BMW E3

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BMW E3 2500-3.3Li
BMW E3

Marque Drapeau : Allemagne BMW
Années de production 1968 - 1977
Classe Berline luxueuse
Usine(s) d’assemblage Dingolfing, Bavière, Allemagne
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Chronologie des modèles
E23 Suivant

La gamme BMW E3 est une série de berlines haut de gamme du constructeur automobile allemand BMW. Elles sont produites de 1968 à 1977 et sont propulsées par le moteur six cylindres M30. Cette série a été présentée comme une réponse aux Mercedes-Benz qui dominent largement le secteur des voitures de luxe depuis la fin des années 1920. Cette voiture a été très importante dans l'établissement de la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures de sport et berlines de luxe. À leur retrait du catalogue, les E3 sont remplacées par la Série 7.

BMW 2500
BMW 2500
BMW 3.0 S
BMW 3.0 S

Évolution de la gamme pour le marché européen[modifier | modifier le code]

La gamme E3 a été lancée en septembre 1968 avec les modèles 2500 (2 494 cm3) et 2800 (2 788 cm3). Elle a été complétée par la 3,0 S (2 985 cm3) en avril 1971 et la version à injection Bosch 3,0 Si en septembre 1971. En mars 1974 a été lancée la version haut de gamme 3,3 L (3 295 cm3), avec empattement allongé de 10 cm (4,80 m au lieu de 4,70 m) au profit des places arrière et un équipement de série très complet. Les versions allongées ont été déclinées en février 1975 avec les 2,8 L (qui remplace la 2800) et 3,0 L. La dernière évolution de la gamme sera en 1976 une modification du système d'injection de la 3,0 Si (Bosch D-Jetronic à L-Jetronic) et le remplacement de la 3,3 L par la 3,3 Li à injection. La gamme s'éteint en mars 1977 pour être remplacée par la première génération de Série 7, la E23.

Évolution de la gamme pour le marché américain[modifier | modifier le code]

Sur le marché nord-américain (États-Unis et Canada), la gamme E3 a été introduite en 1969 avec les 2500 et 2800. À l'initiative de l'importateur américain Max Hoffman, les 2500 et 2800 ont été remplacées en 1971 par un modèle inédit Bavaria, muni d'un moteur 2,8 l puis 3,0 l et d'un prix très étudié. En 1972 la 3,0 S fut commercialisée en parallèle. De 1975 à 1976 ces deux modèles furent remplacées par la 3,0 Si. Les versions longues n'ont jamais été commercialisées sur le marché nord-américain.

Production totale[modifier | modifier le code]

Production des BMW E3 par modèle
Modèle Années de production Exemplaires
2500 1968-1977
93 363
2800 1968-1975
40 160
2,8 L 1975-1977
5 036
3,0 S 1971-1977
51 544
3,0 Si 1971-1977
22 310
3,0 L 1975-1977
5 521
3,3 L 1974-1976
1 622
3,3 Li 1976-1977
1 401
  • L : version longue
  • i : injection électronique