Benoît Tréluyer

Benoît Tréluyer en 2011

Biographie

Date de naissance

7 décembre 1976 (47 ans)

lieu de naissance

Alençon

Nationalité

Français

Carrière professionnelle sur circuit

Années d'activité

Depuis 1995

Statistiques

	Dép.	Poles	Vic.	Pod.
WEC	39	8	10	24

Palmarès

		1^er	2^e	3^e
WEC		1	3	-

Benoît Tréluyer, né le 7 décembre 1976 à Alençon (Orne), est un pilote automobile français.

Biographie[modifier | modifier le code]

Jeune, Benoît Tréluyer est un passionné de sport à moteur et n'hésite pas à mettre les mains dans le cambouis. Après avoir fait de la moto, il s'essaye au kart en 1990. Il commence sa carrière en sport automobile par le championnat de Formule Campus en 1995, après avoir été finaliste du volant Elf-A.C.O. en 1994. Il accède ensuite au championnat de France de Formule Renault (en 1996 et 1997). Il signe sa première victoire au Mans en Formule Renault avec le Team RenCar. Il accède au Championnat de France de Formule 3 en 1998 avec l'équipe Signature, et signe sa première pole position sous la pluie de Nogaro. Toujours avec Signature, il remporte son premier véritable succès lors Grand Prix de Pau de Formule 3, qui réunit les meilleurs pilotes européens de la spécialité, et termine la saison 1999 à la 3^e place du Championnat de France. Une performance toutefois insuffisante pour lui permettre de décrocher une place à l'échelon supérieur, le championnat international de Formule 3000.

Tréluyer décide alors de donner une toute nouvelle orientation à sa carrière en partant s'exiler au Japon. À partir de 2000, il dispute le championnat du Japon de Formule 3 avec le Team Inging, discipline qu'il remporte en 2001 avec le Team Dome, signant 15 victoires et 13 pole positions. Il attire donc l'attention et prend le volant d'une Honda NSX du Team Dome en Super GT pour 3 courses en 2001. Il s'ouvre aussi les portes en 2002 du renommé championnat de Formula Nippon, dont il est devenu, après une année d'apprentissage, l'un des hommes forts (vice-champion en 2003), jusqu'à remporter le titre en 2006 avec le Team Impul. Il termine à nouveau vice-champion en 2007 (à 1 point de son coéquipier Tsugio Matsuda) puis en 2009 (cette fois derrière son compatriote Loïc Duval). Fin 2009, il décide de mettre un terme à sa carrière en Formula Nippon pour se concentrer sur les épreuves d'endurance, en Europe et au Japon.

Comme la plupart des pilotes de Formula Nippon, Tréluyer dispute en parallèle le championnat de Super GT. Pilote officiel Nissan depuis 2002, il a ainsi remporté en 2006 les 1000 km de Suzuka (en équipage avec Jérémie Dufour et Kazuki Hoshino), l'épreuve phare de la saison, puis a décroché le titre en 2008, en équipage avec Satoshi Motoyama.

Il participe aux 24 Heures du Mans pour la première fois en 2002 sur une Viper et devient pilote de l'écurie Pescarolo Sport en 2004. Après avoir participé au 24 Heures du Mans 2009 avec un prototype Peugeot 908 HDi FAP de l'écurie Pescarolo Sport, il est choisi en 2010 par Audi pour piloter une des trois R15 officielles. Il termine à la seconde place, avant de s'imposer les deux années suivantes au volant de la nouvelle Audi R18 TDI. En 2012, il devient champion du monde du nouveau Championnat du monde d'endurance FIA en compagnie d'André Lotterer et de Marcel Fässler. En 2014, toujours avec ses deux compagnons d'écurie il ajoute à son palmarès une 3^e victoire aux 24 Heures du Mans.

Il a épousé Mélanie Reiss, avec qui il a eu un fils en 2006.

Début 2024, il annonce la création de sa propre équipe : Trajectus Motorsport présente dans les championnats Ligier JS Cup France, Fun Cup et en Championnat de France des Rallyes^[1].

Palmarès[modifier | modifier le code]

1999 : Vainqueur du Grand Prix de Pau en Formule 3 (et Coupe d'Europe de Formule 3, avec Dallara-Renault team Signature).
2001 : Champion du Japon de Formule 3 avec 15 victoires en 19 courses.
2003 : Vice-champion de Formula Nippon avec 2 victoires.
2003 et 2004 : 300 km de Suzuka.
2006 : Champion de Formula Nippon - vainqueur des 1 000 kilomètres de Suzuka.
2007 : Vice-champion de Formula Nippon avec 1 victoire
2008 : Champion du Japon de Super GT
2009 : Vice-champion de Formula Nippon avec 1 victoire
2011 : Vice-champion de Super GT avec 3 victoires
2011 : Vainqueur des 24 Heures du Mans
2012 : Vainqueur du Championnat du monde d'endurance FIA avec 3 victoires (24 Heures du Mans, 6 Heures de Silverstone et 6 Heures de Bahreïn)
2013 : Vainqueur des 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Spa, 6 Heures de São Paulo et des 6 Heures de Shanghai
2014 : Vainqueur des 24 Heures du Mans et des 6 Heures du circuit des Amériques
2015 : Vainqueur des 6 Heures de Silverstone et des 6 Heures de Spa

Résultats aux 24 Heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année	Classe	n^o	Pneumatiques	Véhicule	Écuries	Équipiers	Tours	Pos.	Classe Pos.
2002	GTS	52	M	Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10	Équipe de France FFSA Oreca	Jonathan Cochet Jean-Philippe Belloc	326	14^e	3^e
2004	LMP1	18	M	Pescarolo C60 Judd GV5 5.0L V10	Pescarolo Sport	Soheil Ayari Érik Comas	361	4^e	4^e
2007	LMP1	17	M	Pescarolo 01 Judd GV5.5 S2 5.5L V10	Pescarolo Sport	Harold Primat Christophe Tinseau	325	13^e	13^e
2008	LMP1	17	M	Pescarolo 01 Judd GV5.5 S2 5.5L V10	Pescarolo Sport	Harold Primat Christophe Tinseau	362	7^e	7^e
2009	LMP1	17	M	Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel)	Pescarolo Sport	Simon Pagenaud Jean-Christophe Boullion	210	ABD.	ABD.
2010	LMP1	8	M	Audi R15+ TDI Audi TDI 5.5L Turbo V10 (Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	396	2^e	2^e
2011	LMP1	2	M	Audi R18 TDI Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	355	1^er	1^er
2012	LMP1	1	M	Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	378	1^er	1^er
2013	LMP1	1	M	Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	338	5^e	5^e
2014	LMP1-H	2	M	Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 4.0L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	379	1^er	1^er
2015	LMP1	7	M	Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 4.0L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	393	3^e	3^e
2016	LMP1	7	M	Audi R18 Audi TDI 4.0L Turbo Diesel V6 (Hybrid)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	367	4^e	4^e

Résultats aux 12 Heures de Sebring[modifier | modifier le code]

Année	Classe	n^o	Pneumatiques	Véhicule	Écuries	Équipiers	Tours	Pos.	Classe Pos.
2012	P1	1	M	Audi R18 TDI Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer	310	16^e	5^e
2013	P1	1	M	Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler Oliver Jarvis	364	1^er	1^er

Résultats aux 24 Heures de Spa[modifier | modifier le code]

Année	Classe	n^o	Pneumatiques	Véhicule	Écuries	Équipiers	Tours	Pos.	Classe Pos.
2014	Pro	2	P	Audi R8 LMS Ultra Audi 5.2L V10	Belgian Audi Club Team WRT	Marcel Fässler André Lotterer	516	12^e	8^e
2017	Pro	6	P	Audi R8 LMS Audi 5.2L V10	Belgian Audi Club Team WRT	Nathanaël Berthon Stéphane Richelmi	104	ABD.	ABD.

Championnat du monde d'endurance (WEC)[modifier | modifier le code]

Année	Écurie	Classe	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pos.	Points
2012	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	SEB 11	SPA 2	LMS 1	SIL 1	SÃO 2	BHR 1	FUJ 2	SHA 3		1^er	172.5
2013	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	SIL 2	SPA 1	LMS 5	SÃO 1	COA 3	FUJ 14	SHA 1	BHR 2		2^e	149.25
2014	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	SIL Ret	SPA 5	LMS 1	COA 1	FUJ 6	SHA 4	BHR 4	SÃO 5		2^e	127
2015	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	Audi TDI4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel)	SIL 1	SPA 1	LMS 3	NÜR 3	COA 2	FUJ 3	SHA 3	BHR 2		2^e	161
2016	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18	Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 (Hybrid)	SIL EX	SPA 5	LMS 4	NÜR INJ	MEX INJ	COA 6	FUJ Ret	SHA 6	BHR 2	6^e	70

Blancpain GT Series Endurance Cup[modifier | modifier le code]

Année	Écurie	Classe	Châssis	1	2	3	4	5	Pos.	Points
2017	Belgian Audi Club Team WRT	Pro	Audi R8 LMS	MNZ DNS	SIL Ret	PAU Ret	SPA Ret	CAT 9	57^e	2

Références[modifier | modifier le code]

↑ Jérémy Satis, « Benoît Tréluyer lance son équipe Trajectus Motorsport », sur AutoHebdo, 24 janvier 2024 (consulté le 8 avril 2024)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

[1] Jérémy Satis, « Benoît Tréluyer lance son équipe Trajectus Motorsport », sur AutoHebdo, 24 janvier 2024 (consulté le 8 avril 2024)

[1]

v · m Vainqueurs des 24 Heures du Mans
Neuf victoires	Kristensen (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 et 2013)
Six victoires	Ickx (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 et 1982)
Cinq victoires	Bell (1975, 1981, 1982, 1986 et 1987) Biela (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007) Pirro (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007)
Quatre victoires	Buemi (2018, 2019, 2020 et 2022) Gendebien (1958, 1960, 1961 et 1962) Pescarolo (1972, 1973, 1974 et 1984) Dalmas (1992, 1994, 1995 et 1999)
Trois victoires	Barnato (1928, 1929 et 1930) Capello (2003, 2004 et 2008) Chinetti (1932, 1934 et 1949) Fässler (2011, 2012 et 2014) Hartley (2017, 2020 et 2022) Haywood (1977, 1983 et 1994) P. Hill (1958, 1961 et 1962) Holbert (1983, 1986 et 1987) Lotterer (2011, 2012 et 2014) Ludwig (1979, 1984 et 1985) McNish (1998, 2008 et 2013) Nakajima (2018, 2019 et 2020) Tréluyer (2011, 2012 et 2014) Werner (2005, 2006 et 2007)
Deux victoires	Alonso (2018 et 2019) Bamber (2015 et 2017) Bernhard (2010 et 2017) Birkin (1929 et 1931) Bueb (1955 et 1957) Dumas (2010 et 2016) Flockhart (1956 et 1957) Järvilehto (1995 et 2005) Jaussaud (1978 et 1980) Larrousse (1973 et 1974) Reuter (1989 et 1996) Rossignol (1925 et 1926) Sommer (1932 et 1933) Stuck (1986 et 1987) Van Lennep (1971 et 1976) Wimille (1937 et 1939) Wurz (1996 et 2009)
Une victoire	Aïello (1998) Alboreto (1997) Amon (1966) Ara (2004) Attwood (1970) Baldi (1994) Bandini (1963) Barilla (1985) Barth (1977) Benjafield (1927) Benoist (1937) Bianchi (1968) Bloch (1926) Blundell (1992) Bouchut (1993) D. Brabham (2009) G. Brabham (1993) Brundle (1990) Calado (2023) Chaboud (1938) Clement (1924) Cobb (1990) Conway (2021) Curzon (1931) Davis (1927) De Courcelles (1925) Dickens (1989) Duff (1924) Dumfries (1988) Duval (2013) Étancelin (1934) Fontés (1935) Foyt (1967) Frère (1960) Gachot (1991) Gené (2009) Giovinazzi (2023) González (1954) Gregory (1965) Guichet (1964) Gurney (1967) Hamilton (1953) Hawthorn (1955) Hélary (1993) Herbert (1991) Herrmann (1970) G. Hill (1972) Hindmarsh (1935) Hirakawa (2022) Hülkenberg (2015) Jani (2016) Johansson (1997) Jones (1996) Kidston (1930) Kobayashi (2021) Lagache (1923) Lammers (1988) Lang (1952) Léonard (1923) Lieb (2016) López (2021) Marko (1971) Martini (1999) Mass (1989) McLaren (1966) Mitchell-Thomson (1949) Nielsen (1990) Nuvolari (1933) Oliver (1969) Ortelli (1998) Pier Guidi (2023) Pironi (1978) Riess (1952) Rindt (1965) Rockenfeller (2010) Rodríguez (1968) Rolt (1953) Rondeau (1980) J.-L. Rosier (1950) L. Rosier (1950) Rubin (1928) Salvadori (1959) Sanderson (1956) Scarfiotti (1963) Schuppan (1983) Sekiya (1995) Shelby (1959) Smith (2003) Tandy (2015) Trémoulet (1938) Trintignant (1954) Vaccarella (1964) Veyron (1939) Walker (1951) Wallace (1988) Warwick (1992) Weidler (1991) Whitehead (1951) B. Whittington (1979) D. Whittington (1979) Winkelhock (1999) Winter (1985)

v · m Champions du monde d'endurance FIA
Deux titres	Bernhard 2015 2017 Buemi 2014 2018-2019 Hartley 2015 2017
Un titre	Alonso 2018-2019 Bamber 2017 Conway 2019-2020 Davidson 2014 Dumas 2016 Duval 2013 Fässler 2012 Jani 2016 Kobayashi 2019-2020 Kristensen 2013 Lieb 2016 López 2019-2020 Lotterer 2012 McNish 2013 Nakajima 2018-2019 Tréluyer 2012 Webber 2015