Bristol 223

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Bristol 223
Rôle Avion de ligne supersonique
Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Bristol
Équipage 6
Dimensions
Longueur 53,8 m
Envergure 21,3 m
Hauteur 10,6 m
Aire alaire 343,7 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 47,173 t
Max. au décollage 144,169 t
Passagers 90
Performances
Vitesse maximale 2 200 km/h (Mach 2)
Autonomie 5 300 km
Altitude de croisière 60 000 ft m

Le Bristol type 223[1] est un projet d'avion supersonique de transport commercial britannique, réalisé par la société Bristol Aeroplane Company lors de la fin des années 1950, début des années 1960. Le projet est similaire à la Super-Caravelle de Sud-Aviation.

Et c'est d'ailleurs avec la Sud-Aviation que British Aircraft Corporation (successeur de Bristol) signa un accord le 29 novembre 1962 [2] afin de réaliser un avion de transport supersonique qui n'est autre que Concorde.

Comparaison avec la Super-Caravelle et Concorde[modifier | modifier le code]

Appareil Bristol 223 Super-Caravelle Concorde
Équipage technique 6 N/A 3
Passagers 90 100 100
Longueur 53,8 m N/A 61,6 m
Envergure 21,3 m N/A 25,6 m
Hauteur 10,6 m N/A 12,19 m
Masse à vide 47 200 kg N/A 79 300 kg
Masse maximum au décollage 144 200 kg N/A 185 100 kg
Vitesse maximale 2 300 km/h 2 500 km/h 2 360 km/h
Autonomie 5 300 km 2 000 km - 3 000 km 6 200 km

Notes et références[modifier | modifier le code]