Classe Circé (chasseur de mines)
Pour les autres classes de navires du même nom, voir Classe Circé.
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| Classe Circé | |
 le M715 Circé | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Chasseur de mines |
| Longueur | 46,5 m |
| Maître-bau | 8,9 m |
| Tirant d'eau | 2,9 m |
| Déplacement | 423 tonnes (standard) |
| Port en lourd | 508 tonnes (pleine charge) |
| Propulsion | 1 moteur diesel MTU type MB389 2 gouvernails actifs |
| Puissance | 1800 ch |
| Vitesse | 15 nœuds (route) maxi 15 nœuds (chasse) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon de 20 mm Oerlikon |
| Rayon d’action | 3 000 milles marins à 12 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique | 1 radar de navigation DECCA 1129 1 sonar de chasse DUBM 20B |
| Équipage | 50 |
| Histoire | |
| Constructeurs | Constructions Mécaniques de Normandie |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale Turquie
|
| Période de construction |
1969 - 1973 |
| Période de service | 1972 -1998 (France) |
| Navires construits | 5 |
| Navires prévus | 5 |
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La classe Circé est une classe de 5 chasseurs de mines français construits par les Constructions Mécaniques de Normandie (CMN de Cherbourg) puis armés à la base navale par le groupe DCNS.
Conception[modifier | modifier le code]
La classe Circé est une nouvelle génération de bâtiments de guerre des mines français. Ces 5 unités sont conçues pour la détection, l'identification et la destruction des mines jusqu'à 60 mètres de profondeur.
La conception de la coque est due aux Chantiers Félix Amiot : la charpente et la coque sont en bois lamellé, les fixations sont réalisées par collage et boulons et chevilles en acier amagnétique et les superstructures sont en composite verre résine (CVR).
Moyens techniques[modifier | modifier le code]
Complémentaires des dragueurs de mines encore en service, ces unités ne disposaient d'aucun moyen de dragage. La destruction des mines se faisait par :
- 6 plongeurs-démineurs
- 2 engins PAP 104 (Poisson Auto-Propulsé)[1]
Service[modifier | modifier le code]
Les 5 unités ont été affectées à la base navale de Brest au sein du 25e DICHAM (Division de CHAsseurs de Mines) pour nettoyer les routes des sous-marins stratégiques.
Entre 1973 et 1985 ils ont effectué une longue mission de déminage du Canal de Suez.
En 1995, ils sont affectés au nouveau 15e DICHAM de Cherbourg pour intégrer la flottille des bâtiments légers du Nord (FLONORD) de la première région maritime. Leur tâche essentielle sera le déminage de la Baie de Seine et des plages du débarquement en Normandie.
Les unités[modifier | modifier le code]
| Nom | N° | Lancement | En Service | Désarmement | Transfert | Marine turque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cybèle | M712 | M263 Erdek | ||||
| Calliope | M713 | M260 Edincik | ||||
| Clio | M714 | M264 Erdemli | ||||
| Circé | M715 | M261 Edremit | ||||
| Cérès | M716 | M262 Enez |
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste des anciens navires de la marine nationale depuis 1945
- Liste des navires de guerre des mines français
- Chasseur de mines
