Skoda de Polsen. 10 canons, pesant chacun 74 tonnes, étaient prévus dans deux tourelles triples et deux tourelles doubles.
Deux navires devaient être construits sur les chantiers italiens de Trieste Stabilimento Tecnico Triestino, les deux autres en Croatie sur les chantiers Ganz & Co.

Histoire[modifier | modifier le code]

La construction du premier navire devait commencer en juillet 1914. À cause du déclenchement de la Première Guerre mondiale, cette mise en chantier fut d'abord reportée en septembre. Comme aucun navire ne put être mis en chantier pour fait de guerre, la commande fut annulée en 1917. Quatre des canons de 350 mm, ayant été réalisés par Skoda, furent livrés à l'armée austro-hongroise et utilisés sur le front italien.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 (1979- p302) (ISBN 0 85177 133 5)

Sources[modifier | modifier le code]