BMW R 1100 GS

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BMW R 1100 GS
Bmw r1100gs 1997.JPG
BMW R 1100 GS
Constructeur BMW
Années de production 1994 - 1999
Production totale 39 842 exemplaire(s)
Prix à sa sortie 8 900 €
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air et huile
Distribution 1 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 085 cm³ (99 x 70,6 mm)
Puissance maximale 80 ch à 6 750 tr/min (R et GS), 90ch (RS et RT), 98 ch (S) ch
Couple maximal 9,5 mkg à 5 250 tr/min mkg
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 195 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre 3 pièces, moteur porteur
Suspension avant (débattement) Telelever (190 mm)
Suspension arrière (débattement) Paralever (200 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement 1 509 mm
Poids à sec 210 kg
Réservoir (réserve) 24 ℓ (4 ℓ) litres

La R 1100 GS est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.

Elle utilise un moteur à injection de 1 085 cm3 développant 80 ch.

La R1100GS est apparue en 1994. Le Paralever est conservé, la fourche classique est remplacée par un système appelé Telelever, avec amortisseur unique.
Elle reprend le nouveau cadre inauguré sur la RS, composé de deux structures avant et arrière, fixées sur le moteur.

En 1998, pour fêter les 75 ans de la marque, une version 75th Anniversary voit le jour. Elle est équipée, entre autres, de l'ABS et d'une peinture biton rouge et blanche spécifique. La puissance est légèrement en retrait (78 chevaux à 6 500 tr/min).

La R1100GS a également été vue à la poursuite de Jet Li dans Roméo doit mourir.

Références[modifier | modifier le code]