AviancaTaca

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Avianca Taca Holding Ltd.

Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
AV (Avianca) / TA (TACA) AVA / TAI AVIANCA/TACA
Repères historiques
Date de création Février 2010
Fondateur Germán Efromovich
Généralités
Basée à Aéroport international El Dorado
Autres bases Aéroport international de San Salvador, Aéroport international Juan Santamaría de San José, Aéroport international Jorge Chávez
Alliance Star Alliance (2012)
Taille de la flotte 107 (140, inclus Avianca Brazil, aviations régionales et Charter)[1] (+ 32 commandes)
Siège social Drapeau de la Colombie Bogota
Société mère Synergy Group
Effectif 15 000 (2012)
Dirigeants Germán Efromovich
Site web www.aviancataca.com
Données financières
Chiffre d'affaires en augmentation3,0 Md$ (2010-2011)

AviancaTaca est une entreprise colombienne-salvadorienne formée en février 2010 par la fusion des deux compagnies aériennes Avianca S.A. et Taca International Airlines et huit autres compagnies aériennes régionales. Celles-ci étant la compagnie aérienne du Costa Rica Lacsa, TACA Peru, Sansa Airlines, Aerotaxis La Costeña et TACA Regional, au service des pays Guatemala, Honduras, Nicaragua et Costa Rica. Par Synergy Aerospace, Avianca, Sam Airlines et Tampa Airlines, ainsi que des options d'achat d'actions détenues par le groupe sur AeroGal Aerolinas Galapagos et la brésilienne sur OceanAir[2].

Opérations[modifier | modifier le code]

La société est une filiale du Synergy Group, un conglomérat privé brésilien. Basée à Bogota, l'homme d'affaires brésilien-colombien Germán Efromovich est président. Depuis 21 juin 2012 la AviancaTaca est membre du groupe Star Alliance[3].

AviancaTaca offre le plus vaste réseau d'Amérique latine, comprenant plus de 100 destinations en Amérique et en Europe, qui rejoignent ainsi plus de 750 destinations à travers le monde, proposant des correspondances grâce à des partenaires aériens à travers des accords de partage de code. Le transporteur possède en outre plusieurs hubs permettant d'acheminer les voyageurs par Bogota, San Salvador, Lima et San José.

La société est la troisième compagnie aérienne en Amérique latine par les recettes, après la bresilienne-chilienne LATAM Airlines Group et la compagnie aérienne à bas prix GOL Transportes Aéreos et la deuxième par la taille de la flotte avec environ 140 avions qui transportaient 18 millions de passagers en 2010[4].

En 2012, le groupe exploite 150 appareils et a transporté 23.09 millions de passagers (+ 12.9 %) [5].

Structure de l'actionnariat[modifier | modifier le code]

Le Synergy Aerospace Corp. est le plus grand actionnaire avec 66,98 %, vient ensuite Kingsland Holding (Texas) avec 32,12 %, le reste est en flottant.

Flotte[modifier | modifier le code]

Avec la date du 21 juin 2012 de rejoindre Star Alliance sont disponibles[6],[7],[8] : Les commandes[9] :

TACA[modifier | modifier le code]

À cela s'ajoutent des avions régionaux et charter, aussi Avianca Brazil, qui ne fait pas partie du groupe.

Le holding AviancaTaca est actuellement en négociations d'acheter la portugaise TAP Portugal, qui va être privatisée fin 2012.

Références[modifier | modifier le code]

  1. fatos e números Page officielle Star Alliance, Juillet 2012
  2. Page officielle AviancaTaca récupéré 19 juillet 2012 (en/es)
  3. Aéroplan compte deux nouveaux partenaires de voyage : Avianca-TACA et Copa Newswire, recupere 21 juin 2012
  4. La flotte de AviancaTaca Page officielle de AviancaTaca, recupere 19 juillet 2012 (en/es)
  5. Avianca – TACA veut une nouvelle compagnie en Colombie Air-Journal 2013
  6. CH Aviation Avianca (en)
  7. CH Aviation TACA (en)
  8. Faits et Chiffres Site officiel Star Alliance], Juillet 2012
  9. Synergy Aerospace confirme sa commande de neuf appareils de la famille A330 d'Airbus Site Airbus, récupéré 28 juillet 2012

Lien externe[modifier | modifier le code]