Chemin de fer de la Zugspitze

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Chemin de fer de la Zugspitze BZB
Ligne de Garmisch à Zugspitzplatt
Carte de la ligne
Pays	Allemagne
Villes desservies	Garmisch, Grainau
Historique
Mise en service	1930
Caractéristiques techniques
Longueur	19 km
Écartement	Voie métrique (1,000 m)
Électrification	1500 V continu
Pente ou rampe maximale	250 ‰
Crémaillère	De type Riggenbach
Nombre de voies	Voie unique
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne Légende

Le Chemin de fer de la Zugspitze (en allemand, Bayerische Zugspitzbahn) est un chemin de fer à voie métrique long de 19 km, reliant Garmisch-Partenkirchen à 710 m d'altitude au sommet du Zugspitze, le point culminant de l'Allemagne (2 962 m), plus exactement à la gare du glacier située à 2 588 m. De là, un téléphérique conduit au sommet.

Il a été construit de 1928 à 1930 et comporte 11,5 km de voie à crémaillère.

D'une station intermédiaire au bord du lac Eibsee, on peut se rendre directement au sommet par un téléphérique de 4 450 m.

Matériel roulant

Matériel roulant	Type et numéros	Nbre	Année de construcion	Constructeur(s)	Places assises 2e classe	Remarque(s)	Photo
Automotrices	Beh 4/4 2	1	1954
	TW 5-6	2	1978	SLM
	Beh 4/8 10-11	2	1987	SLM
	Beh 4/4 309	1	1979	SIG / SLM BBC	48	Ex ABeh 4/4 309 BOB
	Beh 6/6 12-16	4	2006	Stadler	76
Locomotives électriques	Tal-Lok 1/4	2	1929	AEG	–
	Beg-Lok 14-15	2	1929	AEG	–

Sources

• Données techniques sur le Chemin de fer de la Zugspitze. Consulté le 01.02.2013

Voir aussi

Liens internes

• Chemins de fer à crémaillère en Allemagne