Atlas V

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Atlas V
Atlas V
Atlas V
Données générales
Pays d’origine Drapeau des États-Unis États-Unis
Premier vol 2002
Dernier vol Toujours en service
Lancements réussis 38
Lancements ratés 1 (échec partiel)
Hauteur 58,3 m
Diamètre 3,81 m
Poids au décollage 335 à 573 t
Nombre d’étage(s) 2
Charge utile en LEO 9,75 à 20 t
Charge utile en GTO 4,75 à 8,672 t
Poussée au décollage 383 à 985 t

La fusée Atlas V est un lanceur américain développé à la fin des années 1990 dans le cadre du programme Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) de l'Armée de l'Air américaine. Le lanceur combine un premier étage, propulsé par le moteur-fusée russe RD-180 brulant un mélange de kérosène et d'oxygène liquide, un seconde étage reposant sur une version agrandie de l'étage Centaur et un nombre variable de propulseurs d'appoint. Selon les versions il peut lancer de 9 à 19 tonnes en orbite basse et de 5 à 8,7 tonnes en orbite de transfert géostationnaire. Son premier lancement remonte au . Développé initialement par Lockheed Martin, il est désormais construit par United Launch Alliance, la coentreprise de Lockheed Martin et Boeing qui commercialise également dans la même catégorie de puissance la Delta IV. Fin 2011 28 lancements ont eu lieu dont un échec partiel. Plusieurs évolutions du lanceur sont à l'étude dont une version lourde dite HLV capable de placer 25 tonnes en orbite basse et une version permettant le lancement d'un équipage dans le cadre du concours CCDeV. L'Atlas V est le dernier représentant de la famille de lanceurs Atlas.

Historique[modifier | modifier le code]

En 1993, l'Armée de l'Air américaine, qui est un des principaux utilisateurs des lanceurs américains avec la NASA, définit le cahier des charges d'une nouvelle fusée, l'Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV), qui se veut modulaire et qui doit permettre d'abaisser les coûts de lancement. L'objectif est de revenir sur le marché des satellites commerciaux monopolisé à l'époque par le lanceur européen Ariane. En réponse à ce cahier des charges, Lockheed Martin propose une nouvelle version de son lanceur Atlas : l'Atlas V. La technologie du réservoir-ballon utilisée sur la génération précédente qui limitait l'accroissement de la charge utile est abandonnée pour le premier étage : le diamètre de celui-ci peut ainsi être porté à 3,8 mètres et des propulseurs d'appoint peuvent lui être ajoutés ce qui n'était pas possible sur les versions précédentes du lanceur. Ce premier étage baptisé Common Core Booster (CCB) pèse désormais 305 tonnes soit 50 % de plus que celui du lanceur Atlas III. Il est propulsé par le moteur-fusée très performant russe RD-180 brulant un mélange de kérosène et d'oxygène liquide[1].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

L'Atlas V est conçue pour pouvoir lancer des charges utiles de masses et de volumes variables :

  • le premier étage peut recevoir de 1 à 5 propulseurs d'appoint à poudre Atlas SRB de la société Aerojet qui fournissent individuellement une poussée supplémentaire de 127 tonnes durant les 94 premières secondes du vol ;
  • le deuxième étage Centaur similaire à celui de l'Atlas III peut comporter un ou deux (durée de la propulsion doublée) moteurs ;
  • la coiffe, fabriquée par Contraves le fournisseur de la fusée Ariane, est disponible en 2 diamètres (4 et 5 mètres) et plusieurs longueurs.

Les différentes combinaisons permettent de placer de 12,5 à 20 tonnes en orbite basse et de 5 à 9 tonnes en orbite de transfert (GTO)[1].

Installations de lancement[modifier | modifier le code]

Pour le lancement de l'Atlas V, l'aire de lancement 41 de la base de lancement de Cape Canaveral a été reconstruite en reprenant les principes utilisés pour l'assemblage et le lancement des fusées européennes Ariane 5 : le lanceur est complètement préparé et testé dans un bâtiment d'assemblage avant d'être convoyé sur le site de lancement ce qui permet de travailler sur deux lanceurs en parallèle. L'objectif était de pouvoir lancer 15 fusées par an[1].

Fabrication et commercialisation[modifier | modifier le code]

Pour les vols commerciaux Lockheed Martin commercialise à la fois le lanceur russe Proton et l'Atlas V. Le lanceur Proton, moins coûteux est systématiquement sélectionné, sauf lorsque la masse du satellite nécessite le recours à l'Atlas V. Le lanceur Atlas V a été retiré du marché commercial et ne lance plus désormais que des satellites militaires américains pour lesquels les lanceurs américains disposent d'un monopole. Boeing qui commercialise le lanceur concurrent Delta IV faisant face aux mêmes difficultés de commercialisation a également retiré son lanceur du marché commercial. Les deux constructeurs se sont associés depuis 2006 au sein de la coentreprise United Launch Alliance pour mutualiser leur moyens de production : la production de l'Atlas V a été transférée de Littleton chez Lockheed Martin à Decatur en Alabama[1]. La société Aerojet développe et fabrique les boosters.

Le premier lancement d'un Atlas V a eu lieu le 2 août 2002. 19 exemplaires de la fusée ont volé depuis 2002 (chiffre actualisé fin novembre 2009)[2].

Évolutions envisagées[modifier | modifier le code]

Plusieurs évolutions du lanceur sont à l'étude :

  • une version lourde dite HLV capable de placer 25 tonnes en orbite basse
  • une version permettant le lancement d'un équipage est proposée dans le cadre du concours CCDeV.

Versions[modifier | modifier le code]

Dernière mise à jour : 22 avril 2010

Chaque modèle est identifié par un numéro à 3 chiffres :

  • le premier chiffre, qui prend la valeur 4 ou 5, désigne le diamètre de la coiffe ;
  • le deuxième (de 0 à 5) le nombre de propulseurs d'appoint SRB ;
  • le troisième (1 ou 2) le nombre de moteurs de l'étage Centaur.

La version comportant un étage Centaur bimoteur n'a pour l'instant jamais volé car il est nécessaire de développer un étage renforcé pour utiliser cette configuration

Version Coiffe nbre CCB nbre SRB Étage supérieur vers l'orbite basse vers l'orbite géostationnaire Nombre de lancements
401 4 m 1 - SEC - 4 950 kg 10
402 4 m 1 - DEC 12 500 kg - 0
411 4 m 1 1 SEC - 5 951 kg 2
421 4 m 1 2 SEC - 6 832 kg 3
431 4 m 1 3 SEC - 7 642 kg 2
501 5.4 m 1 - SEC - 3 971 kg 1
502 5,4 m 1 - DEC 10 300 kg - 0
511 5,4 m 1 1 SEC - 5 271 kg 0
512 5,4 m 1 1 DEC 12 050 kg - 0
521 5,4 m 1 2 SEC - 6 287 kg 2
522 5,4 m 1 2 DEC 13 950 kg - 0
531 5,4 m 1 3 SEC - 7 202 kg 0
532 5,4 m 1 3 DEC 17 250 kg - 0
541 5,4 m 1 4 SEC - 7 982 kg 1 (Mars Science Laboratory)
542 5,4 m 1 4 DEC 18 750 kg - 0
551 5,4 m 1 5 SEC - 8 672 kg 1
552 5,4 m 1 5 DEC 20 050 kg - 0
Heavy (HLV (5H1)) 5,4 m 3 - SEC - 13 605 kg 0
Heavy (HLV DEC (5H2)) 5,4 m 3 - DEC 25 000 kg - 0

Lancements[modifier | modifier le code]

Dernière mise à jour : 1 mars 2012

# Date Type N° de série Base de lancement Charge utile Type de charge utile Orbite Résultats Remarques
1 Aout 21, 2002 401 AV-001 Cape Canaveral aire LC41 Hot Bird 6 Satellite de télécommunications commercial GSO Succès Lancement inaugural de l'Atlas V
2 13 mai 2003 401 AV-002 Cape Canaveral LC41 Hellas Sat 2 Satellite de télécommunications commercial GSO Succès Premier satellite pour la Grèce et Chypre
3 juillet 17, 2003 521 AV-003 Cape Canaveral LC41 Rainbow 1 Satellite de télécommunications commercial GSO Succès Premier lancement de l'Atlas V 500
4 17 décembre 2004 521 AV-005 Cape Canaveral LC41 AMC 16 Satellite de télécommunications commercial GSO Succès
5 11 mars 2005 431 AV-004 Cape Canaveral LC41 Inmarsat 4-F1 Satellite de télécommunications commercial GSO Succès
6 12 août 2005 401 AV-007 Cape Canaveral LC41 Mars Reconnaissance Orbiter Mars orbiter Interplanétaire Succès Premier lancement d'Atlas V pour le compte de la NASA
7 19 janvier 2006 551 AV-010 Cape Canaveral LC41 New Horizons sonde spatiale pour Pluton et Ceinture de Kuiper Interplanétaire Succès Utilisation d'un troisième étage Star 48B Boeing
8 20 avril 2006 411 AV-008 Cape Canaveral LC41 Astra 1KR Satellite de télécommunications commercial GSO Succès Dernier lancement commercial pour ILS
9 8 mars 2007 401 AV-013 Cape Canaveral LC41 Space Test Program-1 6 satellites militaires expérimentaux Orbite basse Succès FalconSAT-3
10 15 juin 2007 401 AV-009 Cape Canaveral LC41 NRO L-30R (NOSS-4-3A & B) Satellite de reconnaissance de la NRO Orbite basse Echec partiel (orbite trop basse) Premier lancement d'Atlas V pour la National Reconnaissance Office
11 11 octobre 2007 421 AV-011 Cape Canaveral LC41 WGS SV-1 satellite de télécommunications militaires GTO Succès
12 10 décembre 2007 401 AV-015 Cape Canaveral LC41 L-24 Satellite de reconnaissance militaire de la NRO Molniya Succès
13 13 mars 2008 411 AV-006 Base de lancement de Vandenberg SLC-3E NROL-28 NRO satellite de reconnaissance militaire Molniya Succès Premier lancement de l'Atlas V depuis Vandenberg
14 14 avril 2008 421 AV-014 Cape Canaveral LC-41 ICO G1 Satellite de télécommunications commercial GTO Succès
Masse record lancée par une fusée Atlas.
15 4 avril 2009 421 AV-016 Cape Canaveral LC-41 WGS SV2 satellite de télécommunications militaire GTO Succès
16 18 juin 2009 401 AV-020 Cape Canaveral SLC-41 LRO/LCROSS Sonde spatiale lunaire Orbite haute Succès L'étage Centaur s'est volontairement écrasé sur la Lune.
17 8 septembre 2009 401 AV-018 Cape Canaveral SLC-41 PAN Satellite de télécommunications militaire[3] GTO[3] Succès
18 18 octobre 2009 401 AV-017 Vandenberg SLC-3E DMSP 5D3-F18 Satellite météorologique militaire Orbite basse Succès
19 23 novembre 2009 431 AV-024 Cape Canaveral SLC-41 Intelsat 14 Satellite de télécommunications commercial Orbite de transfert géostationnaire Succès[4]
20 11 février 2010 401 AV-021 Cape Canaveral SLC-41 SDO Observatoire solaire Orbite de transfert géostationnaire Succès
21 22 avril 2010 501 AV-012 Cape Canaveral SLC-41 X-37B OTV-1 Navette militaire expérimentale Orbite basse Succès
22 14 aout 2010 531 AV-019 Cape Canaveral SLC-41 USA-214 (AEHF-1) Satellite de télécommunications militaire Orbite de transfert géostationnaire Succès[5]
23 21 septembre 2010 501 AV-025 Vandenberg SLC-3E USA-215 (NRO L-41) Satellite de reconnaissance de la NRO Orbite basse Succès[6]
24 5 mars 2011 501 AV-026 Cape Canaveral SLC-41 USA-226 (X-37B OTV-2) Test d'une mini navette spatiale Orbite basse Succès[7]
25 15 avril 2011 411 AV-027 Vandenberg SLC-3E USA-228 (NRO L-34) Satellite de reconnaissance de la NRO Orbite basse Succès[8]
26 7 mai 2011 401 AV-022 Cape Canaveral SLC-41 USA-230 (SBIRS-GEO-1) Satellite d'alerte avancée Orbite de transfert géostationnaire Succès[9]
27 5 aout 2011 551 AV-029 Cape Canaveral SLC-41 Juno Sonde spatiale Orbite autour de Jupiter Succès[10]
28 26 novembre 2011 541 AV-028 Cape Canaveral SLC-41 Mars Science Laboratory Rover martien Interplanétaire Succès
29 24 février 2012 551 AV-030 Cape Canaveral SLC-41 MUOS-1 Satellites de télécommunications militaire Orbite géostationnaire Succès Plus lourde charge lancée par une fusée Atlas à ce jour
30 18 novembre 2013 401 Cape Canaveral SLC-41 MAVEN Sonde spatiale d'exploration de la planète Mars Orbite basse elliptique Succès

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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