BMW M5 (E28)
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Articles principaux : BMW M5 et BMW Série 5#E28.
| BMW M5 E28 | ||||||||
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| Constructeur | BMW | |||||||
| Années de production | 1984 - 1989 | |||||||
| Classe | Grand Tourisme | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne | |||||||
| Position du moteur | Avant, longitudinal | |||||||
| Cylindrée | 3500 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 286 ch | |||||||
| Couple maximal | 339 Nm | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Mécanique, 5 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 1431 kg | |||||||
| Vitesse maximale | limitée à 250 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,5 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | Berline | |||||||
| Suspensions | McPherson | |||||||
| Freins | Disques | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La BMW M5 E28 est une automobile sportive produite par le constructeur allemand BMW de 1984 à 1988.
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[modifier] Genèse
Cette première-née de la lignée des M5 est née de l'idée de greffer à une berline « conventionnelle » un moteur à vocation sportive. En l'occurrence, il s'est agi d'installer sous la capot de la Série 5, jusqu'ici une berline ordinaire, le puissant moteur à 6 cylindres en ligne du coupé M1. Présenté en 1984, trois ans après la berline de série dont il est issu, le résultat fut la naissance d'une sportive d'un nouveau genre, qui allait devenir une référence[1].
[modifier] Notes et références
- (fr) Sébastien Dupuis, L'automobile sportive, BMW M5 : la référence des berlines sportives. Mis en ligne le 20/05/2009
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
[modifier] Liens externes
- Site officiel de BMW Motorsport GmbH : http://bmw-motorsport.com