Atlanta Motor Speedway

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Atlanta Motor Speedway
Atlanta Motor Speedway
Anciens noms Atlanta International Raceway (1960-1990)
Caractéristiques générales
Lieu 1500 Tara Place
Hampton, GA 30228
Drapeau des États-Unis États-Unis
Coordonnées 33° 23′ 01″ N 84° 19′ 04″ O / 33.3835, -84.3179 ()33° 23′ 01″ Nord 84° 19′ 04″ Ouest / 33.3835, -84.3179 ()  

Géolocalisation sur la carte : Géorgie

(Voir situation sur carte : Géorgie)
Atlanta Motor Speedway

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Atlanta Motor Speedway
Construction 1958
Ouverture 31 juillet 1960
Propriétaire Speedway Motorsports, Inc.
Exploitant Speedway Motorsports, Inc.
Coût de construction $1.8 million
Architecte Warren Gremmel, Bill Boyd, Jack Black et Garland Bagley
Forme Quad-ovale
Capacité 125 000 places assises
Événements
NASCAR Sprint Cup
Golden Corral 500
Bass Pro Shops MBNA 500
NASCAR Nationwide Series
Nicorette 300
NASCAR Camping World Truck Series
John Deere 200
EasyCare Vehicle Service Contracts 200
IROC
Dimensions
Longueur 2,478 km (1,54 miles)
Inclinaison Virages - 24°
Ligne droite - 5°
Meilleur tour (1997)
Moyenne 317,781 km/h
Pilote Geoffrey Bodine

Atlanta Motor Speedway est un circuit classique utilisé en NASCAR situé à Hampton, Géorgie, à 32 km au sud d'Atlanta[1].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Atlanta Motor Speedway.jpg

Le circuit est un "quad-ovale" (ovale comportant une ligne droite formant un coude). Sa longueur est de 1,54 miles (2,478 kilomètres), et les vitesses moyennes atteintes sur un tour peuvent dépasser les 190 mph (305 km/h).

À l'exception des circuits de Daytona et de Talladega, où l'on utilise des plaques de restriction afin de brider les moteurs, il s'agit du circuit le plus rapide de la saison.

La NASCAR Nextel Cup, et la NASCAR Craftsman Truck Series viennent deux fois l'an sur ce circuit. La première course de la saison a lieu au mois de mars, alors que la deuxième a lieu fin octobre, c'est en Nextel Cup, la sixième des dix courses du "Chase for the Nextel Cup".

Ce circuit très rapide donne souvent lieu à des arrivées très serrées, ainsi en mars 2005, Carl Edwards, réalise un dépassement d'anthologie sur Jimmie Johnson lors du dernier tour de la course et s'impose de quelques millièmes. La veille, il avait remporté la course de Busch Series. La NASCAR Busch Series ne vient qu'une fois par an sur l'Atlanta Motor Speedway, au mois de mars.

Records[modifier | modifier le code]

Vainqueurs passés[modifier | modifier le code]

Saison Date Nom de la course Vainqueur Châssis Moteur
Historique du championnat USAC
1965 1er août Atlanta 250 Drapeau des États-Unis Johnny Rutherford Watson Ford
1966 26 juin Atlanta 300 Drapeau des États-Unis Mario Andretti Brawner Hawk Ford
1978 23 juillet Gould Twin Dixie Drapeau des États-Unis Rick Mears Penske Cosworth
Historique du CART Champ Car
1979 22 avril Gould Twin Dixie 125 #1 Drapeau des États-Unis Johnny Rutherford McLaren Cosworth
1979 22 avril Gould Twin Dixie 125 #2 Drapeau des États-Unis Johnny Rutherford McLaren Cosworth
1979 30 septembre Rich's Atlanta Classic Drapeau des États-Unis Rick Mears Penske Cosworth
1981 21 juin Kraco Twin 125 #1 Drapeau des États-Unis Rick Mears Penske Cosworth
1981 21 juin Kraco Twin 125 #2 Drapeau des États-Unis Rick Mears Penske Cosworth
1982 1er mai Stroh's 200 Drapeau des États-Unis Rick Mears Penske Cosworth
1983 17 avril Kraco Dixie 200 Drapeau des États-Unis Gordon Johncock Wildcat Cosworth
Historique des IRL IndyCar Series
1998 29 août MCI Atlanta 500 Classic Drapeau de la Suède Kenny Bräck Dallara Oldsmobile
1999 17 juillet Kobalt Mechanics Tools 500
Presented by MCI WorldCom
Drapeau des États-Unis Scott Sharp Dallara Oldsmobile
2000 15 juillet Midas 500 Classic Drapeau des États-Unis Greg Ray Dallara Oldsmobile
2001 28 avril zMax 500 Drapeau des États-Unis Greg Ray Dallara Oldsmobile

Notes et références[modifier | modifier le code]