Canal de Lalinde
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Le canal de Lalinde est un canal latéral à la Dordogne, long de 15 km et situé en amont de Bergerac.
[modifier] Présentation
Depuis le cingle de Trémolat jusqu'à Bergerac, la navigation sur la Dordogne était difficile à cause des redoutables rapides du Grand Thoret (entre La Guillou et Lalinde), de la Gratusse (en aval de Lalinde) et du Gratussou. Le canal fut creusé de 1838 à 1843 et ouvrit en 1843.
Il va de Mauzac (à la fin du cingle de Trémolat) à Tuilières, comprend trois écluses simples (Mauzac, Lalinde et la Borie-Basse) et se termine par un groupe de deux écluses triples à Tuilières. Ce groupe d'écluses est un ouvrage spectaculaire et remarquable.
Il traverse les villages de Mauzac, Sauveboeuf, Lalinde, Port-de-Couze, Saint-Capraise-de-Lalinde et Tuilières.
De nombreux ouvrages remarquables, dont certains sont classés aux monuments historiques, le jalonnent :
- Site de Mauzac (barrage, écluse) [MH PA24000006] ;
- Aqueduc et pont-déversoir de la Tuilerie de Villeneuve (le ruisseau Drayaux passe sous le canal à Sauveboeuf) [MH PA24000005] ;
- Bassin de Lalinde et son écluse [MH PA24000004] ;
- Bassin de Port-de-Couze ;
- Écluse de la Borie-Basse ;
- Petit pont-canal de Saint-Capraise-de-Lalinde [MH PA24000008] ;
- Bassin de Saint-Capraise [MH PA24000010 et PA24000009] ;
- Site de Tuilières à Mouleydier (petit bassin , écluses et barrage) [MH PA24000007].
L'alimentation en eau s'effectue par le barrage de Mauzac.
Le gabarit admis est de 29 m sur 6.
Il est fermé à la navigation depuis les années 1960 : un accident meurtrier a eu lieu au cours du Tour de France 1964 au pont de Port-de-Couze. Il fut par la suite busé en cet endroit ce qui fait qu'aucun bateau ne peut plus passer.
La réouverture attendue (mais non programmée) de ce canal à la navigation présenterait un grand intérêt touristique dans cette région.
[modifier] Liens externes
- Dictionnaire des rivières et canaux de France dans le Projet Babel : le canal de Lalinde
