Auray

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Auray


Auray#Héraldique
Détail

Auray#Héraldique
Détail
Administration
Pays France
Région Bretagne
Département Morbihan
Arrondissement Arrondissement de Lorient
Canton Canton d'Auray (chef-lieu)
Code Insee abr. 56007
Code postal 56400
Maire
Mandat en cours
Michel Le Scouarnec
2008-2014
Intercommunalité Communauté de communes du pays d'Auray
Site internet http://www.auray.fr/
Démographie
Population 12 420 hab. (2006[1])
Densité 1 797 hab./km²
Aire urbaine 43 981 hab.
Gentilé Alréen, Alréenne
Géographie
Coordonnées
géographiques
47° 40′ 07″ Nord
         2° 58′ 53″ Ouest
/ 47.668612, -2.981389
Altitudes mini. 0 m — maxi. 43 m
Superficie 6,91 km²

Voir la carte physique

Voir la carte administrative

Auray (An Alre en breton) est une commune française, située dans le département du Morbihan et la région Bretagne. Elle fut classée ville d'art et d'histoire jusqu'au printemps 2006.

Sommaire

[modifier] Géographie

La ville est encadrée par les communes de Crac'h au sud et à l'ouest, Brech au nord, et Pluneret à l'est. Elle est traversée par le Loch, petit fleuve côtier qui débouche dans le golfe du Morbihan. La ville haute est sur la rive ouest de la rivière d'Auray sur le bord du plateau armoricain profondément entaillé par la rivière. Le port de Saint-Goustan est au fond de la vallée, à l'est de la rivière.

[modifier] Communications

[modifier] Le port

Article détaillé : Port Saint-Goustan.

Le port de Saint-Goustan est à l'origine de la ville. Il est situé sur la rivière d'Auray, au point le plus en amont que peuvent atteindre les navires de mer avec l'aide de la marée. Il reçoit des navires de haute mer jusqu'au XIXe siècle. C'est aussi un port de cabotage très actif en direction de l'Espagne et de la Grande-Bretagne. Son déclin comme port de commerce commence avec l'arrivée du chemin de fer en 1862. Aujourd'hui c'est un port de plaisance et une escale du circuit touristique du tour du golfe du Morbihan.

[modifier] Les routes

Saint-Goustan en bas de la ville est le premier site possible d'un pont sur une route longeant le littoral entre Vannes et Quimper. En aval, la Rivière d'Auray est large et escarpée[2]. En amont, les marais de la vallée du Loch rendent difficile le passage avant Tréauray à 4 km au nord. La voie romaine de l'Océan, de Lyon à Gésocribate (Le Conquet) par Nantes, y passe. Au milieu du XIXe siècle, la construction d'une nouvelle route en remblai sur le marais du Loch permet d'accéder directement à la ville haute depuis Vannes. Dans les années 1950, la route nationale Vannes - Lorient contourne le centre d'Auray par le nord. En 1989, la construction du viaduc de Kerplouz[3] sur la RN165 en 4 voies au-dessus la Rivière d'Auray en aval de Saint-Goustan débarrasse l'agglomération du trafic de transit, et suscite une zone industrielle au sud du centre ville.

[modifier] Le chemin de fer

Article détaillé : gare d'Auray.

La gare d'Auray est située à plus de deux kilomètres au nord du centre ville. Elle est quotidiennement desservie

Le chemin de fer arrive à Auray en 1862, avec l'ouverture par la compagnie PO de la ligne Nantes - Lorient via Savenay, concomitante avec celle de la ligne Rennes - Redon de la Compagnie de l'Ouest[4]. La ligne est prolongée jusqu'à Quimper dès 1863. L'embranchement vers Quiberon est ouvert en 1882.

[modifier] Histoire

[modifier] Héraldique

Blason d'Auray ancien

Blason ancien d'Auray : Losangé d’or et d’azur.

Blason d'Auray moderne

Blason moderne d'Auray : De gueules à une hermine passante au naturel et son écharpe flottante d’hermine, au chef cousu d’azur chargé de trois fleurs de lis d’or.

[modifier] Administration

Liste des maires successifs
Période Identité Parti Qualité
1964 1970 Pierre Dugor DVD
1970 1977 Marcel Le Gélébart DVD
1977 1995 Michel Naël DVD
1995 - Michel Le Scouarnec PCF

[modifier] Démographie

Évolution démographique
1962 1968 1975 1982 1990 1999
8118 8449 10 256 9892 10 323 10 911
Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes

[modifier] Langue bretonne

Historiquement, Auray est en pays bretonnant (dialecte de Vannes) mais les citadins parlent généralement français depuis le XVIIIème siècle. On a prêché en breton dans les paroisses d'Auray jusqu'aux années 1930. À la rentrée 2007, 3,4% des enfants de la commune étaient inscrits dans le primaire bilingue.[6]

[modifier] Lieux et monuments

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  • Le port Saint-Goustan.
  • L'église Saint-Gildas. Édifiée en 1636 et classée monument historique dans sa totalité, elle abrite un retable lavallois et un orgue du XIXe siècle.
  • La chapelle du Saint-Esprit. Édifice du XIIIe siècle, elle est le dernier vestige de la commanderie de l'Ordre du Saint-Esprit de Montpellier. Au XIVe siècle, cette « Maison Magistrale Conventuelle et Hospitalière du Saint-Esprit à Auray » (mention de 1289, Jean de Monette) serait devenue l'une des principales de France, avec, sous son autorité, une cinquantaine de fondations. En 1762, le Pape Clément XIII abolit l'Ordre du Saint-Esprit. La ville y installe le siège de l'Hôpital Général, puis, en 1790, un hôpital militaire. Au début du XIXe siècle, ce qui reste des bâtiments fut transformé en caserne permanente. D'importants travaux transformèrent la chapelle telle que l'on pouvait la voir avant la restauration de 1990-1994. Elle prendra ainsi le nom de Caserne Dugesclin. L'actuelle restitution permet à cet édifice de retrouver ses volumes d'origine : un vaisseau unique à cinq travées et un chevet plat (silhouette peu commune en Bretagne). L'édifice est classé monument historique le 4 novembre 1982 (façades et toitures).
  • L'hôtel de ville, édifié au XVIIIe siècle est un monument historique depuis le 11 octobre 1963[7].
  • L'église Saint-Sauveur. Édifice du XIXe siècle (son portail date du XVe), elle abrite une maquette de cuirassé d'arsenal datant de 1865. Inscrit MH en 1925[8]
  • La chapelle Notre-Dame-de-Lourdes (1862-1878).
  • Le pont de Saint-Goustan. La première mention d'un pont en pierre reliant la ville basse à la ville haute date du XIIIe siècle. En 1464, lors de sa reconstruction, il fut appelé pont Neuf. Sa forme définitive date de 1752 et sa dernière restauration remonte à 1983. À l'extrémité droite de l'ouvrage est construit le bâtiment d'octroi.
  • La fontaine Chazelles. Située quai Martin, elle date de 1821 et servait à ravitailler en eau les habitants et les bateaux de passage.
  • La Chartreuse d'Auray, au nord de la gare d'Auray, est en Brech.

[modifier] Personnalités liées à la commune

[modifier] Jumelages

[modifier] Sport

[modifier] Galerie

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Notes et références

  1. données officielles 2006 sur le site de l’INSEE
  2. La mention d'un "pont de César" sur la Rivière d'Auray à la hauteur de Plessis-Kaer est souvent invoquée, mais il s'agit probablement d'une légende; il n'y a pas trace de chemins d'accès. Marteville et Varin (1843)
  3. Structurae, BDD des travaux publics
  4. Rail-Bretagne, ligne Rennes - Quimper
  5. Les chiffres varient grandement selon les sources, de 370 à 1000, selon qu'on invoque le nombre total de condamnés ou les exécutions à Brech; les chefs, dont Sombreuil, ont été fusillés à Vannes
  6. (fr) Ofis ar Brezhoneg: Enseignement bilingue
  7. Présentation de l'hôtel de ville dans la base Mérimée.
  8. Présentation de l'église Saint-Sauveur dans la base Mérimée.

[modifier] Liens externes

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