Championnat de France FFSA GT

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Championnat de France FFSA GT

Généralités
Création 1997
Organisateur(s) FFSA, Oreca
Éditions 18
Périodicité annuel
Site web officiel
Crystal Clear app kworldclock.png
pour la compétition à venir voir :
Championnat de France FFSA GT 2014

Le Championnat de France FFSA GT est un championnat français de voitures de grand tourisme contrôlé par la FFSA et intégré au format GT Tour (auparavant Super Série FFSA) dont il est le championnat principal.

Il a été créé en 1997 et a longtemps fait partie de la Super Série FFSA, remplacé par la suite par le GT Tour en 2011, ce changement de format est du au remplacement de Stéphane Ratel Organisation (par ailleurs organisateur du Championnat du monde FIA GT1) par Oreca en tant que promoteur de la série et du championnat[1].

De 1997 à 2004, le championnat utilisait l'ancienne catégorie GTS, de 2005 à 2009 la catégorie GTS reçoit la nouvelle appellation GT1, et depuis 2010 place à une nouvelle catégorie : le GT3.

Victoire de DKR en 2009
Olivier Panis et Éric Debard au circuit de Ledenon 2009

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Championnat de France GT existe depuis 1997 et il s'agit du principal championnat national sur circuit qui subsiste (avec la disparition du Championnat de France de Supertourisme, de Formule 3, ...)

Organisation des courses[modifier | modifier le code]

Circuits visités[modifier | modifier le code]

Comme son nom l'indique, le Championnat de France GT, se déroule essentiellement dans l'hexagone même s'il y a déjà eu des excursions dans les pays voisins (ex: Spa-Francorchamps en Belgique ou le Circuit de Navarra en Espagne). Les meeting appartiennent presque tous au format du GT Tour (ou Super Série FFSA avant 2011), sauf quelques événements spéciaux, notamment en supports des courses internationales comme à Pau ou à Magny-Cours.

Circuits notables[modifier | modifier le code]

France

Autres Pays

Format des courses[modifier | modifier le code]

Le format 2012 est calqué sur le Championnat d'Europe FIA GT3. Tous les essais qualificatifs ont lieu le même jour, ils durent 20 minutes et sont entrecoupés d'une pause de 10 minutes. Chaque meeting est composé de deux courses, d'une heure chacune (en 2011, la première manche dite endurance durait 1h15 min et la deuxième dite sprint durait 45 min).

Attribution des points[modifier | modifier le code]

Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e
Nombre de points 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Le système de points en 2012 est le même qu'en FIA GT3 et il est appliqué sur les 2 courses.

Voitures[modifier | modifier le code]

Les voitures du championnat sont de la même catégorie que celles du Championnat d'Europe FIA GT3

Les voitures acceptées en Championnat de France appartiennent à la règlementation GT3 FIA, similaire au Championnat d'Europe FIA GT3. Les principaux modèles sont :

Par le passé, les modèles suivants ont aussi participé :

Palmarès[modifier | modifier le code]

Saison Pilote(s) vainqueur(s)
Noms Voiture Équipe
2014 Drapeau : France Raymond Narac / Drapeau : France Nicolas Armindo Porsche 911 GT3 R Drapeau : France IMSA Performance Matmut
2013 Drapeau : France Morgan Moullin-Traffort / Drapeau : France Fabien Barthez Ferrari 458 Italia Drapeau : France Team Sofrev ASP
2012 Drapeau : France Anthony Beltoise / Drapeau : France Henry Hassid Porsche 997 GT3-R Drapeau : France Pro GT by Alméras
2011 Drapeau : France Anthony Beltoise / Drapeau : France Laurent Pasquali Porsche 997 GT3-R Drapeau : France Pro GT by Alméras
2010 Drapeau : France Laurent Groppi / Drapeau : France Patrick Bornhauser Porsche 997 GT3 Drapeau : France Larbre Compétition
2009 Drapeau : France Éric Debard Chevrolet Corvette C6.R Drapeau : Luxembourg DKR Engineering
2008 Drapeau : France Christophe Bouchut / Drapeau : France Patrick Bornhauser Saleen S7-R Drapeau : France Larbre Compétition
2007 Drapeau : France Soheil Ayari / Drapeau : France Raymond Narac Saleen S7-R Drapeau : France Oreca
2006 Drapeau : France Soheil Ayari / Drapeau : France Bruno Hernandez Saleen S7-R Drapeau : France Oreca
2005 Drapeau : France Patrick Bornhauser / Drapeau : France Olivier Thévenin Chrysler Viper GTS-R Drapeau : France VBM Motorsport
2004 Drapeau : France Patrick Bornhauser Chrysler Viper GTS-R Drapeau : France VBM Motorsport[2]
2003 Drapeau : France Patrice Goueslard / Drapeau : Belgique Didier Defourny Chrysler Viper GTS-R Drapeau : France Larbre Compétition
2002 Drapeau : France Patrice Goueslard / Drapeau : France Philippe Soulan Porsche 911 GT2 Drapeau : France Nourry compétition
2001 Drapeau : France Dominique Dupuy / Drapeau : France François Fiat Chrysler Viper GTS-R Drapeau : France Dominique Dupuy Organisations
2000 Drapeau : France Dominique Dupuy / Drapeau : France François Fiat Chrysler Viper GTS-R Drapeau : France Dominique Dupuy Organisations
1999 Drapeau : France Jean-Pierre Jarier Porsche 911 GT2 Drapeau : France Larbre Compétition
1998 Drapeau : France Jean-Pierre Jarier / Drapeau : France François Lafon Porsche 911 GT2 Drapeau : France Larbre Compétition
1997 Drapeau : France Patrice Goueslard Porsche 911 GT2 Drapeau : France Larbre Compétition

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. www.endurance-info.com, « La Super Série FFSA change de nom et devient le GT Tour. »,‎ 15 février 2011 (consulté le 13 mars 2011)
  2. VBM Automobiles

Lien externe[modifier | modifier le code]