Autoroute française A5
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| Autoroute A5 à la sortie de Troyes-sud | |||
| Longueur | 238 km | ||
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| Ouverture | 1990 | ||
| Direction | nord-ouest / sud-est | ||
| Extrémité nord-ouest | Carré Sénart | ||
| Intersections | A105 à Vert-Saint-Denis A19 à Cuy A26 à Verrières A31 à Langres |
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| Extrémité sud-est | Langres | ||
| Villes principales | Melun Montereau-Fault-Yonne Troyes |
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| Réseau | Autoroute française, également E54, E17, E511 | ||
L'autoroute française A5 est une autoroute française qui relie la région parisienne (Francilienne) au plateau de Langres, en 238 km. Elle a été construite à partir de 1990 pour désengorger l'A6.
Autoroute à péage, elle est concédée aux Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR).
Les routes européennes E54, E511 et E17 passent par l'A5. Avant que l'A5 rejoigne Troyes, la section entre Troyes et Langres s'appelait A26.
La section Sens-Troyes fait partie du grand contournement de Paris.
Sommaire |
[modifier] Historique
- 1983 : jonction Beauchemin - Semoutiers de 21 km (sous le nom de A 26)
- 1990 : mise en service de la section Troyes-Semoutiers de 77 km (sous le nom de A 26)
- 1993 : mise en service de la section Melun-Sens de 58 km
- 1993 : mise en service de la section A160-A5(Sens)-RN6 de 5 km (future A19)
- 1994 : mise en service de la section Sens-Troyes de 67 km
- 1994 : mise en service du raccordement Nord à la Francilienne/A5b de 16 km (future A105)
- 1995 : mise en service du raccordement Ouest à la Francilienne/A5a de 9 km
Les numérotations A5a et A5b sont encore utilisées de nos jours.
[modifier] Projet
Le Gouvernement a donné son feu vert pour la réalisation de la continuation naturelle de l'A5 au-delà de Langres en direction de Mulhouse en concédant un tronçon à péage aboutissant à Vesoul, le reste étant pris en charge par l'État sous forme de voie express à 2×2 voies (RN 19) se raccordant sur l'A36 entre Belfort et Montbéliard[1].
[modifier] Parcours
[modifier] Autoroute française A5
Échangeur entre RN 104 et A5
début de l'A5
10.A à 1 km : dessert le centre commercial régional Carré Sénart
10 à 2 km : villes desservies Moissy-Cramayel, Lieusaint
11 à 4 km : ville desservie Savigny-le-Temple
12 à 5 km : villes desservies Savigny-le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis
13 à 9 km : Réau - Centre aéronautique- La sortie 14 se situe sur l'A105
Échangeur entre A105 et A5
péage des éprunes
15 Vaux-le-Vicomte à 18 km : ville desservie Melun, péage automatique
16 Melun à 26 km : ville desservie Melun, péage automatique
17 Champagne-sur-Seine à 43 km : villes desservies Fontainebleau, Montereau-Fault-Yonne et Provins
18 Montereau-Fault-Yonne à 51 km : ville desservie Montereau-Fault-Yonne
Échangeur entre A19 et A5 à 72 km : ville desservie Sens
19 Villeneuve-l'Archevêque Aix-en-Othe à 97 km : villes desservies Villeneuve-l'Archevêque et Aix-en-Othe
20 Troyes-Ouest à 123 km : ville desservie Troyes vers Chaource - Tonnerre - Ancy le Franc - Cry
21 Troyes-Sud à 139 km : ville desservie Troyes
Échangeur entre A26 et A5
22 Bar-sur-Seine, Brienne-le-Château à 164 km : villes desservies Bar-sur-Seine, Vendeuvre-sur-Barse, Bar-sur-Aube et Brienne-le-Château
23 Bar-sur-Aube à 193 km : ville desservie Bar-sur-Aube
24 Chaumont à 215 km : ville desservie Chaumont
Échangeur entre A31 et A5 à 234 km rejoindre Langres par la sortie 7 de l'A31
[modifier] Autoroute française A105
L'A105 est une autoroute reliant la RN 104 au nord de Melun. Elle est longue de 12,500 km environ.
Échangeur entre RN 104 et A105
début de l' A105
11 à 1,5 km : ville desservie Évry-Grégy-sur-Yerres
12 à 3 km : villes desservies Moissy-Cramayel et Guignes
Aire de repos : Galande sens Brie-Comte-Robert-Melun, Galande sens Melun-Brie-Comte-Robert
13 à 5 km : ville desservie Réau
Échangeur entre A5 et A105
14 à 10 km : villes desservies Voisenon et Vert-Saint-Denis
par un rond-point (début de la RN 105) à 12.5 km : ville desservie Melun

