Chemin de fer du Čierny Hron

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Chemin de fer du Čierny Hron
Ligne de Vydrovo dolina à Chvatimech
Carte de la ligne
Carte de la ligne
Pays Drapeau de la Slovaquie Slovaquie
Historique
Mise en service 1909
Concessionnaire ZSR (depuis 1993)
Caractéristiques techniques
Longueur 20 km
Écartement Voie étroite (760 mm)
Électrification

Non électrifiée

Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Železnice Slovenskej republiky
Exploitant(s) Železničná spoločnosť Slovensko
Trafic Touristique
Schéma de la ligne

Le Chemin de fer du Čierny Hron est un réseau de chemin de fer forestier à écartement étroit (760 mm) du centre de la Slovaquie[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Gare de Čierny Balog

La planification du réseau ferroviaire a vocation forestière a commencé en 1898 et sa construction a commencé en 1908. En 1909, le transport du bois sur le chemin de fer a commencé, entre Čierny Balog et Hronec. Le réseau a été étendu pour transporter le bois provenant des forêts de la région et au le milieu du XXe siècle, le réseau a une longueur totale de 131,97 km et est le réseau de chemin de fer forestier le plus vaste en Tchécoslovaquie.

Le 19 juillet 1927, le trafic passagers a été autorisé sur la voie ferrée entre Čierny Balog et Hronec. Celui-ci a fonctionné jusqu'en 1962.

Le chemin de fer a été fermée en 1982. Il a ensuite été déclaré patrimoine national. Au cours des années suivantes, il a été réparé par des amateurs et rouvert en 1992 en tant que patrimoine ferroviaire pour les touristes. La ligne est maintenant 20 km de long: Chvatimech - Hronec - Čierny Balog - Vydrovo et Čierny Balog - Dobroč.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.vlaky.net/servis/trat.asp?id=73

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Site officiel