Cadillac XLR
| Cadillac XLR | ||||||||
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| Constructeur |  Cadillac |
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| Années de production | 2003 - 2009 | |||||||
| Classe | Coupé-cabriolet | |||||||
| Usines d’assemblage | Bowling Green, Kentucky États-Unis |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : - V8 4.6 L - V8 4.4 L Supercharged |
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| Puissance maximale | 326 à 448 ch (240 à 330 kW) | |||||||
| Couple maximal | 423 à 576 Nm | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 5-6 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 1 655 à 1 725 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 269 (Limitation électronique Version Europe 2005) km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,7 à 5,9 s | |||||||
| Consommation mixte | 12,5 à 14,3 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 297 à 354 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | 2 portes, 2 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 514 mm | |||||||
| Largeur | 1 836 mm | |||||||
| Hauteur | 1 280 mm | |||||||
| Empattement | 2 685 mm | |||||||
| Volume du coffre | 125 à 329 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La précédente Cadillac roadster, l'Allanté, avait beau avoir été dessinée par Pininfarina, elle n'a pas rencontré le succès escompté par Cadillac. La suprématie dans ce segment par la Mercedes SL n'a pas été inquiétée par l'Allante, trop exotique pour convaincre les amateurs de luxe en dehors des régions du centre des USA.
Avec la nouvelle XLR, lancée en 2003 (2004 en Europe), Cadillac a remis les pendules à l'heure, en s'inspirant très largement des ingrédients faisant le succès du roadster SL de Mercedes, avec notamment un toit en dur rétractable... Il reprend la ligne générale du concept car Evoq présenté en 2000.
La production du XLR s'est interrompue au printemps 2009[1].
Sommaire |
Version XLR-V [modifier]
En 2006, Cadillac lance une version sportive de son roadster de luxe. Elle se distingue de la version de base avec une calandre grillagée et par son moteur : un V8 4.4 L compressé développant 448 ch.
Motorisations [modifier]
Deux blocs essences sont disponibles :
- V8 4.6 L 326 ch. (2004-2009, pour USA), (2004-2008, pour l'Europe).
- V8 4.4 L compressée 448 ch. (depuis 2006, 2007 en Europe).
Uniquement couplé à une boîte auto à cinq ou six (XLR-V) rapports.
Ventes [modifier]
États-Unis [modifier]
| Année | Ventes | Diff. |
|---|---|---|
| 2003[2] | 875 | |
| 2004[3] | 3 665 | +318,9 % |
| 2005[4] | 3 730 | +1,8 % |
| 2006[5] | 3 203 | -14,1 % |
| 2007[6] | 1 750 | -45,4 % |
| 2008[7] | 1 250 | -28,6 % |
| 2009[8] | 787 | -37 % |
| 2010[9] | 188 | -76,1 % |
| 2011[10] | 12 | -93,6 % |
| Total | 15 460 |
Sur son marché domestique, la XLR se vend moins que sa principale concurrente : la Mercedes SL.
France[11] [modifier]
| Année | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ventes | 9 | 5 | 8 | 2 | 1 | 25 |
Les ventes de la XLR en France sont anedoctiques, même comparées à celles de la Mercedes SL vendue, sur la même période, à 913 exemplaires.
Galerie photos [modifier]
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XLR
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XLR
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XLR-V
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2006 XLR
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XLR
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XLR-V
Notes [modifier]
- (en) leblogauto.fr.
- (en) Ventes de GM aux Etats-Unis en 2003, archives.media.gm.com
- (en) Ventes de GM aux Etats-Unis en 2004, archives.media.gm.com
- (en) Ventes de GM aux Etats-Unis en 2005, archives.media.gm.com
- (en) Ventes de GM aux Etats-Unis en 2006, archives.media.gm.com
- (en) Ventes de GM aux Etats-Unis en 2007, archives.media.gm.com
- (en) Ventes de GM aux Etats-Unis en 2008, archives.media.gm.com
- (en) Ventes de GM aux Etats-Unis en 2009, theautochannel.com
- (en) Ventes de GM aux États-Unis en 2010, prnewswire.com
- (en) Ventes de GM aux États-Unis en 2011, media.gm.com
- Action Auto Moto HS n°44, 48, 52, 56 et 60 : Les 3000 voitures du monde Edition 2005, 2006, 2007, 2008 et 2009.
