BMW F 800 R

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BMW F 800 R
BMW F 800 R.jpg
BMW F 800 R
Constructeur BMW
Années de production 2009 -
Type Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 798 cm³ (82 x 75,6 mm)
Puissance maximale 87 ch à 8 000 tr/min ch
Couple maximal 8,6 mkg à 6 000 tr/min mkg
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre poutre
Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 43 mm (140 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (126 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 265 mm, étrier 2 piston
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 x 17
Roue arrière 180/55 x 17
Empattement 1 466 mm
Hauteur de selle 820 mm
Poids à sec 177 kg
Réservoir (réserve) 16 ℓ (4 ℓ) litres

La BMW F 800 R ou F800R est un modèle de motocyclette de la marque BMW.

Le moteur est un bicylindre en ligne Rotax de 798 cm3.

BMW présente la F 800 R lors du salon de Milan 2008, pour une commercialisation en 2009. Sa transmission se fait par chaîne. Sa puissance est portée à 87 ch à 8 000 tr/min pour un couple de 8 6 mkg à 6 000 tr/min. Elle est équipée de frein avant double disque flottant 320 mm, étrier 4 pistons et de frein arrière disque 265 mm étrier flottant à simple piston (ABS en option). Avec un cadre poutre aluminium pour un poids à vide de 177 kg, la F800R met l'accent sur la facilité de conduite avec une position plus « décontractée » au quotidien que sur les S/ST et moins typée que les GS, dont elle partage une consommation qui reste faible.

Cette BMW est aussi disponible en version dite "réduction de puissance" à 34 chevaux pour les jeunes permis.

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