České dráhy

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Chemins de fer tchèques
Logo de České dráhy
Création 2003
Forme juridique Société par actions
Sigle ČD
Siège social Drapeau de la République tchèque Prague (République tchèque)
Direction Daniel Kurucz
Effectifs 38 046 salariés (2010)
Filiales ČD Cargo
Site web www.ceskedrahy.cz
Chiffre d’affaires 41,000 millions (2010)
Résultat net en diminution -940 millions (2010)
Localisation République tchèque
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)
Siege des Chemins de fer tchèques à Prague.

České dráhy (abrégé ČD en tchèque) est le plus important opérateur de ferroviaire en République tchèque.

L'entreprise a été créée le sous la forme d'une société par actions quand la société d'État a été séparée entre une société commerciale qui porte le même nom qu'auparavant et un établissement public l'Office de la maintenance du réseau ferré (Správa železniční dopravní cesty).

Histoire[modifier | modifier le code]

Les Chemins de fer tchèques sont le résultat de plus de 160 ans d'histoire du chemin de fer en Bohême. En 1827, la seconde ligne de chemin de fer d'Europe entre České Budějovice et Linz est inauguré. En 1839, le premier chemin de fer à vapeur entre Vienne et Břeclav voit à son tour le jour. Le premier train électrique ne circulera qu'en 1903. La compagnie des Chemins de fer tchécoslovaques (Československé státní dráhy ou ČSD) est créée en 1918 suite à l'effondrement de l'Autriche-Hongrie. Le premier EuroCity circule en 1991 sur le réseau des ČSD. En 1993, la Tchécoslovaquie disparait et České dráhy (ČD) voit le jour. La même année débute une rénovation profonde du réseau ferroviaire.

En 2003, les ČD sont transformés en société par actions sans pour autant être privatisés. Et en 2005, le Pendolino entre en service.

Organisation[modifier | modifier le code]

Voyageurs[modifier | modifier le code]

Fret[modifier | modifier le code]

ČD Cargo est la division des Chemins de fer tchèques spécialisée dans le fret ferroviaire. Elle se concentre sur les matières premières, les produits semi-finis et le transport de containers. Le transport des produits est peu flexible et peu compétitif. ČD Cargo se place en cinquième position des transporteurs cargo ferroviaire en Europe.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]