Bernard Béguin
Bernard Béguin | |||||||||||||||||||||
Biographie | |||||||||||||||||||||
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Date de naissance | Modèle:Date sport | ||||||||||||||||||||
Lieu de naissance | Grenoble | ||||||||||||||||||||
Nationalité | France | ||||||||||||||||||||
Carrière professionnelle en rallye | |||||||||||||||||||||
Qualité | Pilote automobile | ||||||||||||||||||||
Années d'activité | années 1970-96 | ||||||||||||||||||||
Statistiques | |||||||||||||||||||||
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Palmarès | |||||||||||||||||||||
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Bernard Béguin est un pilote de Rallye automobile français né le à Grenoble[1].
Étudiant en école de commerce à Lyon, il débute sa carrière par le circuit en gagnant le Volant Shell en octobre 1971. Il prend pour la première fois le départ d'un rallye en 1973, lors du rallye « Neige et Glace », avec une Alfa Roméo 2000.
Aujourd'hui encore, il reste le pilote qui a remporté le plus de fois le championnat de France des rallyes, avec quatre titres (Cuoq en ayant remporté 5, mais avec 4 couronnes Terre, et Jean-Paul Chiaroni 5 comme copilote): 1979, 1991, 1992, et 1993 (ainsi que quatre fois 2e, en 1976, 1982, 1987, et 1988).
Il termine second du championnat d'Europe des rallyes en 1980, et signe une victoire en championnat du monde des rallyes en gagnant le Tour de Corse en 1987 au volant d'une BMW M3. Il s'agit à ce jour de la seule victoire en championnat WRC d'un véhicule de cette marque. Il totalise 62 points pour 18 départs.
Pilote éclectique, il remporte 2 fois les 24 heures de Chamonix sur glace avec une BMW 4x4, termine 2 fois sur le podium des 24 heures de Spa-Francorchamps, participe en GT au Championnat du Monde d'endurance en remportant en 1975, associé à Claude Haldi, les 1 000 km de Spa.
Il participe également au Paris-Dakar (1985 avec Bernard Maingret et 1988 avec Gérard d'Aboville), aux 24 heures du Mans (Victoire en GTX sur Porsche Turbo), et termine sa carrière au Rallye Monte-Carlo en 1996 (4e) au volant d'une Subaru Impreza.
Depuis janvier 1997, il est l'un des responsables de la FFSA en prenant en charge la commission des rallyes, puis en en devenant le Directeur de la Communication et des Relations Publiques.
Depuis 1995, il organise le Masters de Golf des Champions à Saint-Raphaël, Valescure et L'Estérel, avec de nombreux anciens grands sportifs français, durant 3 jours de compétitions.
Palmarès
- Deuxième en championnat de France pour le nombre de victoires (36)
- Possède un total de 19 victoires dans le cadre de l'ERC (record à Patrick Snijers: 44)
Titres
Saison | Titre | Voiture | Copilote |
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1971 | Volant Shell | Martini MK 4 | - |
1979 | Champion de France des rallyes | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne |
1991 | Champion de France des rallyes | Ford Sierra Cosworth 4x4 | Jean-Marc Andrié |
1992 | Champion de France des rallyes | Ford Sierra Cosworth 4x4 | Jean-Paul Chiaroni |
1993 | Champion de France des rallyes | Ford Escort RS Cosworth | Jean-Paul Chiaroni |
1980 | Vice-champion d'Europe des rallyes | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne |
1975 | Vice-champion de France des rallyes du Groupe 1 | Alfa Romeo Giulia 2000 GTV | Jacques Andrevon |
1976 | Vice-champion de France des rallyes | Opel Kadett GT/E et Porsche 911 Carrera | Jacques Delaval et Thierry Bonnet |
1982 | Vice-champion de France des rallyes | Porsche 911 SC | Jean-Jacques Lenne |
1987 | Vice-champion de France des rallyes | BMW M3 | Jean-Jacques Lenne |
1988 | Vice-champion de France des rallyes | BMW M3 | Jean-Jacques Lenne |
Victoires et Podiums
- 1996 - 4e du rallye Monte-Carlo (WRC)
- 1993 - Champion de France des rallyes sur Ford Escort RS Cosworth: 5 victoires (Rallye Alsace-Vosges (et ERC), Ronde Cévenole, Rallye du Rouergue (et ERC), Rallye du Limousin, Critérium des Cévennes)
- 1992 - Champion de France des rallyes sur Ford Sierra Cosworth 4x4: 5 victoires (Rallye des Garrigues (et ERC), Rallye Grasse-Alpin (et ERC), Rallye Alsace-Vosges, Rallye du Mont-Blanc (et ERC), Critérium des Cévennes); Vainqueur des 24 heures sur glace de Chamonix (associé à Marcel Tarrès); 3e des 24 Heures de Francorchamps avec Armin Hahne et Eddy Joosen
- 1991 - Champion de France des rallyes sur Ford Sierra Cosworth 4x4: 5 victoires (Rallye Alsace-Vosges, Rallye d'Antibes (et ERC), Rallye du Limousin, Critérium des Cévennes, Rallye du Var (et ERC))
- 1990 - Victoire au Tour de La Réunion
- 1988 - Vice-champion de France des rallyes sur BMW M3: 3 victoires (Rallye Alpin-Behra (et ERC), Rallye d'Antibes (5) (et ERC), Critérium des Cévennes)
- 1987 - Vainqueur du Tour de Corse (WRC); vice-champion de France des rallyes sur BMW M3: 3 victoires (Critérium de Touraine, Tour de Corse, Rallye d'Antibes (et ERC)); Vainqueur des 24 heures sur glace de Chamonix (associé à François Chauche)
- 1985 - 3e du tour de Corse (WRC)
- 1982 - vice-champion de France des rallyes sur Porsche 911 SC: 2 victoires (Critérium de Touraine, Rallye d'Antibes (et ERC))
- 1980 - Vice-champion d'Europe des rallyes: 4 victoires (Rally 4 Regioni (ERC); Rallye Warszawski - Polski Fiat (ERC); Critérium Alpin Jean Behra (ERC et championnat de France); Rallye d'Antibes (ERC et championnat de France)) (5e du championnat national); 2e du tour de France automobile (ERC), 3e des rallyes des 24 heures d'Ypres (Belgique - ERC) et de Halkidiki (Grèce - ERC); 2e des 1000 km de Dijon avec Claude Haldi; 3e du tour de Corse (WRC)
- 1979 - Champion de France des rallyes sur Porsche 911: 9 victoires (Ronde de la Giraglia, Critérium de Touraine, Ronde d'Armor, Rallye de Lorraine (et ERC), Rallye du Forez, Rallye d'Antibes (et ERC), Rallye de la Châtaigne (et ERC), Critérium des Cévennes), et Rallye d'Ypres (ERC)
- 1978 - Rallye du Forez (Nationale)
- 1976 - Vice-Champion de France des Rallyes: 2 victoires (Rallye Jeanne d'Arc, Critérium des Cévennes); Victoire du Groupe 1 au Rallye de Monte-Carlo (Alfa-Romeo); 3e des 24 Heures de Francorchamps avec Roland Imbert
- 1975 - Vainqueur en catégorie GTX des 24 Heures du Mans avec Claude Haldi et Peter Zbinden (15e au général): vainqueur en Grand Tourisme du Grand Prix de Spa avec Claude Haldi; vainqueur du Groupe 1 à la Ronde Cévenole
- 1974 - 2e des 24 Heures de Francorchamps avec Claude Ballot-Léna, et 2e de la Coupe Simca Shell (sur Grac MT 20, derrière Patrick Perrier)
- 1971 - Volant Shell, à Magny-Cours
24 Heures du Mans
Année | Équipe | Voiture | Équipier | Équipier | Classement | Cause d'abandon |
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1975 | Porsche Club Romand | Porsche 911 Carrera | Claude Haldi | Peter Zbinden | 15e (vainqueur en GTX) | |
1977 | Bernard Béguin | Porsche 911 Carrera RSR | René Boubet | Jean-Claude Briavoine | Abandon | Surchauffe des cylindres |
1980 | Meccarillos Racing | Porsche 935 | Claude Haldi | Volkert Merl | Abandon | Casse moteur |
Liens externes
- Bernard Beguin sur www.racingsportscars.com;
- Bernard Béguin sur www.ewrc-results.com;
- Bernard Béguin sur www.rally-info.com;
- Bernard Béguin sur www.rallybase.nl;
- Bernard Béguin sur www.juwra.com.
Notes et références
- Bernard Béguin : "Besoin d'un exutoire" sur ledauphine.com, 26 avril 2010