Chery

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31° 25′ 38″ N 118° 22′ 02″ E / 31.4271, 118.3673 ()

Chery

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Création 18 mars 1997
Forme juridique Entreprise publique
Siège social Drapeau de Chine Wuhu (Chine)
Direction CEO : Yin Tongyue (尹同躍)
Activité Automobile
Site web cheryinternational.com

Chery Automobiles Co. Ltd (chinois simplifié : 奇瑞汽车, chinois traditionnel : 奇瑞汽車) est une entreprise automobile indépendante chinoise créée en 1997. La construction de son site industriel, implanté à Wuhu dans la province d'Anhui, a débuté le 18 mars 1997 et le premier véhicule est sorti de ses chaines le 18 décembre 1999.

En 2007, Chery enregistre son meilleur résultat avec une production de 381 000 véhicules, en augmentation de 24,8 % sur l'année 2006. Cette progression de la production a permis à Chery de se hisser au quatrième rang des constructeurs chinois.

Histoire et dates clé[modifier | modifier le code]

  • mars 1997 - début de la construction de l'usine Chery Automobiles,
  • mai 1999 - fabrication du premier moteur Chery,
  • décembre 1997 - sortie de chaîne de la première voiture Chery,
  • février 2001 - certification ISO 9001
  • octobre 2001 - exportation de la première voiture Chery une Windcloud, en Syrie,
  • février 2003 - signature du premier contrat de licence de fabrication en CKD de véhicules Chery par SKT Group en Iran,
  • oct/nov 2004 - signature de contrats de licence avec les fabricants CIG Groupe en Égypte et ALADO en Malaisie,
  • avril 2006 - sortie de la première Chery assemblée en SKD chez Avtotoir en Russie,
  • août 2006 - sortie de la première Chery assemblée en CKD chez Indonesian Indomobile Groupe,
  • novembre 2006 - signature avec Fiat Auto S.p.A. d'un accord de fabrication de 100 000 moteurs par an, pour les fabrications Fiat en Asie,
  • mars 2007 - Chery fête la sortie de son 800 000e véhicule,
  • août 2007 - Chery et Fiat Auto signent un accord de coopération débouchant sur la création d'une coentreprise Fiat Chery pour la fabrication de 175 000 voitures Fiat et Alfa Romeo par an, en Chine, Chery fête la sortie de la 1 000 000e voiture,

En mars 2007, les ventes de Chery Automobile - 44 568 véhicules - en ont fait la marque la plus vendue en Chine depuis l'ouverture du pays à la concurrence, avec un volume de vente mensuelle supérieur à celles de tous ses concurrents sino-étrangers, devançant Shanghai GM (coentreprise de General Motors), qui en a vendu 40 071 et Shanghai VW (coentreprise de Volkswagen) avec 38 627. Chery a aussi exporté 10 019 voitures en mars et près de 30 000 depuis le début 2007, ce qui est une des premières concrétisations de la « menace chinoise » redoutée par les géants de l'automobile mondiale[1]

Modèles[modifier | modifier le code]

Chery A5

Anciens modèles[modifier | modifier le code]

  • A5 : directement dérivée de la Seat Toledo, cette berline est équipée d'un moteur 2.0 l. Sa carrosserie a été dessinée par Bertone. Très bien équipée, elle devrait être exportée vers les États-Unis et concurrencer les BMW Série 3 et Audi A4 pour moins de 20 000 €.
  • Flagcloud / Windcloud / Cowin / Amulet (Fenyung ou SQR7162) : version chinoise sous licence de la première Seat Toledo, elle a été restylée pour se différencier de la voiture originale. Elle est vendue avec un moteur 1.6 l essence 115 ch.
  • Oriental Son / Eastar

Modèles actuels[modifier | modifier le code]

  • QQ3 : citadine aux lignes arrondies, une copie chinoise de la Chevrolet Matiz.
  • QQ6 :
  • Cowin 1 : version restylée de la QQ6, variante trois volumes de la QQ3.
  • Fulwin 2 : disponible en 5 portes, ou en trois volume 4 portes.
  • A1
  • A3 : compacte, existe en 4 ou 5 portes.
  • A5
  • Cowin 2 : version restylée de l'Amulet / Cowin / Flagcloud / Windcloud, moteur 1,6 l, 5 portes.
  • Cowin 3 : berline traditionnelle 4 portes de style classique, version restylée de l'A5.
  • E5 : berline 4 portes, issue des A5 / Cowin 3.
  • Cowin 5 : issue de la première génération d'Eastar.
  • Eastar : berline 4 portes, deuxième génération en 2012.
  • Tiggo 3 : SUV compact.
  • Eastar Cross : familiale mi-break mi-monospace à 5 portes.

Depuis 2009, Chery a créé trois nouvelles marques afin de les positionner sur un segment du marché :

  • Rely automobiles : pour les modèles de loisir :
    • V5 : idem Chery Eastar Cross.
    • H5 : copie du Toyota Hi-Ace.
    • X5 : SUV, connu pour avoir participé à un Paris-Dakkar.

Coentreprise Fiat Chery[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Fiat Chery.

Suite aux accords industriels de 2007, une nouvelle entreprise commune va être créée à Wuhu, en Chine, pour la fabrication de modèles Fiat et Alfa Romeo dès 2009. En attendant que cette nouvelle usine soit opérationnelle, Fiat commercialise en Chine ses modèles importés Linea, Grande Punto et Bravo.

À partir de 2009, Fiat-Chery produira les Fiat Linea et Fiat Grande Punto ainsi que l'Alfa Romeo 159 dans ses propres installations. Grâce à sa coopération avec Chery, Fiat compte porter ses ventes en Chine à 263 000 unités en 2010.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]