Chemin de fer de Bône à La Calle
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| Chemin de fer de Bône à La Calle | |
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| Création | 1900 |
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Le Chemin de fer de Bône à La Calle est un chemin de fer à voie métrique situé en Algérie dans le département de Constantine. La ligne est concédée le [1] et ouverte le [2]. Elle relie Bône à La Calle, soit une distance de 88 km[3].
La ligne ferroviaire a été concédée à Emile Laborie, ingénieur civil[4], auquel se substitue par la suite la Compagnie du tramway de Bône à La Calle et extensions, société anonyme au capital de 600 000 francs[5].
Dans les années 1920, la compagnie disparait et la ligne est intégrée au réseau des Compagnie des chemins de fer algériens de l'État. Elle disparait définitivement en 1939[6].
Les Gares[modifier | modifier le code]
- Bône, Morris, Lac des Oiseaux, Blandan, le Tarf, Yusuf, lac Oubeïra, la Calle[7]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
- N°1 à 5, locomotives type 021T Corpet-Louvet 1902, (893-897)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- http://jean.salvano.perso.sfr.fr/Blida/train/Dev+carte.pdf
- « Arrivée du train à Palestro », sur nordnet.fr via Wikiwix (consulté le ).
- François Tomas, Annaba et sa région, , 720 p. (ISBN 978-2-9500272-1-4, lire en ligne), p. 198.
- https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2150382.image.swf page 800
- Jacques Bouveresse, Un parlement colonial ?, , 1004 p. (ISBN 978-2-87775-876-5, lire en ligne), p. 410.
- (de) « Streckenchronik 1939 », sur Eisenbahn Wiki (consulté le ).
- Jean Pierre BARTOLINI, « Guide joanne », sur piednoir.net via Wikiwix (consulté le ).
