Autoroute A54 (France)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis Autoroute française A54)
Aller à : Navigation, rechercher

43° 38′ 22″ Nord 4° 58′ 50″ Est / 43.639325, 4.980667 / 43.639325; 4.980667

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir A54.
Cet article est une ébauche concernant une autoroute de France, la Camargue, la ville d’Arles, le département français du Gard et le département français des Bouches-du-Rhône.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Autoroute française A54
A54
Image illustrative de l'article Autoroute A54 (France)
L'A54 au sud de Salon en direction d'Aix et de l'A7.
Carte de l’autoroute A 54
Historique
Ouverture premier tronçon en 1970
Nîmes – Arles : 1990
dernier tronçon en 1996
Caractéristiques
Longueur 49 km
Direction nord-ouest/est
Extrémité nord-ouest A9 E15 Nîmes
Intersections N572 (interruption de l’autoroute)
D570 à Arles
N568 à Raphèle-lès-Arles
D113 à Saint-Martin-de-Crau (reprise de l’autoroute)
Extrémité est A7 E714 Salon-de-Provence
Villes principales Nîmes, Arles
Réseau Autoroute française, aussi E80
Territoire traversé
2 régions Languedoc-Roussillon, Provence-Alpes-Côte d'Azur
2 départements Gard, Bouches-du-Rhône
modifier Consultez la documentation du modèle

En France, l’autoroute A54 relie Nîmes à Salon-de-Provence. Elle est gérée par les Autoroutes du Sud de la France (ASF). Elle est longue de 72 km, tronçon intégralement membre de la Route européenne 80. C'est une autoroute à péage.

Radio Trafic FM (107.7FM) fonctionnent sur l'A54 secteur ASF. L'A54 fait partie sur le réseau ASF de la zone EST.

Sommaire

Tracé[modifier]

L'autoroute relie Nîmes à Salon-de-Provence et est entrecoupée d'une portion de voie rapide (route nationale 113 et route nationale 572) entre Arles et Saint-Martin-de-Crau.

L'A54 fait 48,4 km, la N113 fait 19,5 km et la N572 fait 4,3 km.

Histoire[modifier]

Son premier tronçon a été inauguré sous la forme d'une voie rapide au Sud de Salon-de-Provence au cours de l'année 1970, en même temps que la portion de l'Autoroute A7 entre Sénas et Rognac.

En 1990, la portion entre Nîmes et Arles est inaugurée ainsi que celle de Saint-Martin-de-Crau à Salon-de-Provence en 1996.

On surnomme l'A54, la N113 et la N572 la camarguaise.

Sorties[modifier]

Autoroute interrompue par les routes nationales 572 et 113.

  •  Échangeur entre RN 572 et A54 (km 24 A54 / km 9 N 572/D 572N)

En tant que RN 572 :

En tant que RN 113 :

Reprise de l’A54

Futur[modifier]

Le contournement autoroutier d’Arles, assurant la continuité de l’A54, est en projet, ceci afin d’assurer la continuité d’un itinéraire autoroutier structurant de l’arc méditerranéen entre l’Espagne et l’Italie. Le report du trafic de transit sur l’axe autoroutier contribuera à améliorer substantiellement la qualité de vie des riverains de la Route nationale 113 du fait de la réduction des nuisances consécutive au désengorgement du trafic[1],[2],[3]. Ce projet aboutit suite à la concertation publique qui s’est déroulée du 14 juin au 13 juillet 2011[2].

Ce projet étudié consiste à achever la liaison autoroutière entre Nîmes et Salon-de-Provence par l’option dite « Sud Vigueirat ». Deux aménagements sont à réaliser[1] : un tronçon autoroutier en tracé neuf, prenant son origine sur l'autoroute à l'ouest au niveau de l'échangeur d'Eymini, franchissant ensuite le Rhône et se poursuivant au Sud du canal du Vigueirat qu'il traverse pour rejoindre la RN 113 au lieu dit Balarin à l'est d'Arles et une section de la RN à réaménager aux normes autoroutières. La longueur de ce nouveau tronçon est de 30 km[3].

Ce projet sera à 2×2 voies (2×3 voies entre la RN 568 et Balarin). Avec un trafic actuel de 60 000 véhicules par jour et 45 % au trafic de transit, il est prévu 80 000 véhicules par jour en 2015[1]. À la mise en service de ce contournement, le trafic sera de l’ordre de 40 000 véhicules par jour[3].

Le coût de ce projet est estimé à 560 millions d’euros[3].

Lieux sensibles[modifier]

(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses) :

  • Nîmes : sortie 25 (A9), risque de bouchon ; depuis cette sortie, les usagers s’engagent sur l’A54 à vive allure donc il est difficile de s’y engager.
  • Arles :
    • RN 113 pas aux normes, pas de bande d'arrêt d'urgence, circulation très dense ;
    • échangeur 5 dangereux :
      • en direction de Nîmes, pas aux normes sur la RN 113, les véhicules s'arrêtent avant de s'engager à allure réduite sur la 2×2, circulation très dense,
      • en direction de Salon-de-Provence, virage à 270° dont la vitesse est limitée à 30 km/h, aucun espace de décélération, circulation très dense.

Notes et références[modifier]

  1. ↑ a, b et c [PDF] Contournement d’Arles, 3 mars 2009.
  2. ↑ a et b Contournement autoroutier d’Arles, site de la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d’Azur.
  3. ↑ a, b, c et d [PDF] Grille du contournement autoroutier d’Arles, élaborée par le SNIT, Camargue Environnement, 16 septembre 2010. Consulté le 25 juillet 2011.

Voir aussi[modifier]

Article connexe[modifier]

Liens externes[modifier]

v · d · m
Autoroute F.svg Réseau des autoroutes de France
Autoroutes à 1 chiffre A1 • A1 (972) • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9
Autoroutes à 2 chiffres A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A34 • A35 • A36 • A38 • A39 • A40 • A41 • A42 • A43 • A46 • A47 • A48 • A49 • A50 • A51 • A52 • A54 • A55 • A57 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A68 • A71 • A72 • A75 • A77 • A81 • A83 • A84 • A85 • A86 • A87 • A88 • A89
Autoroutes à 3 chiffres A103 • A104 • A105 • A106 • A115 • A126 • A131 • A132 • A139 • A140 • A150 • A151 • A154 • A186 • A211 • A216 • A311 • A313 • A314 • A315 • A320 • A330 • A340 • A350 • A351 • A352 • A391 • A 404 • A406 • A410 • A411 • A430 • A432 • A444 • A450 • A480 • A500 • A501 • A502 • A515 • A516 • A517 • A520 • A557 • A570 • A620 • A621 • A623 • A624 • A630 • A631 • A641 • A645 • A660 • A680 • A710 • A711 • A712 • A714 • A719 • A750 • A811 • A813 • A837 • A844
Autoroutes inachevées ou en construction A82 • A260 • A304 • A507
Autoroutes en projet A44 • A45 • A56 • A79 • A110 • A112 • A319 • A355 • A466 • A810 • A831 • A870
Anciennes autoroutes A24 • A32 • A37 • A58 • A199 • A203 • A346 • A400 • A401 • A585 • A650 • A701 • A821
Ce document provient de « http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Autoroute_A54_(France)&oldid=94002235 ».