Avro 604 Antelope

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Avro 604 Antelope
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Constructeur A.V.Roe & Co
Rôle Bombardier rapide
Premier vol Juillet 1928
Nombre construits 1
Équipage
2
Motorisation
Moteur Rolls-Royce F.XIB
Nombre 1
Type 12 cylindres en V
Puissance unitaire 480 ch
Dimensions
Envergure 10 98 m
Longueur 9 50 m
Hauteur 3 28 m
Surface alaire 35 0 m2
Masses
À vide 1 300 kg
Maximale 2 063 kg
Performances
Vitesse maximale 279 km/h
Vitesse de décrochage 96 km/h
Plafond 6 700 m
Vitesse ascensionnelle 450 m/min
Rayon d'action 934 km
Armement
Interne 1 Vickers synchronisée, 1 Lewis arrière
Externe 225 kg de bombes

L'Avro 604 Antelope est un prototype de bombardier rapide britannique de l'Entre-deux-guerres.

Le programme 12/26 du Ministère de l’Air britannique Ministry portait sur un bombardier léger monomoteur très rapide[1]. Trois projets furent retenus, dont l’Avro 604, un biplan à ailes inégales décalées en flèches de construction métallique, seule la voilure étant entoilée. Le fuselage très fin donnait à l’appareil des allures de chasseur biplace. Les bombes étaient accrochées sous la voilure et le mitrailleur disposait d’une position allongée avec poste de visée ventral[2].

Avro avait obtenu la commande d’un prototype [J.9183] qui prit l’air en juillet 1928[3] avec un moteur 12 cylindres en V Rolls-Royce F.XIB de 480 ch. Ce moteur fut par la suite baptisé Kestrel. Transféré à l’Aeroplane & Armament Experimental Establishment (A&AEE) de Martlesham Heath, il fut testé comparativement à ses concurrents Hawker Hart et Fairey Fox II. L’Antelope affichait des performances supérieures à celles demandées par le programme mais son comportement à basse vitesse laissait à désirer et il sortait très difficilement de vrille. La RAF préféra le Hart pour la facilité avec laquelle il pouvait être entretenu[3]. Inutile, l’Antelope reçut une double commande et servit de banc d’essais de moteurs et d’hélices au Royal Aircraft Establishment jusqu’à sa réforme en septembre 1933[1].

Sources[modifier | modifier le code]

  1. a et b A.J. Jackson
  2. Flight 6 juin 1929 p.1165
  3. a et b F.K. Mason

Références[modifier | modifier le code]

  • (en) Francis Mason, The British bomber since 1914, London, Putnam,‎ avril 1994, 416 p. (ISBN 978-0851778617).
  • Harry Holmes, Avro - The History of an Aircraft Company, Marlborough, Crowood, 2004. ISBN 1-86126-651-0
  • (en) A.J. Jackson, Avro aircraft since 1908(Putnam's British aircraft), City, Putnam Aeronautical,‎ 16 mars 1989, 480 p. (ISBN 978-0851778341).
  • Flight 6 juin 1929

Liens externes[modifier | modifier le code]