Challenge SIA
Le Challenge SIA est une course automobile estudiantine organisée chaque année, depuis 2002, par la SIA : Société des Ingénieurs Automobile.
Cette compétition se déroule en Juin durant les essais préliminaires des 24 heures du Mans et se calque sur le principe des prototypes de course de type « barquette bi-place ».
Le Challenge consiste à concevoir et réaliser un véhicule prototype qui, avec 10 litres de carburant, va :
- le plus loin possible (philosophie Éco-marathon Shell),
- le plus vite possible (philosophie Formule F1),
- le plus régulièrement possible (philosophie 24 Heures du Mans),
- le plus silencieusement possible (philosophie Développement durable),
- le plus légèrement possible (philosophie Écologie).
Le Challenge SIA est également une compétition d'ingénierie où des équipes formées par des étudiants d'Écoles d'Ingénieurs doivent démontrer leurs savoir-faire en termes d'ingénierie automobile. Il s'agit de concevoir et de réaliser de A à Z un prototype roulant, l'ensemble du développement du véhicule étant alors contrôlé et noté par un jury d'experts en automobile.
En octobre 2008, le Challenge SIA évolue pour devenir le Trophée SIA, plus tourné vers l'automobile innovante « zéro émission ».
[modifier] Palmarès
- 2011 :
AM Racimg Metz, de Arts et Métiers ParisTech centre de Metz, - 2010 : ENIM Racing Team de l'École nationale d'ingénieurs de Metz
- 2009 : Écurie centralienne EPSA de l'École centrale de Lyon,
- 2008 : pas de compétition pour raison de sécurité,
- 2007 : Dynamo Compétition de l'ENSAM Angers,
- 2006 : Écurie centralienne EPSA de l'École centrale de Lyon,
- 2005 :
Université de Liège (Belgique), - 2004 : École nationale supérieure du pétrole et des moteurs,
- 2003 : Écurie MécaPassion de Montluçon,
- 2002 : lancement du Challenge - pas de classement.
[modifier] Portail du concours
- http://www.sia.fr/challenge_sia.htm : site internet du Challenge SIA
