Avro 527

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Avro 527
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Constructeur Drapeau : Royaume-Uni A. V. Roe
Rôle Chasseur
Statut Abandonné
Premier vol décembre 1915
Nombre construits 1
Équipage
1 pilote, 1 mitrailleur
Motorisation
Moteur Sunbeam Nubian (en)
Nombre 1
Type Huit-cylindres en V refroidi par eau
Puissance unitaire 150 ch
Dimensions
Envergure 10 97 m
Longueur 8 9 m
Hauteur 3 m
Masses
À vide 546 kg
Maximale 921 kg
Performances
Vitesse de croisière 138 km/h
Vitesse maximale 166 km/h
Armement
Interne 1 mitrailleuse Lewis

L'Avro 527 est un prototype de chasseur biplace britannique de la Première Guerre mondiale.

Dérivé de l’Avro 504, dont il conservait la voilure, le train d’atterrissage et un empennage similaire aux versions livrées au Royal Naval Air Service, cet appareil se distinguait par un nouveau fuselage à flancs plats et l’emploi d’un moteur en ligne Sunbeam Nubian de 150 ch dont les pipes d’échappement s’élevaient verticalement pour dégager au-dessus du plan supérieur à la façon de nombreux avions allemands au début de la guerre. L’armement devait comprendre une unique mitrailleuse sur pivot au poste arrière.

Destiné au RFC, le prototype prit l’air en décembre 1915, affichant une vitesse ascensionnelle nettement insuffisante. La visibilité vers l’avant étant très limitée par les pipes d’échappement, cet appareil qui atteignait tout de même 166 km/h fut rapidement abandonné, comme un projet à voilure agrandie (Avro 527A).

Références[modifier | modifier le code]

  • (en) Harry Holmes, Avro - The History of an Aircraft Company, Marlborough, Crowood,‎ 2004 (ISBN 1861266510)
  • (en) A. J. Jackson, Avro Aircraft since 1908, Londres, Putnam,‎ 1990 (ISBN 0851778348)
  • W. Green et G. Swanborough, Le Grand Livre des chasseurs, Celiv (ISBN 2865353028)

Liens externes[modifier | modifier le code]