Belle Poule
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| Belle Poule | |
 Sous voiles |
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| Gréement : | Goélette à huniers (paimpolaise) |
|---|---|
| Débuts : | 1932 |
| Longueur hors-tout : | 37.50 m |
| Longueur de coque : | 25.30 m |
| Maître-bau : | 7.20 m |
| Tirant d’eau : | 3.60 m |
| Déplacement : | 227-275 tonnes |
| Voilure : | 424 m² (9+3 voiles) |
| Équipage : | 1 officier, 5 officiers-mariniers, 10 quartiers maîtres et matelots |
| Capacité : | 20 élèves stagiaires |
| Motorisation : | Sulzer diesel (300CV) |
| Chantier : | Chantier naval de Normandie Fécamp |
| Armateur : | Ecole navale Lanvéoc-Poulmic |
| Port d’attache : | Brest  France |
La Belle Poule est, avec son homologue (sister-ship en anglais) l'Étoile, une goélette à hunier, appelée aussi goélette paimpolaise. Elle a été construite en 1932 à Fécamp, en Seine-Maritime.
Elle participa à la Seconde Guerre mondiale dans les rangs des Forces navales françaises libres et a le privilège de ce fait d'arborer le pavillon à la croix de Lorraine.
Toujours active, elle sert actuellement à l'entraînement des futurs chefs de quart de la Marine nationale et participe souvent aux rassemblements de vieux gréements, notamment à l'Armada de Rouen en 1989, 1994, 1999 et 2003. Un timbre a même été émis à l'occasion de sa participation à l'Armada du siècle en 1999 (Cf. Galerie)
Cependant elle est l'héritière d'une tradition de frégates de la Marine Royale puis Nationale dont le nom serait issu d'un bateau corsaire célèbre sous François Ier, la Belle Paule.
- La première fut une frégate de 30 canons, armée en 1765 à Bordeaux, et qui participa au premier combat de la guerre d'indépendance des États-Unis,
- La seconde portait 40 canons et fut construite à Nantes entre 1801 et 1802. Capturée en 1806 par les anglais, elle fut débaptisée pour servir dans la "home fleet".
- La troisième a été lancée en 1834. Ce fut elle qui ramena les cendres de l'Empereur de Sainte-Hélène en 1840.
Sommaire |
[modifier] Caractéristiques
- numéro de coque : A 650.
- hauteur du grand mât : 21,6 m
- coque en bois de chêne doublée de cuivre pour les œuvres vives
- mâture en pin d'Oregon collé
- nombre de voiles : 12 (clin foc, grand foc, petit foc, trinquette, misaine, hunier, voile d'étai, Grand-voile, flèche, auxquelles s'ajoutent fortune, voile de cape et foc ballon)
- vitesse maximale sous voiles : 12,5 nœuds par grand vent
[modifier] Galerie
 La Belle Poule à quai au port de commerce de Brest (16 mars 2002) |
 Timbre-poste français à l'occasion de l'Armada de Rouen (1999) |
[modifier] Liens connexes
Les autres bâtiments école de la Marine :
[modifier] Liens externes
- Présentation du bâtiment école Belle Poule Site de la Marine nationale
- La Belle-Poule racontée par l'un de ses anciens commandants
- La Belle-Poule sur Netmarine
- La Belle Poule sur Wiki-Brest
