Cité Scientifique (métro de Lille Métropole)
| Cité Scientifique | ||||||||
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 Station vue de l'extérieur |
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| Localisation | ||||||||
| Pays | France | |||||||
| Ville | Villeneuve-d'Ascq | |||||||
| Quartier | Cité scientifique | |||||||
| Coordonnées géographiques |
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Géolocalisation sur la carte : Lille Métropole
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Aérienne | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | Ligne 1 : 25 avril 1983 | |||||||
| Architecte(s) | Paul Crevoisier | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Lille Métropole Communauté urbaine | |||||||
| Exploitant | Transpole | |||||||
| Ligne(s) |  |
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| Ligne |
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La station Cité Scientifique est une station de la ligne 1 du métro de Lille Métropole, située à Villeneuve-d'Ascq. Elle a été inaugurée le 25 avril 1983 en même temps que le tronçon entre les station Quatre Cantons et République - Beaux-Arts, anciennement République.
La station située dans le quartier Cité scientifique à Villeneuve-d'Ascq, tout comme la station Quatre Cantons, dessert principalement l'université Lille I.
Sommaire |
[modifier] La station
[modifier] Situation
La station bâtie au nord du quartier Cité scientifique, au croisement de l'avenue Paul-Langevin et de l'avenue Jean-Perrin. Elle dessert le campus de Lille 1, tout comme la station Quatre Cantons. Elle ne dispose que d'une entrée située sur l'avenue Paul-Langevin.
Elle est située sur la ligne 1 entre les stations Quatre Cantons et Triolo à Villeneuve-d'Ascq.
[modifier] Origine du nom
Elle doit son nom au campus de Lille 1 qu'elle dessert[1].
En 2010, la famille de Robert Gabillard[2], soutenu par le président de Lille I[3], voudrait que la station soit renommée en l'honneur de l'inventeur du véhicule automatique léger qui est utilisé sur le métro de Lille. Pour eux la station devrait se renommer « Cité scientifique - Robert-Gabillard »[2]. À la suite de sa mort en mars 2012, le maire de Villeneuve-d'Ascq, Gérard Caudron et la présidente de Lille Métropole Communauté urbaine, Martine Aubry suivent la même logique[4].
[modifier] Histoire
La station est inaugurée le jour du passage de François Mitterrand, le 25 avril 1983.
[modifier] Architecture
La Station est bâtie sur deux niveaux, bénéficiant d'un seul accès :
- niveau de surface : entrée, accès ascenseur, vente et compostage des billets
- niveau aérien : voies centrales et quais opposés
La station est donc accessible aux personnes à mobilité réduite.
[modifier] Correspondance
Grâce au positionnement de la station sur le campus de Lille 1, au 1er janvier 2012, la station ne dispose d'aucune correspondance avec les bus[5].
[modifier] À proximité
- Bibliothèque universitaire de Lille I
- Site de la Borne de l'espoir
- Université de Lille 1
- Laboratoire d'électrotechnique et d'électronique de puissance de Lille
- Carnot IEMN Institut d'électronique de microélectronique et de nanotechnologie
- Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité,
- Laboratoire de mécanique de Lille
- Laboratoire d'Automatique, Génie Informatique et Signal
- Laboratoire d'Informatique Fondamentale de Lille
- École Centrale de Lille
- École nationale supérieure de chimie de Lille
- Institut des molécules et de la matière condensée de Lille
- Institut national de recherche en informatique et en automatique
[modifier] Annexes
[modifier] Articles connexes
[modifier] Notes et références
- Les stations de métro à Lille, Zoom sur Lille. Consulté le 18 août 2010
- Ascq on en dit..., La Voix du Nord, 2010. Consulté le 18 juillet 2010
- Professeur Gabillard : le rêveur du VAL, Nord éclair, 2010. Consulté le 18 juillet 2010
- L. W., « Robert Gabillard, le créateur du métro lillois, est décédé », La Voix du Nord, 2012. Consulté le 8 mars 2012
- [PDF] Plan des transports en commun à Villeneuve-d'Ascq, Transpole. Consulté le 20 janvier 2012
