Classe B (1913)

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Classe B
Image illustrative de l'article Classe B (1913)
Le HMS Bonetta
Caractéristiques techniques
Type destroyer-Torpilleur
Longueur 64 à 67 m
Maître-bau 6,4 à 6,6 m
Tirant d’eau 2,6 à 3 m
Déplacement 356 à 410 tonnes
Propulsion 3 machines à vapeur (triple-expansion)
chaudières
Puissance 6 000 à 6 300 ch
Vitesse 30 à 36 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de 76 mm
5 canons Hotchkiss AA de 57 mm
2 tubes lance-torpilles de 450 mm
Autres caractéristiques
Équipage 63 à 69
Histoire
A servi dans Pavillon de la Royal Navy Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Période de
construction
1892-1895
Période de service 1893-1920
Navires construits 24
Navires perdus 4
Navires démolis 20
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La Classe B, telle que désignée à partir de 1913, était un groupe hétérogène de 24 destroyers-torpilleurs de la Royal Navy de différentes classes construites dans la fin des années 1890.
Elle réunissait les bâtiments ayant une vitesse maximum de 30 noeuds et possédant 4 cheminées, bien que les espacements entre les cheminées puissent varier.
La nomenclature d'appellation des destroyers-torpilleurs de 30 noeuds classa les 3 cheminées en classe C et les deux cheminées en classe D.

Les bâtiments[modifier | modifier le code]

Programme 1894-95[modifier | modifier le code]

construction Cammell Laird à Birkenhead

  • Classe Quail :
    • HMS Quail : lancé le 24 septembre 1895, vendu pour démolition le 23 juillet 1919.
    • HMS Sparrowhawk : lancé le 8 octobre 1895, vendu pour démolition le 17 juin 1904.
    • HMS Thrasher : lancé le5 novembre 1895, vendu pour démolition le 4 novembre 1919.
    • HMS Virago : lancé le 19 novembre 1895, vendu pour démolition le 10 octobre 1919.

Programme 1895-96[modifier | modifier le code]

construction Cammell Laird à Birkenhead

  • Classe Earnest :
    • HMS Earnest : lancé le 7 novembre 1896, vendu à la casse le 7 janvier 1920.
    • HMS Griffon : lancé le 21 novembre 1896, vendu à la casse le 7 janvier 1920.
    • HMS Locust : lancé le 5 décembre 1896, vendu à la casse le 6 octobre 1919.
    • HMS Panther : lancé le 21 janvier 1897, vendu à la casse le 7 juin 1920.
    • HMS Seal : lancé le 6 mars 1897, vendu à la casse le 17 mars 1921.
    • HMS Wolf : lancé le 2 juin 1897, vendu à la casse le 1er juillet 1921.

Programme 1896-97[modifier | modifier le code]

construction Cammell Laird à Birkenhead

  • HMS Express - (turbines à vapeur) : lancé le 11 décembre 1897, vendu le 17 mars 1920.

construction John Brown & Company à Clydebank

  • HMS Arab - (turbines à vapeur) : lancé le 9 février 1901, vendu à la casse le 23 juillet 1919.

construction Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne

  • HMS Cobra - (turbines à vapeur) : lancé le 28 juin 1899, fait naufrage pendant le voyage de la livraison le 19 septembre 1901.

Programme 1897-98[modifier | modifier le code]

construction Cammell Laird à Birkenhead

  • HMS Orwell : lancé le 28 septembre 1898 , vendu pour démolition le 17 mars 1920.

Programme 1899-1900[modifier | modifier le code]

construction Cammell Laird à Birkenhead

  • Classe Lively :
    • HMS Lively : lancé le 14 juillet 1900, vendu à la casse le 1er juillet 1921.
    • HMS Sprightly : lancé le 25 août 1900, vendu à la casse le 1er juillet 1921.

construction William Doxford & Sons à Sunderland

  • HMS Success : lancé le 27 février 1895, vendu pour démolition le 26 mai 1914.

Programme 1897 à 1901[modifier | modifier le code]

construction Palmers Shipbuilding and Iron Company à Jarrow

  • Classe Palmer :
    • HMS Spiteful : lancé le 11 janvier 1899, vendu pour démolition le 14 septembre 1920.
    • HMS Peterel : lancé le 30 mars 1899, vendu pour démolition le 30 août 1919.
    • HMS Myrmidon : lancé 26 mai 1900, éperonné et coulé par le SS Hambourn le 26 mars 1917.
    • HMS Syren : lancé le 20 décembre 1900, vendu pour démolition 14 septembre 1920.
    • HMS Kangaroo : lancé le 29 décembre 1899, vendu pour démolition le 23 mars 1920
    • HMS Albacore : lancé le 9 octobre 1906, vendu pour démolition le 1er août 1919.
    • HMS Bonetta : lancé le 14 janvier 1907, vendu pour démolition le 7 juin 1920.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]