Chemin de fer Madeira-Mamoré

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Ligne
chemin de fer Madeira-Mamoré
Ligne de Guajará-Mirim à Porto Velho
Carte du chemin de fer Madeira-Mamoré
Carte du chemin de fer Madeira-Mamoré
Pays Drapeau de la Bolivie Bolivie,
Drapeau du Brésil Brésil
Historique
Mise en service 1912
Fermeture 1972
Caractéristiques techniques
Longueur 364 km
Schéma de la ligne

Le chemin de fer Madeira-Mamoré est une voie ferrée construite en Amazonie entre l'actuelle ville de Guajará-Mirim et Porto Velho entre 1907 et 1912 afin de contourner l'obstacle constitué par les nombreux rapides existant sur les voies fluviales du Mamoré et du rio Madeira entre ces deux points.

Histoire[modifier | modifier le code]

Sa construction est décidée par le traité de Petrópolis (1903) qui fait suite à la guerre de l'Acre voyant la Bolivie perdre d'importants territoires au bénéfice du Brésil. Cette infrastructure est une compensation pour la Bolivie, censée lui ouvrir la route vers l'Atlantique via le bassin amazonien et ainsi lui permettre d'écouler sa production de caoutchouc alors en plein boom.

Plusieurs milliers d'ouvriers trouveront la mort durant sa construction, la ligne sera abandonnée définitivement en 1972.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]