Cité Scientifique - Professeur Gabillard (métro de Lille Métropole)

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Cité Scientifique
Professeur Gabillard
Station vue de l'extérieur en 2012.
Station vue de l'extérieur en 2012.
Localisation
Pays France
Ville Villeneuve-d'Ascq
Quartier Cité scientifique
Coordonnées
géographiques
50° 36′ 42″ N 3° 08′ 33″ E / 50.61159167, 3.142422222 ()50° 36′ 42″ Nord 3° 08′ 33″ Est / 50.61159167, 3.142422222 ()  

Géolocalisation sur la carte : Lille Métropole

(Voir situation sur carte : Lille Métropole)
Cité Scientifique  Professeur Gabillard
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Aérienne
Historique
Mise en service Ligne 1 : 25 avril 1983
Architecte(s) Paul Crevoisier
Gestion et exploitation
Propriétaire Lille Métropole Communauté urbaine
Exploitant Transpole
Ligne(s) (1)
Ligne (1)
Précédent Quatre Cantons
Stade Pierre-Mauroy
Triolo Suivant

La station Cité Scientifique - Professeur Gabillard est une station de la ligne 1 du métro de Lille Métropole, située à Villeneuve-d'Ascq. Elle a été inaugurée le 25 avril 1983 en même temps que le tronçon entre les stations Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy, anciennement Quatre Cantons et République - Beaux-Arts, anciennement République.

La station située dans le quartier Cité scientifique à Villeneuve-d'Ascq, tout comme la station Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy, dessert principalement l'université Lille I.

La station[modifier | modifier le code]

Situation[modifier | modifier le code]

La station bâtie au nord du quartier Cité scientifique, au croisement de l'avenue Paul-Langevin et de l'avenue Jean-Perrin. Elle dessert le campus de Lille 1, tout comme la station Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy. Elle ne dispose que d'une entrée située sur l'avenue Paul-Langevin.

Elle est située sur la ligne 1 entre les stations Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy et Triolo à Villeneuve-d'Ascq.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

Elle doit son nom au campus de Lille 1 qu'elle dessert[1] et à Robert Gabillard, professeur de la fac et inventeur du véhicule automatique léger.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station Cité Scientifique est inaugurée le jour du passage de François Mitterrand, le 25 avril 1983.

En 2010, la famille de Robert Gabillard[2], soutenu par le président de Lille I[3], voudrait que la station soit renommée en l'honneur de l'inventeur du véhicule automatique léger qui est utilisé sur le métro de Lille. Pour eux la station devrait se renommer « Cité scientifique - Robert-Gabillard »[2]. À la suite de sa mort en mars 2012, le maire de Villeneuve-d'Ascq, Gérard Caudron et la présidente de Lille Métropole Communauté urbaine, Martine Aubry suivent la même logique[4]. Lors de la réorganisation des transports en commun, la station est renommée « Cité Scientifique - Professeur Gabillard ».

En 2012, la station est labellisée « Grand Stade », avec l'arrivée du Grand Stade Lille Métropole (renommé ensuite Stade Pierre-Mauroy)[5]. Un escalier supplémentaire extérieur à la station est construit.

Ses quais vont être allongés pour atteindre 52 mètres afin d'accueillir des rames de quatre voitures et ces travaux devraient s'achever en 2016.

Architecture[modifier | modifier le code]

La Station est bâtie sur deux niveaux, bénéficiant d'un seul accès :

  • niveau de surface : entrée, accès ascenseur, vente et compostage des billets ;
  • niveau aérien : voies centrales et quais opposés.

La station est donc accessible aux personnes à mobilité réduite.

Correspondance[modifier | modifier le code]

Grâce au positionnement de la station sur le campus de Lille 1, au 1er janvier 2012, la station ne dispose d'aucune correspondance avec les bus[6].

À proximité[modifier | modifier le code]

Le bâtiment SH1 de l'Université Lille 1 est juste à côté de la station de métro.

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Les stations de métro à Lille », Zoom sur Lille (consulté le 18 août 2010)
  2. a et b « Ascq on en dit... », La Voix du Nord,‎ 2010 (consulté le 18 juillet 2010)
  3. « Professeur Gabillard : le rêveur du VAL », Nord éclair,‎ 2010 (consulté le 18 juillet 2010)
  4. L. W., « Robert Gabillard, le créateur du métro lillois, est décédé », La Voix du Nord,‎ 2012 (consulté le 8 mars 2012)
  5. Laurent Watiez, « Une circulation totalement réorganisée pour assurer l'accès au Grand Stade », La Voix du Nord,‎ 2012 (consulté le 28 mars 2012)
  6. [PDF] « Plan des transports en commun à Villeneuve-d'Ascq », Transpole (consulté le 20 janvier 2012)