Classe Branlebas

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Classe Branlebas
Image illustrative de l'article Classe Branlebas
le Sape
Caractéristiques techniques
Type contre-torpilleur
Longueur 57,9 m
Maître-bau 6,56 m
Tirant d'eau 2,37 m
Déplacement 344 tonnes
Propulsion 2 machines à vapeur (alternatives)
2 chaudières Normand ou Du Temple
Puissance 6.800 cv
Vitesse 27,5 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 20 mm
Armement 1 canon de 65 mm (M.1902)
6 canons de 47 mm(M.1902)
2 tubes lance-torpilles de 450 mm
Rayon d’action 2.100 miles à nœuds
(80 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 60-75
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine française Marine nationale française
Commanditaire Marine nationale française
Période de
construction
1907-1909
Période de service 1908-1931
Navires construits 10
Navires prévus 10
Navires perdus 2
Navires démolis 8
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La Classe Branlebas fut la sixième classe de contre-torpilleurs construite pour la Marine nationale française entre 1907 et 1908. Elle fut réalisée sur différents chantiers navals français : Rochefort, Le Havre, Saint-Nazaire, Nantes et Bordeaux
Les treize navires furent utilisés durant la Première Guerre mondiale. Ils portent les noms d'armes ou objets historiques de l'infanterie : Branle-bas, Étendard, Fanfare, Fanion, Gabion, Glaive, Oriflamme, Poignard, Sabretache et Sape.

Conception[modifier | modifier le code]

C'est la première classe de destroyer qui bénéficie d'un blindage de coque de 20 mm pour protéger la machine et les chaudières.

Pertes[modifier | modifier le code]

  • Le Branlebas fut coulé par une mine allemande le 30 septembre 1915 à Nieuport.
  • L'Étendard fut coulé par le torpilleur allemand A39 le 25 avril 1917 en mer du Nord.

Les unités de la classe[modifier | modifier le code]

Nom Chantier naval Quille Lancement Mis en service Fin de carrière
M42 Glaive Arsenal Rochefort mai 1905 10 septembre 1908 septembre 19010 rayé le 13 février 1932
M43 Poignard Arsenal de Rochefort mai 1905 3 juillet 1909 novembre 1910 rayé le 3 mai 1926
M47 Sabretache Brasse & Fouché Nantes juin 1906 5 février 1908 septembre 1908 rayé le 10 mai 1920
M48 Oriflamme Brasse & Fouché Nantes juin 1906 4 avril 1908 septembre 1908 rayé le 27 mai 1921
M49 Étandard Dyle & Bacalan Bordeaux décembre 1905 20 mars 1908 février 1909 coulé le 25 avril 1917
M50 Fanion Dyle & Bacalan Bordeaux décembre 1905 4 mai 1908 février 1909 rayé le 27 mai 1921
M51 Sape Ateliers et Chantiers de la Loire Penhoët Saint-Nazaire novembre 1905 23 septembre 1907 novembre 1908 rayé le 3 mai 1926
M52 Gabion Ateliers et Chantiers de la Loire Penhoët Saint-Nazaire novembre 1905 21 décembre 1907 novembre 1908 rayé le 14 mai 1921
M53 Branlebas Augustin Normand Le Havre novembre 1905 8 octobre 1907 juillet 1908 coulé le 30 septembre 1915
M54 Fanfare Augustin Normand Le Havre novembre 1905 19 décembre 1907 juillet 1908 rayé le 28 septembre 1925

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  • Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik : Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905) (ISBN 0 85177 133 5)
  • Roche, Jean-Michel (2005). "Classement par types". Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870 - 2006. Toulon: Roche(ISBN 978-2-9525917-0-6)

Sources[modifier | modifier le code]