Atlantic Star

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Atlantic Star
Image illustrative de l'article Atlantic Star
Le Sky Wonder à Villefranche-Sur-Mer en 2007

Autres noms Fairsky (1984-1988)
Sky Princess (1988-2000)
Pacific Sky (2000-2007)
Sky Wonder (2007-2009)
Antic (2013)
Type Navire de croisière
Histoire
Lancement Mars 1984
Mise en service 1984
Statut Détruit en 2013
Caractéristiques techniques
Longueur 240,70 m
Maître-bau 27,80 m
Tirant d'eau 8 m
Tonnage 46 087 tonneaux tjb
Propulsion Turbine à vapeur
Vitesse 19 nœuds
Ponts 11
Autres caractéristiques
Passagers 1 585 maxi
Équipage 615
Chantier naval CNIM Drapeau de la France France
Armateur 1984-1988 : Sitmar
1988-2000 : Princess Cruises
2000-2007 : P & O Cruises
2007-2012 : Pullmantur Cruises
Affréteur 1984-1988 : Sitmar
1988-2000 : Princess Cruises
2000-2007 : P & O Cruises
2007-2012 : Pullmantur Cruises
Pavillon Drapeau des Bahamas Bahamas
IMO 8024026
Coût 300 millions de dollars US

L’Antic [1] (anciennement Fairsky, Sky Princess, Pacific Sky, Sky Wonder et Atlantic Star) est un navire de croisière construit en 1984. Il appartenait à la société espagnole Pullmantur Cruises du groupe Royal Caribbean Cruise Line.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'Atlantic Star a été construit en 1984 par les Chantiers de Nord et de la Mediterranee de La Seyne-Sur Mer en France pour la compagnie italienne Sitmar Cruises sous le nom de Fairsky. En septembre 1988, lorsque Sitmar Cruises a été racheté par Princess Cruises, le navire a été renommé Sky Princess.

En octobre 2000, il a été transféré à la flotte de P&O Cruises Australia et il est devenu le Pacific Sky.

En mai 2006, il a été transféré de la flotte de P&O Cruises Australia à la flotte de Pullmantur Cruises. En mars 2009, le Sky Wonder est désarmé au Pirée. En avril 2009, le Sky Wonder est devenu l' Atlantic Star. Peu de temps après, il est envoyé à Marseille pour faire changer ses chaudières. Mais le cout est trop élevé et le navire est désarmé. En décembre 2012, il est repris par STX France dans le projet de construction d'un troisième Oasis. Il est vendu à un chantier de démolition turc quelques jours plus tard et devient l' Antic. Il est échoué à Aliaga où il est détruit.

Galerie[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Atlantic Star (site shipparade.com)

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