Châssis GM

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Page d'aide sur l'homonymie Cet article traite d'un châssis employé comme base pour la création de véhicules blindés. À ne pas confondre avec les réalisations de la General Motors Company (GMC).
Système-missiles « Tor » monté sur un châssis GM-5955.

GM ou Gusenichnaya Machina (en russe : « Гусеничная машина ») est le nom d'une série de châssis pour véhicules à chenilles, principalement fabriqués par la firme Metrovagonmash, anciennement nommée Mytyschinskiy Mashinostroitelniy Zavod (MMZ), intégrée à la société Transmashholding depuis 2002.

Quelques séries plus anciennes avaient été développées et produites par l'entreprise Minsk Tractor Works (MTZ).

GM-569[modifier | modifier le code]

Le châssis GM-569 est utilisé comme base du TELAR 9A38, un des éléments du système Sol-Air 9K38 Buk-M1-2.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Poids du châssis 24 tonnes
Charge maximale admissible 11,5 tonnes
Empattement 4 605 mm
Garde au sol 450 mm
Autonomie avec les pleins 500 km
Températures d'utilisation
(mini / maxi)
de - 50 °С à + 50 °С
Humidité relative 98 % (à t = 35 °С)
Densité de poussière maximale en conduite < 2,5 g/m3
Vitesse maximale 65 km/h
Pression moyenne exercée au sol < 0,8 kg/cm2
Type de motorisation Moteur Diesel polycarburant
Puissances disponibles (710 ch (522 kW)
(840 ch (618 kW)

Autres types de châssis[modifier | modifier le code]

Conçus et développés par Metrovagonmash[modifier | modifier le code]

(anciennement MMZ et OKB-40)

Châssis GM-577 (sans superstructure particulière).
  • GM-5975 : utilisé pour le 2K22 Tunguska[1],[2].
  • GM-5965 : utilisé pour le Ranzhir-M[3].
  • GM-5955 : utilisé pour le Tor-M1 (SA-15)[2]. La version d'exportation Tor-M2E (9A331MK) fut conçue sur un châssis différent développé par MZKT, le MZKT-6922[1].
  • GM-579 : utilisé pour le véhicule de commandement de site sol-air 9C470[1].
  • GM-577 : utilisé pour le (TEL) avec capacité de chargement 9A39 (SA-11/17)[2].
  • GM-577 : également utilisé pour le TELAR 9A310[2].
  • GM-578 : était utilisé pur le TEL 2P25 du système-missiles 2K12 Kub[2].
  • GM-568 : était utilisé pour le véhicule auto-tracté de reconnaissance et de guidage 1S91 du système 2K12 Kub (SA-6)[2],[4].
  • GM-539 : était utilisé dans le SA-6B[2].
  • GM-575 : châssis utilisé pour le canon automoteur ZSU-23-4 Shilka et ses dérivés[2].

MMZ produisit aussi les modèles GM-569, GM-567A, GM-562, GM-5959, GM-5951 et GM-5952.

Conçus et développés à Minsk Tractor Works (MTZ)[modifier | modifier le code]

  • GM-369 : châssis chenillé.
  • GM-355 : fut utilisé pour les véhicules de combat de la série 9A330, comprenant une station de détection des cibles, une station de guidage et le TEL (tracteur érecteur lanceur) du premier système Tor (pas le M1)[5].
  • GM-352 : utilisé pour le véhicule BM 2C6 (2K22 Tunguska).
  • GM-352M : utilisé pour le véhicule d'infanterie 2T Stalker[2].

Conçus et développés par des firmes extérieures[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c (en) Russian and PLA point defence system vehicles, Carlo Kopp, 2008.
  2. a, b, c, d, e, f, g, h, i et j (en) Ob'yekt series of experimental armoured vehicles, Mike Grif.
  3. (ru) pvo.guns.ru Ranzhir-M
  4. (ru) Military rockets and rocket systems.
  5. (ru) Short summary about the Missile Systems, tested at Emba Firing Range.
  6. (ru) History of the Ural Industry Holding.
  7. (ru) SA-12 Gladiator/Giant С-300В.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Site web officiel Metrovagonmash[modifier | modifier le code]

Vestnik PVO (pvo.guns.ru)[modifier | modifier le code]