Autoroute italienne A1

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Autoroute italienne A1
image
carte

Autres noms Autostrada del Sole
Longueur 759,4 km
Ouverture 1958 (premiére section de l'autoroute ouverte)
Direction nord/sud
Extrémité nord Milan
Extrémité sud Naples
Villes principales Milan, Bologne, Florence, Rome et Naples
Réseau Autoroute
Le tracé de l'autoroute A1.

L'autoroute du Soleil (Autostrada del Sole) ou A1 dans la numérotation autoroutière italienne, est la plus longue autoroute d'Italie en service. Axe méridien principal de l'Italie, elle relie Milan à Naples en passant par Bologne, Florence et Rome, elle atteint la longueur de 754 km. Elle a été inaugurée en 1964, sous la présidence de la République d'Antonio Segni.

Parcours[modifier | modifier le code]

A1 MILAN - NAPLES
Autostrada del Sole
Type Indications ↓km↓ ↑km↑ Province Route européenne
Italian traffic signs - autostrada.svg Autostrada A51 Italia.svg Périphérique est de Milan
RWBA Flughafen(R).svg Aéroport de Milan Linate
-1,7 761 MI
AB-AS-grün.svg San Donato Milanese
Autostrada A1 Italia.svg - Piazzale Corvetto
1,5 758
AB-AS-grün.svg San Giuliano Milanese 2,8 757
AB-AS-grün.svg Tabliczka E35.svg Autostrada A50 Italia.svg Périphérique ouest de Milan
RWBA Flughafen(R).svg Aéroport de Milan Malpensa
4,4 755 Tabliczka E35.svg
AB-AS-grün.svg Melegnano
Binasco
7,7 752
Italian traffic signs - stazione.svg Barrière de Milan sud 8,9 751
AB-Tank.svg Aire de services San Zenone 15,1 745
AB-AS-grün.svg Lodi
ex Strada Statale 235 Italia.svg Crema
22,3 737 LO
AB-AS-grün.svg Casalpusterlengo
Ospedaletto Lodigiano
37,8 722
AB-Tank.svg Aire de services Somaglia 43,5 716
AB-AS-grün.svg Piacenza nord
ex Strada Statale 591 Italia.svg Crema
49,7 710
AB-Kreuz-grün.svg Tabliczka E70.svg Autostrada A21 Italia.svg Torino-BresciaPiacenza ouest 56,8 703 PC
AB-AS-grün.svg Piacenza sud
Nuova Strada Statale 84 Italia.svg Périphérique sud de Piacenza
58,2 702
AB-Tank.svg Aire de services Arda 74,3 688
AB-AS-grün.svg Autostrada A21dir Italia.svg Fiorenzuola 75,0 687
Zeichen 314.svg Aire de services Chiaravalle 79,8 680
AB-AS-grün.svg Fidenza
Salsomaggiore Terme
91,4 668 PR
Zeichen 314.svg Aire de parking Fontanellato 96,5 663
AB-AS-grün.svg Tabliczka E33.svg Autostrada A15 Italia.svg La Spezia 103,0 658
AB-AS-grün.svg Parme 110,4 651
AB-Tank.svg Aire de services San Martino 115,1 646
AB-AS-grün.svg Terre di Canossa
Campegine
124,3 637 RE
Zeichen 314.svg Aire de parking Crostolo 135,4 624
AB-AS-grün.svg Reggio d'Émilie (Reggio Emilia) 138,1 622
Zeichen 314.svg Aire de parking Calvetro (seulement en direction sud) 152,8 607
AB-AS-grün.svg Tabliczka E45.svg Autostrada A22 Italia.svg Brennero 156,1 605 MO
AB-Tank.svg Aire de services Secchia 157,5 604 Tabliczka E35.svg Tabliczka E45.svg
AB-AS-grün.svg Modène nord
158,6 603
AB-AS-grün.svg Modène sud 171,8 589
Zeichen 314.svg Aire de parking Castelfranco 177 583
AB-AS-grün.svg Tabliczka E45.svg Autostrada A14 Italia.svg Bologne-Tarente
Italian traffic signs - raccordo autostradale 1.svg Périphérique de Bologne
RWBA Flughafen(R).svg Aéroport de Bologne-Borgo Panigale
189,8 571 BO Tabliczka E35.svg
AB-AS-grün.svg Autostrada A14 Italia.svg Ramo Casalecchio 195,5 565
AB-Tank.svg Aire de services Cantagallo 199 561
Zeichen 314.svg Aire de parking Reno 203 557
AB-AS-grün.svg Sasso Marconi 207 553
Zeichen 314.svg Aire de parking Val di Setta (seulement direction sud) 209 551
Zeichen 314.svg Aire de parking Gardelletta (seulement direction nord) 219 541
AB-AS-grün.svg Rioveggio 223 537
Zeichen 314.svg Aire de parking Canova (seulement direction sud) 235 525
AB-AS-grün.svg Pian del Voglio 237 523
Zeichen 314.svg Aire de parking Madonnina (seulement direction sud) 240 520
AB-AS-grün.svg Roncobilaccio 242 519
AB-Tank.svg Aire de services Roncobilaccio 242 518
Zeichen 314.svg Aire de parking Citerna (seulement direction nord) 246 514
AB-Tank.svg Aire de services Aglio 256 504 FI
AB-AS-grün.svg Barberino di Mugello 262 498
Zeichen 314.svg Aire de parking Corzano 269 491
Zeichen 314.svg Aire de parking Marinella 273 487
AB-AS-grün.svg Calenzano
Sesto Fiorentino
278 482
AB-Tank.svg Aire de services Bisenzio 279 481
AB-AS-grün.svg Florence nord 280 480
AB-Kreuz-grün.svg Tabliczka E76.svg Autostrada A11 Italia.svg Florence-mer
RWBA Flughafen(R).svg Aéroport de Florence-Peretola
280 480
AB-AS-grün.svg Florence Scandicci
Fi-Pi-Li.svg Florence-Pise-Livourne
286 474
Zeichen 314.svg Aire de parking Scandicci 291 469
AB-AS-grün.svg Florence Certosa
Italian traffic signs - raccordo autostradale 3.svg Sienne
295 465
AB-AS-grün.svg Florence sud
Strada Statale 67 Italia.svg Pontassieve
301 459
AB-Tank.svg Aire de services Chianti 305 455
Zeichen 314.svg Aire de parking Rignano 313 447
AB-AS-grün.svg Incisa - Reggello[1] 320 440
AB-Tank.svg Aire de services Arno Ouest ex Reggello (seulement direction sud) 321 439
AB-Tank.svg Aire de services Arno Est (seulement direction nord) 331 429 AR
Zeichen 314.svg Aire de parking San Giovanni 332 428
AB-AS-grün.svg Valdarno 336 424
Zeichen 314.svg Aire de parking Romita 345 415
Zeichen 314.svg Aire de parking Laterina (seulement direction sud) 350 410
Zeichen 314.svg Aire de parking Civitella (seulement direction nord) 353 407
Zeichen 314.svg Aire de parking Crocina (seulement direction sud) 355 405
AB-AS-grün.svg Arezzo 358 402
AB-Tank.svg Aire de services Badia al Pino 362 398
AB-AS-grün.svg Monte San Savino 372 388
AB-Tank.svg Aire de services Lucignano 381 379
AB-AS-grün.svg Valdichiana-Bettolle-Sinalunga
Italian traffic signs - raccordo autostradale 6.svg Bretelle Sienne-Bettolle-Perouse
385 375 SI
AB-Tank.svg Aire de services Montepulciano 395 365
AB-AS-grün.svg Chiusi-Chianciano Terme 410 350
Zeichen 314.svg Aire de parking Astrone (seulement direction sud) 413 347
AB-Tank.svg Aire de services Fabro 428 332 TR
AB-AS-grün.svg Fabro 428 332
Zeichen 314.svg Aire de parking Ritorto (seulement direction nord) 438 322
AB-AS-grün.svg Orvieto 451 309
Zeichen 314.svg Aire de parking Baschi (seulement direction nord) 459 301
AB-Tank.svg Aire de services Tevere 465 295 VT
AB-AS-grün.svg Attigliano 479 281 TR
AB-Tank.svg Aire de services Giove 481 279
AB-AS-grün.svg Orte
Tabliczka E45.svg Strada Statale 675 Italia.svg SGC Orte-Ravenna
491 269 VT
Zeichen 314.svg Aire de services "Sabina" 499 261 Tabliczka E35.svg Tabliczka E45.svg
AB-AS-grün.svg Magliano Sabina 501 259 RI
AB-Tank.svg Aire de services Flaminia 509 251
AB-AS-grün.svg Ponzano Romano-Soratte 516 244 RM
AB-AS-grün.svg Tabliczka E35.svg Autostrada A1 Italia.svg Rome nord
Autostrada A90 Italia.svg Grand raccordement annulaire de Rome
531 229 Tabliczka E45.svg
AB-Tank.svg Aire de services "Mascherone" 536 224
AB-Kreuz-grün.svg Tabliczka E80.svg Autostrada A24 Italia.svg Roma - Teramo \ Roma Est
Autostrada A25 Italia.svg Romr - Pescara
Autostrada A90 Italia.svg Grand raccordement annulaire de Rome
562 198
AB-Tank.svg Aire de services Prenestina 566 194
AB-AS-grün.svg Tabliczka E821.svg Autostrada A1 Italia.svg Roma sud
Autostrada A90 Italia.svg Grand raccordement annulaire de Rome
576 184
AB-AS-grün.svg Valmontone 585 175
AB-AS-grün.svg Colleferro 593 167
AB-AS-grün.svg Anagni
Fiuggi
611 149 FR
AB-Tank.svg Aire de services La Macchia 613 147
AB-AS-grün.svg Ferentino ?  ?
AB-AS-grün.svg Frosinone
ex Strada Statale 214 Italia.svg Sora
ex Strada Statale 156 Italia.svg Latina
624 136
AB-AS-grün.svg Ceprano 644 116
AB-AS-grün.svg Pontecorvo
Castrocielo
659 101
AB-Tank.svg Aire de services Casilina 660 100
AB-AS-grün.svg Cassino
Parc national des Abruzzes, Latium et Molise
ex Strada Statale 630 Italia.svg Formia
670 90
AB-AS-grün.svg San Vittore
Strada Statale 6dir Italia.svg Venafro
679 81
AB-AS-grün.svg Caianello
Strada Statale 372 Italia.svg Benevento
701 59 CE
AB-Tank.svg Aire de services Teano 708 52
AB-AS-grün.svg Capoue 720 40
AB-AS-grün.svg Santa Maria Capua Vetere
Strada Statale 700 Italia.svg Périphérique de Caserte
729 31
AB-AS-grün.svg Caserte nord
Palais de Caserte
Strada Statale 700 Italia.svg Périphérique de Caserte
734 26
AB-Tank.svg Aire de services San Nicola 737 23
AB-AS-grün.svg Autostrada A30 Italia.svg Caserte - Salerne 739 21
Italian traffic signs - stazione.svg Barrière de Naples nord 740 20
AB-AS-grün.svg Caserte sud
Strada Statale 700 Italia.svg Périphérique de Caserte
741 19
AB-Kreuz-grün.svg Pomigliano d'Arco
Villa Literno
Var. Strada Statale 7bis Italia.svg Asse di Supporto
743 17 NA
AB-Kreuz-grün.svg Acerra
Afragola
Strada Statale 162 Italia.svg Asse Mediano
749 11
AB-AS-grün.svg Tabliczka E842.svg Autostrada A16 Italia.svg Naples - Canosa 753 7
AB-AS-grün.svg Casoria 754 4
AB-AS-grün.svg Autostrada A1 Italia.svg Ramo Capodichino
Autostrada A56 Italia.svg Périphérique de Naples
RWBA Flughafen(R).svg Aéroport de Naples-Capodichino
755 5
AB-Tank.svg Aire de services Masseria 755 5
AB-Kreuz-grün.svg Naples Quartier d'affaires
ex Strada Statale 162dir Italia.svg Quartier d'affaires
Autostrada A56 Italia.svg Périphérique de Naples
ex Strada Statale 162dir Italia.svg Pomigliano d'Arco
Tabliczka E842.svg Autostrada A16 Italia.svg Canosa
758 2
AB-Vzw.svg Autostrada A3 Italia.svg Naples zone portuaire
Tabliczka E45.svg Autostrada A3 Italia.svg Salerno
Tabliczka E45.svg Autostrada A3 Italia.svg Reggio de Calabre
760 0

Section de Milan à Bologne[modifier | modifier le code]

Le tracé de la A1 à Milan prend son origine dans le secteur sud-est de Milan dans le prolongement de la tangentielle est de Milan. Un ancien tracé partait de la place Corvetto de Milan.

Les deux tracés suivent un parcours quasi parallèle et se rejoignent sur le territoire de la commune de San Donato Milanese. Aux environs de San Giuliano Milanese elle est rejointe par la tangentielle ouest de Milan.

Son tracé, à 3 voies, parallèle à la via Æmilia traverse la plaine du Pô en desservant les cités de Lodi, Plaisance, Parme, Reggio d'Émilie et Modène.

Près de Plaisance elle croise l'A21, à Parme elle reçoit l'A15 et au nord de Modène elle croise l'A22. À Bologne se détachent la tangentielle de Bologne et l'A14 vers l'Adriatique. Cette section Modène-Bologne supporte le plus fort trafic routier d'Italie ce qui a conduit le concessionnaire de l'autoroute à la porter à quatre voies.

Section de Bologne à Florence[modifier | modifier le code]

Ce tronçon traverse la région des Apennins toscan-émilien avec un tracé particulièrement riche de tunnels et viaducs. Afin de faciliter le trafic quotidien de 90 000 véhicules/jour, Autostrade S.p.A. a débuté le doublement par la variante di Valico de cette section par la construction d'un nouveau tracé, à plus basse altitude, d'une longueur de 63 km entre Sasso Marconi et Barberino. Cette section se termine par l'échangeur avec l'A11.

Section de Florence à Rome[modifier | modifier le code]

Cette section est à deux voies dans chaque sens jusqu'à Orte mais des travaux d'élargissement sont en cours.

Après avoir contourné par le sud l'agglomération de Florence, l'autoroute pénètre dans la vallée de l'Arno, touche Arezzo et traverse le Val di Chiana avant d'entrer en Ombrie qu'elle dessert par trois sorties : Fabro, Orvieto et Attigliano.

Peu de kilomètres après être entrée dans le Latium à hauteur d'Orte, l'A1 débute une série de franchissements du Tibre avant de rejoindre l'agglomération romaine à hauteur de la bifurcation de Fiano Romano, où une bretelle A1dir (anciennement A1) d'une vingtaine de kilomètres permet de rejoindre le grand contournement de Rome.

Un tronçon achevé en 1988 entre Fiano Romano et San Cesareo permet de contourner largement Rome et de rejoindre la section de Rome à Naples à hauteur de San Cesareo. Ce tronçon, qui croise également l'autoroute A24, a permis la liaison directe entre l'A1 et l'A2, ce qui a entraîné la réunion des deux autoroutes sous un même indicatif.

Section de Rome à Naples[modifier | modifier le code]

À San Cesareo, l'autoroute reçoit la bretelle en provenance de Rome et traverse la Ciociaria desservant au passage les villes de Frosinone et Cassino. Elle poursuit son parcours en Campanie en passant par Capoue et Caserta et se termine au nord de Naples à proximité de Casoria. Cette section à trois voies, avant l'ouverture du tronçon de Fiano Romano à San Cesareo, était numérotée A2.

Historique[modifier | modifier le code]

L'autoroute du Soleil résulte de la forte volonté des gouvernements des années 1950 de contribuer à la relance de l'économie nationale italienne. Avant l'achèvement de sa construction, le transport de marchandises de Naples à Milan nécessitait près de deux jours de voyage. La construction d'une artère rapide devait permettre la réduction des temps de transport et ainsi de réduire le prix de vente de ces marchandises.

Les travaux ont été confiés à l'entreprise milanaise Torno Internazionale SpA. La pose de la première pierre a eu lieu le 27 mai 1956. Le premier tronçon de Milan à Parme fut inauguré le 7 décembre 1958 et fut complété en 1964 par l'ouverture du tronçon de Florence à Rome. Avec l'ouverture en 1988 du tronçon de Fiano à San Cesareo, les autoroutes A1 de Milan à Rome et A2 de Rome à Naples ont été réunies sous l'unique numéro A1 de Milan à Naples, l'A2 a disparu de la numérotation des autoroutes italiennes.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Comunicato nuova denominazione di Autostrade per l'Italia


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