Autoroute 25 (Québec)
| Autoroute 25 | ||||||||
| Autoroute Louis-H.-Lafontaine | ||||||||
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Carte de l'autoroute 25. |
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| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gérée par le MTQ et Concession A25 | ||||||||
| Longueur : | 49,6 kilomètres (30,8 mi)[1] | |||||||
| Direction : | nord / sud | |||||||
| En service : | 1966 [2] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| Villes : | Longueuil, Montréal, Laval, Terrebonne | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité sud : | ||||||||
| Intersections : |
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| Extrémité nord : | ||||||||
| Image | ||||||||
Autoroute 25 Nord en hiver, près des sorties 22 et 23 |
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| Réseaux | ||||||||
| Route transcanadienne | ||||||||
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| Autoroutes du Québec | ||||||||
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L'autoroute 25 (A-25), aussi connue sous le nom de Autoroute Louis-H.-Lafontaine est une autoroute interurbaine québécoise desservant les régions de Montréal, Laval et Lanaudière. Elle relie Longueuil sur la rive-sud du fleuve Saint-Laurent à Saint-Esprit dans Lanaudière, à 50 kilomètres au nord-ouest. Elle est le principal lien routier de l'est de Montréal et la seule autoroute reliant directement la Rive-Sud à la Rive-Nord de Montréal. La section sud l'autoroute 25 fait partie de la Route transcanadienne, entre l'autoroute Métropolitaine et l'autoroute Jean-Lesage. Elle est accompagnée tout au long de son trajet par la route 125, de desserte locale qui peut aussi lui servir d'alternative lors de fermeture importante.
Sommaire |
Description [modifier]
L'extrémité sud de l'autoroute 25 est le prolongement naturel de l'autoroute Jean-Lesage, au croisement de la route 132 et de l'autoroute 20, aux approches sud du pont pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine. L'extrémité nord de l'autoroute est à Saint-Esprit, à une intersection avec les routes 125 et 158.
L'autoroute 25 comporte un pont à péage, le pont Olivier-Charbonneau enjambant la rivière des Prairies, entre Montréal et Laval.
Le MTQ prévoit prolonger la 25 vers le nord, au-delà de Saint-Esprit, vers Sainte-Julienne et Rawdon[3],[4].
Historique [modifier]
Avant mai 2011, il manquait une partie du tracé originellement prévu pour traverser la rivière des Prairies. Après plusieurs années d'attente, les travaux de construction de ce tronçon ont débuté en 2008. Un nouveau pont payant enjambant la rivière des Prairies est construit, ainsi que le tronçon reliant l'angle Henri-Bourassa/Autoroute 25 à un nouvel échangeur avec l'autoroute 440, à Laval. Ces travaux, de plus de 500 millions de dollars, ont été effectués dans le cadre d'un partenariat public-privé. Le nouveau pont de l'autoroute 25 a ouvert le 21 mai 2011, soit cinq mois avant la date de l'ouverture prévue au début des travaux.
Avant la construction de ce nouveau tronçon, une section temporaire de l'A-25 existait entre l'angle Boulevard Pie-IX/Boulevard Henri-Bourassa et l'échangeur avec l'autoroute 440. Maintenant les travaux terminés, le boulevard Henri-Bourassa ne fait plus partie de l'autoroute 25 et la portion entre le boulevard Henri-Bourassa et l'autoroute 440 est devenue une section de la route 125 (axe du Boulevard Pie-IX).
Originellement, la 25 devait débuter à la sortie 4 actuelle (avenue Souligny). Le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine devait être une section de la 20 et celle-ci devait bifurquer, à la sortie 4, vers le centre-ville et rejoindre la 720 (qui serait devenue la 20). Ce projet a été abandonné et les numéros de sorties n'ont été ajustés qu'au début des années 2000.
| Kilomètre | Année | Notes | |
|---|---|---|---|
| 0 à 4 | 1967 | Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine | |
| 4 à 7 | 1966 | Avenue Souligny, Montréal à A-40, Montréal | |
| 7 à 10 | 2002 | A-40, Montréal à Boulevard Henri-Bourassa, Montréal | |
| 10 à 17 | 2011 | Boulevard Henri-Bourassa, Montréal à l’A-440, Laval | |
| 17 à 44 | 1971 | De l’A-440, Laval au Chemin du Ruisseau Saint-Jean, Saint-Roch-Ouest | |
| 44 à 46 | 1999 | Ruisseau Saint-Jean, Saint-Roch-Ouest à la rue Montcalm, Saint-Esprit | |
| 46 à Fin | 2001 | Rue Montcalm, Saint-Esprit à R-125, Saint-Esprit | |
Liste des sorties [modifier]
| Autoroute 25 | |||||
| MRC | Municipalité | km | # | Intersections / Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| Longueuil | Longueuil | 0.0 | L'Autoroute 25 sud devient l'Autoroute 20 est vers Québec | ||
| Extrémité sud du chevauchement avec la Route Transcanadienne | |||||
| 90 | |||||
| 1 | Île-Charron / Îles de Boucherville | ||||
| Fleuve Saint-Laurent, Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine | |||||
| Montréal | Montréal | 4 | Montréal centre-ville, vers |
Avenue Souligny | |
| 5 | Sortie 5 pour direction sud, sorties 5-E et 5-O pour direction nord | ||||
| 6 | Rue Beaubien, Boulevard Yves-Prévost | Direction sud seulement | |||
| 7 | Boulevards Wilfrid-Pelletier, Châteauneuf | Direction nord seulement | |||
| 8-O | |||||
| Extrémité nord du chevauchement avec la Route Transcanadienne | |||||
| 8-E | |||||
| 9 | Rue Bombardier (direction nord) // Rue Bombardier, Boulevard Henri-Bourassa (direction sud) | ||||
| 10 | Boulevard Henri-Bourassa, Boulevard Maurice-Duplessis, Boulevard Perras (direction nord) // Boulevard Perras, Boulevard Maurice-Duplessis (direction sud) | DERNIÈRE SORTIE AVANT LE PÉAGE (direction nord) | |||
| Rivière des Prairies, Pont Olivier-Charbonneau[5] (Pont à Péage A25) | |||||
| Laval | Laval | 14 | DERNIÈRE SORTIE AVANT LE PÉAGE (direction sud) | ||
| 17 | |||||
| 20 | Boulevard des Mille-Îles | ||||
| Rivière des Mille-Îles, Pont Lepage | |||||
| Les Moulins | Terrebonne | 21 | Île Saint-Jean | ||
| Rivière des Mille-Îles, Pont Mathieu | |||||
| Les Moulins | Terrebonne | 22-E | Direction nord seulement | ||
| 22-O | Direction nord seulement | ||||
| 23 | |||||
| 24 | |||||
| 25 | |||||
| Mascouche | |||||
| 28 | Mascouche centre-ville, Chemin Sainte-Marie | ||||
| 30 | Chemin Saint-Pierre | ||||
| 34 | Chemin Saint-Henri, L'Épiphanie | ||||
| Montcalm | Saint-Roch-de-l'Achigan | 38 | Rue Armand-Majeau | Direction nord seulement | |
| 41 | Rang du Ruisseau-des-Anges Sud | ||||
| Saint-Roch-Ouest | 44 | Rang de la Rivière Nord, Route Saint-Philippe | |||
| Saint-Esprit | 46 | Rang Côte-Saint-Louis | |||
| Rang de la Rivière Sud, Rue Montcalm | Intersection à niveau | ||||
| Intersection à niveau | |||||
Notes et références [modifier]
- Google Maps, « Carte de l'autoroute 25. ». Consulté le 26 septembre 2011
- Ministère des Transports du Québec, « Transports Québec : Répertoire des autoroutes du Québec », 2007. Consulté le 9 mars 2010
- « Le MTQ analyse le sol pour le prolongement de l'autoroute 25 », L'Express Montcalm, 15 avril 2011 [texte intégral (page consultée le 27 août 2011)]
- Élise Brouillette, « Prolongement de l’autoroute 25 : le dossier chemine », L'Action, 25 juillet 2011 [texte intégral (page consultée le 27 août 2011)]
- Article du journal Courrier Laval faisant mention du nom du pont à péage de l'autoroute 25 entre Laval et Montréal.