Automobile de collection

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Une Citroën Traction Avant, modèle emblématique français 1934-1957

Classic Car ou Automobile de collection sont des termes utilisés pour décrire un ancien modèle d’automobile (plus de 30 ans). Mais le sens exact est sujet à des différences d’opinion selon l’âge, le genre, la marque, le modèle, et l’histoire du véhicule.

La Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA)[1] a décidé en octobre 2008, l’adoption d’une nouvelle définition du véhicule historique. Cette nouvelle définition place l’âge limite à 30 ans au lieu de 25 ans. Cette nouvelle limite d’âge est effective depuis le 1er janvier 2010.

Histoire[modifier | modifier le code]

Les automobiles d’avant 1920 étaient appelées « ancêtres », « vétérans », « édouardiennes », ou « vintage ». Celles d’avant 1950 sont communément baptisées d’« avant-guerre » et certaines d’avant 1960 avaient droit au titre de « post-vintage », « thoroughbred » ou « pur-sang post vintage ».

En octobre 1973, un magazine britannique apparut sous le titre Classic Cars, cette désignation soulignant une appellation générique. Dès lors, ces anciennes automobiles bien nées furent affectueusement appelées « classic », baptisant par là même une nouvelle forme de loisir nostalgique « la collection ».

Une Mercedes 300SL, modèle emblématique des années 1950-1960

Collection[modifier | modifier le code]

Généralement appelées : « voitures anciennes », « ancêtres », « old-timer », « voitures de collection », etc. Elles furent collectionnées dès les années 1930 et des clubs de passionnés virent rapidement le jour en Angleterre et en France. Le Veteran Car Club of Great Britain (1930) est probablement un des plus vieux clubs de collectionneurs. Mais toutes ne peuvent pas prétendre à devenir une voiture de collection. Qui dit collection, dit implicitement : cote, cotation ou plus précisément argus déterminant la valeur influencée par la rareté, l’histoire, et la popularité de l'automobile.

Youngtimers[modifier | modifier le code]

Les youngtimers sont des voitures des années 1970, 1980 et 1990 trop récentes pour être considérées comme de collection par la FIVA et une certaine frange de la communauté des collectionneurs.

Leur faible valeur les met à la portée des bourses les plus modestes. Certains modèles regroupent de nombreux passionnés, d'autres intéressent moins les amateurs. Ces voitures commencent à être considérées grâce notamment en France à une presse spécialisée en croissance dédiée à l'automobile de collection.

Dénomination des voitures anciennes
1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010
Ancêtre / Vétéran Édouardienne Vintage Avant-Guerre Après-Guerre
Old-Timer / Classic car Young-Timer

Notes et références[modifier | modifier le code]

Cet article est largement inspiré (avec l'autorisation de son auteur) d'un article publié en 2008 dans Cars & Prestige Mag et repris en partie en 2009 sur le site www.classic-car-spirit.be

  1. FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]