Championnat de France des rallyes 1989
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| Championnat de France des rallyes 1989 | ||||||||
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| Généralités | ||||||||
| Organisateur(s) | FFSA | |||||||
| Nombre de manche | 10 rallyes | |||||||
| Site Web officiel | www.ffsa.org | |||||||
| Palmarès | ||||||||
| Champion pilote | ||||||||
| Chronologie des compétitions | ||||||||
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Après avoir frolé le titre en 1986, François Chatriot devient pour la première fois champion de France avec la BMW M3.
Sommaire |
[modifier] Rallyes de la saison 1989
[modifier] Classement du championnat
| Place | Pilote | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | BMW M3 | 1er | ab | 2e | 3e | 2e | 1er | 1er | 1er | 2e | 1er | 139 | |
| 2e | Lancia Delta HF Integrale | ab | ab | 1er | 1er | ab | ab | 2e | 3e | 1er | ab | 95 | |
| 3e | Ford Sierra RS Cosworth | 2e | ab | 3e | 4e | 1er | 2e | 5e | 2e | 4e | 2e | 93 | |
| 4e | Peugeot 309 GTI | 6e | ab | ab | 5e | 4e | 3e | 3e | 4e | ab | 3e | 69 | |
| 5e | Renault 5 GT Turbo Gr N | ab | 8e | 8e | 9e | 8e | 8e | ab | ab | ab | ab | 64 | |
| 6e | Lancia Delta HF Integrale | 1er | 40 | ||||||||||
| 7e | Renault 5 GT Turbo Gr N | 10e | 7e | 7e | 8e | 7e | 39 | ||||||
| 8e | Ford Sierra RS Cosworth Gr N | 9e | 10e | 6e | 38 | ||||||||
| 9e | Peugeot 205 GTI Gr N | 17e | 19e | 11e | 14e | 20e | 30 | ||||||
| 10e | Citroën AX Sport | 13e | 12e | 29e | 8e | 11e | 11e | 26 |
[modifier] Autres championnats/coupes sur asphaltes
- Championnat de France des rallyes 2e Division :
- 1er
Christian Rigollet sur Ford Sierra RS Cosworth avec 137pts - 2e
Jacques Tasso sur Ford Sierra RS Cosworth Gr N avec 107pts - 3e
Philippe Kruger sur BMW M3 avec 100pts
- 1er
- Trophée Citroën AX Sport :
- 1er
Patrick Magaud - 2e
Jean-Luc Marteil - 3e
Maurice Bénier
- 1er
- Coupe Renault Sport :
- 1er
Sylvain Polo avec 227pts - 2e
Jean-Claude Mouchet avec 183pts - 3e
Pascal Mackerer avec 178pts
- 1er
[modifier] Bibliographie
- L'année échappement 1989, ouvrage collectif, Ed SFEP (décembre 1989)
