Brabham BT20

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Brabham BT20

Brabham BT20

La Brabham BT20 lors de la Formula One The Great Design Race en 2006

Présentation
Équipe Drapeau du Royaume-Uni Brabham Racing Organisation
Pays inconnu Privé
Drapeau : Rhodésie Team Gunston
Drapeau de la Suisse Charles Vögele Racing
Drapeau de l'Afrique du Sud Jack Holme
Constructeur Brabham Racing Organisation
Année du modèle 1966 à 1969
Concepteurs Drapeau de l'Australie Ron Tauranac
Spécifications techniques
Suspension avant Ressort, double fourche, câble
Suspension arrière Ressort, double fourche, câble
Nom du moteur Repco 620
Repco 740
Cylindrée 2 995 cm³
315 ch à 7 250 tr/min (Repco 620)
330 ch à 8 000 tr/min (Repco 740)
Orientation du moteur Moteur longitudinal en position centrale-arrière
Boîte de vitesses Hewland DG 300
Nombre de rapports 5
Poids 549 kg
Dimensions Empattement : 2 375 mm
Voie avant : 1 384 mm
Voie arrière : 1 240 mm
Carburant Esso
BP
Sasol
Pneumatiques Dunlop
Goodyear
Firestone
Histoire en compétition
Pilotes Drapeau de l'Australie Jack Brabham
Drapeau de Nouvelle-Zélande Denny Hulme
Drapeau de la France Guy Ligier
Drapeau : Rhodésie John Love
Drapeau de la Suisse Silvio Moser
Drapeau de l'Afrique du Sud Peter de Klerk
Début 1966, GP de France
Courses Victoires Pole Meilleur tour
22 1 2 2

Chronologie des modèles (1966 à 1969)

La Brabham BT20 est une monoplace construite par Brabham Racing Organisation et engagée en Formule 1 entre 1966 et 1969. Elle remporte la victoire au Grand Prix de Monaco 1967 entre les mains de Denny Hulme.