Bol d'or
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Le Bol d'or est une compétition motocycliste d'endurance qui se déroule une fois par an en France. A l'origine, il s'agissait aussi bien d'une course automobile que motocycliste.
La course, traditionnellement programmée le deuxième week-end de septembre, se déroule sur 24 heures et chaque moto a un équipage de trois pilotes qui se relaient. Organisée pendant près de vingt ans sur le circuit du Castellet, la course se déroule depuis 2000 sur le circuit de Nevers Magny-Cours dans la Nièvre.
Sommaire |
[modifier] Histoire
- 1922 : circuit en terre battue situé à Vaujours, Clichy-sous-Bois et Livry-Gargan, long de 5,100 km. Un seul pilote par machine.
- 1923 à 1936 : circuit des Loges à Saint-Germain-en-Laye
- 1927 : Fontainebleau
- 1937 à 1939 : Autodrome de Linas-Montlhéry
- 1938 à 1946 : rien
- 1947 à 1948 : Saint-Germain-en-Laye
- 1949 à 1950 : Montlhéry
- 1951 : Saint-Germain-en-Laye
- 1952 à 1960 : Montlhéry
- 1961 à 1968 : rien
- 1969 à 1970 : Montlhéry
- 1971 à 1977 : Le Mans
- 1978 à 1999 : Le Castellet
- 2000 à aujourd'hui: Magny-Cours
L'édition 2006 de l'épreuve fut la soixante-dixième édition de la course, elle fait partie du championnat mondial d'endurance moto.
Cette compétition est l'occasion d'un gigantesque rassemblement motocycliste, fête foraine, exposition de motos, etc.
L'édition 2007 voit la suprématie Suzuki (1000 GSXR N° 1 et N° 2) depuis 2001 stoppée par la victoire du GMT94 sur une Yamaha R1 avec à son guidon David Checca, Sébastien Gimbert et Olivier Four. Malgré cela, la Suzuki N°2 est championne du monde d'endurance avant même la dernière course au Qatar.
[modifier] Résultats[1]
[modifier] Épreuves dérivées
- La tasse d'or, épreuve réservée aux tasses à café (motos de moins de 50 cm³) ;
- Le bol d'or classic : épreuve réservée à des motos anciennes ;
- Le bol d'argent : compétition amateur disputée en levé de rideau.
