Citroën C3

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Citroën C3 est le nom donné aux citadines développées par le constructeur français Citroën. La première génération est dévoilée en 2002, elle est dessinée par Donato Coco et Jean-Pierre Ploué, ce dernier étant déjà connu pour être l'auteur du design de la Renault Twingo. Elle est déclinée en cabriolet C3 Pluriel. Il existe également un minispace C3 Picasso présenté en 2008. La deuxième génération présentée en 2009 est déclinée en une citadine premium, la DS3.

Citroën C3 I (2002 - 2009)[modifier | modifier le code]

Commons-logo.svg Commons contient des fichiers multimédias sur la Citroën C3 I
Article détaillé : Citroën C3 I.

Produite entre 2002 et 2009, la Citroën C3 de première génération succède à la Saxo. Disponible uniquement en version 5 portes, elle épaule commercialement la C2, stricte 3 portes, alors que la Saxo était disponible dans les deux configurations. Ce modèle se place en concurrence face entre autres aux Peugeot 206 et Renault Clio II. En 2009, Citroën met un terme à sa production après 2 250 150 exemplaires assemblés.

Citroën C3 Pluriel (2003 - 2010)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Citroën C3 Pluriel.
Citroën C3 Pluriel – Frontansicht, 4. Mai 2011, Mettmann.jpg

Produite entre 2003 et 2010, la pluriel est la version cabriolet de la première génération de C3.

Citroën C3 Picasso (2008 -)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Citroën C3 Picasso.
Citroën C3 Picasso VTi 95 Tendance – Frontansicht, 12. Juni 2011, Düsseldorf.jpg

Produit depuis 2008, ce petit monospace est basé sur la plateforme de la C3.

Citroën C3 II (2009 - )[modifier | modifier le code]

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Article détaillé : Citroën C3 II.

La Citroën C3 II est la deuxième génération de la C3 et la première Citroën commercialisée à recevoir le nouveau logo de la marque, aux chevrons en relief et plus arrondis. Présentée en juillet 2009 et commercialisé en novembre, ses dimensions sont augmentées de 8 cm en longueur et de 4 cm en largeur. La C3 II est déclinée en une version monospace dénommée Picasso et inaugure également avec la DS3, la gamme Citroën « DS » destinée à une clientèle plus « premium ».

Le 25 octobre 2013, une dernière Citroën C3 II sort des chaînes de montage de l'usine d'Aulnay-sous-Bois[1].

Elle a été la troisième voiture la plus vendue en France en 2013.

Citroën C3-XR (2014-)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Citroën C3-XR.
Le Citroën C-XR Concept au salon Auto China.

Le Citroën C3-XR est un crossover dérivé du Peugeot 2008, il est étudié uniquement pour la Chine[2]

Références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.lefigaro.fr/societes/2013/10/25/20005-20131025ARTFIG00216-l-usine-psa-d-aulnay-symbole-de-la-deroute-du-groupe-fabrique-sa-derniere-c3.php
  2. [1]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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