Autoroute A5 (France)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis Autoroute française A5)
Aller à : Navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir A5 et Autoroute A5.
Cet article est une ébauche concernant une autoroute de France.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Autoroute française A5
A5
Image illustrative de l'article Autoroute A5 (France)
Autoroute A5 à la sortie de Troyes-sud
Carte de l’autoroute A 5
Historique
Ouverture 1983 à 1994
Caractéristiques
Longueur 238 km
Direction nord-ouest / sud-est
Extrémité nord-ouest Carré Sénart
Intersections A105 à Vert-Saint-Denis
A19 à Cuy
A26 à Verrières
Extrémité sud-est A31 à Langres
Villes principales Melun, Montereau-Fault-Yonne, Troyes
Réseau Autoroute française, également E54, E17, E511
modifier Consultez la documentation du modèle

L'autoroute A5 est une autoroute française qui relie la région parisienne (Francilienne) au plateau de Langres, en 238 km. Elle a été construite à partir de 1990 pour désengorger l'A6.

Autoroute à péage, elle est concédée aux Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR).

Les routes européennes E54, E511 et E17 passent par l'A5. Avant que l'A5 rejoigne Troyes, la section entre Troyes et Langres s'appelait A26.

La section Sens-Troyes fait partie du grand contournement de Paris.

Sommaire

[modifier] Historique

  • 1983 : jonction Beauchemin - Semoutiers de 21 km (sous le nom de A 26) ;
  • 1990 : mise en service de la section Troyes-Semoutiers de 77 km (sous le nom de A 26) ;
  • 22 octobre 1993 : mise en service de la section Melun-Sens de 56,6 km ;
  • 22 octobre 1993 : mise en service de la section A160-A5(Sens)-RN6 de 4,4 km (future A19) ;
  • 24 novembre 1994 : mise en service de la section Sens-Troyes de 67,8 km ;
  • 24 novembre 1994 : mise en service du raccordement Nord à la Francilienne/A5b de 14,4 km (future A105) ;
  • 30 juin 1995 : mise en service du raccordement Ouest à la Francilienne/A5a de 10,9 km[1].

Les numérotations A5a et A5b sont encore utilisées de nos jours.

[modifier] Projet

Le Gouvernement a donné son feu vert[2] pour la réalisation de la continuation naturelle de l'A5 au-delà de Langres en direction de Mulhouse en concédant un tronçon à péage aboutissant à Vesoul (ouverture prévue pour 2018). Le reste du tronçon doit être pris en charge par l'État sous forme de voie express à 2×2 voies (RN 19) se raccordant sur l'A36 entre Belfort et Montbéliard[3].

[modifier] Parcours

[modifier] Autoroute A5

  •  Échangeur entre RN 104 et A5
  • SC17.svg début de l'A5
  • sortie 10.A à 1 km : dessert le centre commercial régional Carré Sénart
  • sortie 10 à 2 km : villes desservies Moissy-Cramayel, Lieusaint
  • sortie 11 à 4 km : ville desservie Savigny-le-Temple
  • sortie 12 à 5 km : villes desservies Savigny-le-Temple, Cesson, Vert-Saint-Denis
  • sortie 13 à 9 km : Réau - Centre aéronautique
  • La sortie 14 se situe sur l'A105.
  •  Échangeur entre A105 et A5
  • Péage Péage des Éprunes
  • sortie 15 Vaux-le-Vicomte à 18 km : ville desservie Melun, péage automatique
  • sortie 16 Melun à 26 km : ville desservie Melun, péage automatique
  • sortie 17 Champagne-sur-Seine à 43 km : villes desservies Fontainebleau, Montereau-Fault-Yonne et Provins
  • sortie 18 Montereau-Fault-Yonne à 51 km : ville desservie Montereau-Fault-Yonne
    • Aires de repos Les Rasets (sens Paris-Langres), Gravon (sens Langres-Paris)
  •  Échangeur entre A19 et A5 à 72 km : ville desservie Orléans, Lyon par A 6, Sens
    • Aires de repos de Montard (sens Paris-Langres), Montaphilant (sens Langres-Paris)
    • Aire de repos de Villeneuve (dans les deux sens)
  • sortie 19 à 97 km : villes desservies Villeneuve-l'Archevêque et Aix-en-Othe
  • sortie 20 Troyes-Ouest à 123 km : ville desservie Troyes vers Chaource - Tonnerre - Ancy le Franc - Cry
  • sortie 21 Troyes-Sud à 139 km : ville desservie Dijon par D 671, Troyes
  •  Échangeur entre A26 et A5
    • Aires de service de Troyes-Fresnoy (sens Paris-Langres), de Troyes-le-Plessis (sens Langres-Paris)
  • sortie 22 Bar-sur-Seine, Brienne-le-Château à 164 km : villes desservies Bar-sur-Seine, Vendeuvre-sur-Barse, Bar-sur-Aube et Brienne-le-Château
    • Aires de repos de Mondeville (sens Paris), Langres (sens Champignol)
  • sortie 23 Bar-sur-Aube à 193 km : ville desservie Bar-sur-Aube
    • Aires de service de Châteauvillain-val-Marnay (sens Paris-Langres), Châteauvillain-orges (sens Langres-Paris)
  • sortie 24 Chaumont à 215 km : ville desservie Chaumont
  •  Échangeur entre A31 et A5 à 234 km rejoindre Langres par la sortie 7 de l'A31.

[modifier] Autoroute A105

L'A105 est une autoroute reliant la N104 au nord de Melun. Elle est longue de 12,500 km environ.

[modifier] Lieux sensibles

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue !

Il n'existe pas de bouchons mais des ralentissements se produisent parfois avant d'arriver sur la Francilienne.

[modifier] Notes et références

  1. ↑ [PDF] Avis du Conseil Général des Ponts et Chaussées sur le bilan LOTI de l'autoroute A 5 (section La Francilienne - Troyes)
  2. ↑ « La réalisation de l’autoroute Langres-Vesoul est inscrite au schéma national des transports » sur le portail de l'agglomération de Vesoul, consulté le 1er septembre 2009.
  3. ↑ Informations sur le prolongement de l'autoroute A5 sur le Forum SARA (Forum des Sites Amoureux des Routes & Autoroutes)

[modifier] Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

[modifier] Article connexe

[modifier] Liens externes


v · d · m
Autoroute F.svg Réseau des autoroutes de France
Autoroutes à 1 chiffre A 1 • A 1 (972) • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9
Autoroutes à 2 chiffres A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 38 • A 39 • A 40 • A 41 • A 42 • A 43 • A 46 • A 47 • A 48 • A 49 • A 50 • A 51 • A 52 • A 54 • A 55 • A 57 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 68 • A 71 • A 72 • A 75 • A 77 • A 81 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89
Autoroutes à 3 chiffres A 103 • A 104 • A 105 • A 106 • A 115 • A 126 • A 131 • A 132 • A 139 • A 140 • A 150 • A 151 • A 154 • A 186 • A 211 • A 216 • A 311 • A 314 • A 315 • A 320 • A 330 • A 340 • A 350 • A 351 • A 352 • A 391 • A 404 • A 406 • A 410 • A 411 • A 430 • A 432 • A 450 • A 480 • A 500 • A 501 • A 502 • A 515 • A 516 • A 517 • A 520 • A 557 • A 570 • A 620 • A 621 • A 623 • A 624 • A 630 • A 631 • A 641 • A 645 • A 660 • A 680 • A 710 • A 711 • A 712 • A 714 • A 719 • A 750 • A 811 • A 813 • A 821 • A 837 • A 844
Autoroutes inachevées ou en construction A 82 • A 260 • A 507
Autoroutes en projet A 44 • A 45 • A 56 • A 58 • A 79 • A 110 • A 112 • A 304 • A 319 • A 355 • A 466 • A 585 • A 810 • A 831 • A 870
Anciennes autoroutes A 24 • A 32 • A 37 • A 199 • A 203 • A 346 • A 400 • A 401 • A 650 • A 701
Autres routes de France : Périphériques • Route nationale • Route départementale • Transports en Île-de-France
Ce document provient de « http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Autoroute_A5_(France)&oldid=73988039 ».
Outils personnels
Espaces de noms
Variantes
Actions
Navigation
Contribuer
Imprimer / exporter
Boîte à outils
Autres langues