Belle Angèle (voilier)

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Belle Angèle
Image illustrative de l'article Belle Angèle (voilier)

Équipage 3 marins
Gréement Lougre
Débuts 1991
Longueur hors-tout 24,50 m
Longueur de coque 14,50 m
Maître-bau 4,60 m
Tirant d'eau 2 m
Voilure 195 m² (5 voiles)
Déplacement 40 tonnes
Architecte François Vivier
Capacité 8 (10) à 23 passagers
Motorisation Baudouin diesel 110 ch
Chantier Chantier du Guip, Brest
Port d’attache Concarneau Drapeau de la France France

La Belle Angèle est la réplique de L'Utile, un ancien lougre chasse-marée de 1877. Construit en 1991 au Chantier du Guip à Brest, il appartient à l'association La Belle Angèle de Pont-Aven.

Durant la saison estivale, la Belle Angèle fut gérée par la Compagnie bretonne de navires traditionnels Gouelia[1] de Quimper jusqu'en 2011.

La Belle Angèle est gréée en trois-mâts à tapecul portant des voiles au tiers.

Son immatriculation est CC 791463L.

Histoire[modifier | modifier le code]

La construction du lougre la Belle Angèle a été réalisée par le Chantier du Guip[2] dans le cadre du projet associatif de redonner vie à un ancien gréement pour représenter la ville aux fêtes maritimes de Brest 1992.

C'est sur le modèle de L'Utile, lougre chasse-marée lancé en 1877 à Redon dont la ligne était la plus racée et ayant un tirant d'eau modeste pour fréquenter des ports d'accès difficiles, que la Belle Angèle a été dessinée.

Munie de dix banettes pour passagers, la Belle Angèle offre la possibilité de croisières traditionnelles vers les îles du Ponant (Ouessant, Molène, etc.) et de sorties en mer dans les abers de la côte bretonne.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Site officiel Gouelia
  2. Site officiel Chantier du Guip

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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