British National Railway Museum
| National Railway Museum | |||
|---|---|---|---|
| Informations géographiques | |||
| Pays |  Royaume-Uni |
||
| Ville | York | ||
| Coordonnées | |||
| Informations générales | |||
| Date d’inauguration | 1975 | ||
| Collections | ferroviaire | ||
| Informations visiteurs | |||
| Site web | www.nrm.org.uk | ||
|
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
|
|||
modifier  |
|||
Le National Railway Museum (NRM), est un musée ferroviaire situé à York, il fait partie du groupement des musées des sciences et de l'industrie de Grande-Bretagne. Le musée est ouvert en 1975, en regroupant dans un même endroit différentes collections de matériel roulant préservé dès le XIXe siècle[1].
Sommaire |
[modifier] Collection
Le musée abrite une importante collection de plus d'une centaine de locomotives et d'autres matériels ferroviaires. Les machines étant trop nombreuses pour l'espace disponible, la sélection présentée est fréquemment renouvelée.
La locomotive la plus célèbre est la Mallard qui atteignit, le 3 juillet 1938, la vitesse de 203 km/h, record du monde de rapidité pour une locomotive à vapeur.
Le musée attire 800 000 visiteurs par an.
[modifier] Présentation
Les présentations sont organisées dans trois halls importants dont l'un reconstitue un dépôt avec une plaque tournante. Les pièces maîtresses du musée y sont présentées ainsi à tour de rôle sur toutes leurs faces !
Les deux autres halls reconstituent des scènes historiques sur des quais de gare : on y voit par exemple une collection des voitures royales depuis l'époque victorienne jusqu'à nos jours.
Une visite intéressante est le parcours de la galerie surplombant les ateliers du musée où l'on peut ainsi voir les matériels en cours de restauration. En outre une salle de grande dimension présente une collection considérable de maquettes de matériels ferroviaires anglais.
Le seul matériel étranger présenté par le musée est la motrice de la première version du train rapide Shinkansen offerte en 2001 par le Japon au musée.
Le musée est contigu à la gare d'York et une originalité du musée est de disposer d'une terrasse comportant une répétition du synoptique réel des circulations et d'où l'on a une vue panoramique sur l'embranchement en sortie nord de la gare.
Le musée comporte également un centre d'archives ferroviaires important.
En 2004, une nouvelle antenne du musée a été ouverte à Shildon dans le comté de Durham. Elle abrite une soixantaine de matériels et est destinée à s'étendre.
[modifier] Galerie photographique
[modifier] Notes et références
- Site Angleterre.org.uk, les grands musées du rail et de la vapeur lire en ligne (consulté le 3 mars 2010).
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Didcot Railway Centre
- Liste des musées du transport
- La Cité du train, le pendant français du NRM.
[modifier] Lien externe
- (en) Site officiel du NRM
