Circuit Carole
Le circuit Carole est un circuit sur route fermée de 2 055 m x 9 m. Il est situé près de Paris à Tremblay-en-France et est géré par la Fédération française de motocyclisme (FFM) depuis le 1er janvier 2012. Ouvert aux motos et au karting il offre la possibilité aux motocyclistes amateurs et professionnels de pouvoir s'exercer aux sports motocyclistes sur route.
Couramment inscrit au calendrier sportif français, il s'y court des courses motocyclistes et des courses de karting dites de « circuit long »[1] (circuits de plus de 1 500 m).
[modifier] Histoire
Les années 1960 et 1970 voient monter en flèche le nombre de tués à moto en France[2]. Dans les années 1970 les motards de la région parisienne se rassemblent à la Bastille et surtout à Rungis où ils viennent s'affronter tous les vendredis soirs sur les parkings des Halles[3], sur des circuits improvisés, dont la caractéristique principale est le manque total de sécurité[2] (25 tués entre 1977 et 1978 à Rungis[4]).
En 1978, pour éviter la poursuite de l'hécatombe des motocyclistes, sous l'impulsion des motards et d'une figure télévisuelle de l'époque, Yves Mourousi, nommé « Monsieur moto » par le gouvernement, il est décidé de la construction d'une piste de moto afin que tous les motards puissent s'exercer à la conduite sur piste en toute sécurité[2]. En 1979, la municipalité de Tremblay-en-France accepte, à la demande de l'État, qu'un circuit soit implanté de manière provisoire sur le territoire communal. Le circuit sera inauguré le 1er décembre 1979[2], sous le nom de Circuit Carole[5].
Un bail est conclu en 1983 entre l’Agence foncière et technique de la région parisienne (AFTRP), propriétaire du terrain, et le Conseil général de la Seine-Saint-Denis chargé par l’État de la gestion du circuit. Plus de trente ans après sa construction, le circuit Carole ne répond plus aux réglementations en matière de sécurité. Par ailleurs, en 2010, le nouveau président du Conseil général de Seine Saint Denis, Claude Bartolone, a décidé d'abandonner la gestion de cet équipement trop coûteux pour le département et l'État a décidé de confier la gestion à la FFM pour cinq ans[6] à compter du 1er janvier 2012[7]. La FFM a demandé que des travaux de sécurisation soient réalisés par l'État, propriétaire de l'équipement, et ceux-ci devraient être réalisés en 2012[8].
L'actuel secteur d’implantation - au sud de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et à l’est de la zone d’activités Paris-Nord II - est identifié comme un « territoire de rayonnement économique international » par le schéma directeur de la région Île-de-France. Un projet d’aménagement prévoit la création d’un parc d’activités à haute technologie et l’extension du parc des expositions de Paris-Nord/Villepinte. Le circuit sera par conséquent vraisemblablement contraint de déménager d'ici à 2017 et pourrait être déplacé à l'autre bout de la commune de Tremblay-en-France, le long des pistes de l'aéroport Charles de Gaulle[8].
[modifier] Notes et références
- Karting à Carole : le mythe est intact
- Historique du circuit Carole - Site officiel du circuit
- Rungis - BIKE 70
- Carole, un circuit unique dans l'Hexagone - Assurance Mutuelle des Motards
- Carole est le prénom d'une jeune fille (Carole Le Fol) décédée en septembre 1977, lors de l'un des derniers runs sauvages de Rungis, elle avait 18 ans.
- La FFM reprend la gestion du Circuit Carole - Communiqué de presse de la FFM, 20 décembre 2011 [PDF] (téléchargement direct)
- Circuit Carole : la FFM reprend la gestion pour 5 ans - Moto Journal, 20 décembre 2011
- Circuit Carole : la subvention pour travaux enfin votée - Moto Mag, Frédéric Brozdziak, 21 octobre 2011
[modifier] Liens externes
- Site officiel
- Tremblay quitte le circuit - 20 minutes, 4 avril 2007
