Autoroute A10 (Belgique)
Liste des croisements | ||
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4 | Ostende | |
5 | Zandvoorde | |
5b | Oudenburg | |
Jabbeke Modèle:Autoroute belge | ||
6a | Jabbeke, Le Coq | |
Jabbeke | ||
6b | Jabbeke, Varsenare | |
7 | Loppem, Bruges | |
8 | Bruges (Bruges) Modèle:Autoroute belge | |
9 | Oostkamp | |
10 | Beernem | |
11 | Aalter | |
12 | Nevele | |
13 | Drongen, Gand | |
Drongen | ||
14 | Sint-Denijs-Westrem, Gand | |
Gare de Gand | ||
Zwijnaarde Modèle:Autoroute belge | ||
Merelbeke Modèle:Ring belge | ||
17 | Wetteren | |
Wetteren | ||
18 | Erpe-Mere | |
19 | Alost | |
19a | Affligem | |
20 | Ternat | |
Grand-Bigard | ||
Grand-Bigard Modèle:Ring belge | ||
21 | Sint-Agatha-Berchem | |
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L'autoroute belge A10 (classée en tant qu'E40) est une des autoroutes belges ayant le plus de fréquentation. Le 6 avril 1937, les travaux de cet ouvrage commencèrent, faisant de cette route la première autoroute belge.
L'autoroute commence à Ostende, passe à proximité de Bruges, s'échange avec l'A18, passe le long d'Alost pour terminer sur le ring de Bruxelles. L'autoroute fait partie du trajet de la E40 sauf de l'échangeur de Jabbeke jusqu'à Ostende. La E40 suit alors le tracé de l'A18.
L'autoroute est la liaison la plus directe entre Bruxelles et la Côte belge, raison de sa saturation fréquente. Cette autoroute est utilisée par beaucoup de Belges et est souvent bloquée à cause des nombreux touristes se ruant vers la Côte belge. Ceci en fait un gros problème lors des retours des citadins à la fin des congés.
Routes alternatives
- L'A11 depuis Anvers poursuivie par la N49 jusqu'à Knokke-Heist.
- L'A8 depuis Bruxelles jusque Tournai, l'A17 jusque Courtrai puis l'A19 jusque Ypres et enfin par la N8.