Atelier des Chemins de fer économiques de la Gironde
| Type |
Ateliers |
|---|---|
| Destination initiale |
Ateliers |
| Construction |
1891 |
| Propriétaire |
Propriété du département |
| Patrimonialité |
| Pays |
France |
|---|---|
| Département | |
| Commune | |
| Adresse |
13-17 Boulevard de la Gare 33113 Saint-Symphorien |
| Coordonnées |
|---|
L'atelier des Chemins de fer économiques de la Gironde était l'un des trois ateliers du réseau de la Société générale des chemins de fer économiques du département, il est situé à Saint-Symphorien dans le département français de la Gironde en région Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
L'atelier est situé à proximité de l'ancienne gare de Saint-Symphorien sur le tracé de la ligne du Nizan à Luxey (déclassée et déposée).
Histoire[modifier | modifier le code]
L'atelier est le témoin d'une activité économique disparue qui, durant presque un siècle, a procuré du travail aux habitants du bourg. Il fut créé à la fin du XIXe siècle, en 1873, du fait de l'ouverture de la chemin de fer d'intérêt local de Nizan à Saint-Symphorien, vouée à l'exploitation forestière. On y fabriquait des pièces et faisait l'entretien et la réparation des wagons.
En 1886 la Compagnie du chemin de fer d'intérêt local de Nizan à Saint Symphorien est rachetée par la Société générale des chemins de fer économiques qui l'intègre au réseau de la Gironde pour devenir, en 1891 l'un des trois ateliers de ce réseau avec ceux de Lacanau et de Blayes.
En 1895, les travaux d'agrandissement du dépôt et des ateliers sont terminés[1] et l'année suivante, la voie des ateliers est raccordée avec la voie n°4, pour faciliter les manœuvres du matériel roulant envoyé en réparation[2].
En 1940, l'atelier est agrandi pour augmenter sa capacité.
Le site est fermé en 1978, probablement à cause de la forte baisse de l'activité forestière en Gironde et dans les Landes dans les années 1970-1980, ce qui causa également la fermeture de l'usine de distillation de produits résineux de Saint-Symphorien.
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment est inscrit depuis le aux monuments historiques[3].
Des trois ateliers créés pour le réseau de la Gironde, seul celui de Saint-Symphorien subsiste. Il conserve son aménagement intérieur (murs en brique renforcés par une armature en bois, charpente en bois et pour des raisons de sécurité, le sol est constitué de pavés de pin) ainsi que ses machines-outils. Celles-ci permettent de comprendre le fonctionnement : le wagon était introduit par une voie pénétrant dans l'atelier et on le plaçait au-dessus d'une fosse, ce qui permettait d’accéder facilement aux essieux et roues ou aux autres éléments à réparer.
Parmi les nombreuses machines qui subsistent, on peut observer : un tour à profiler les essieux, un tour à bancs rompus, des presses hydrauliques, des postes de soudage, des vérins synchronisés pour soulever les wagons et différents petits outils comme les étaux-limeurs, les cisailleurs, les perceuses radiales et les fraiseuses à tête universelle. Par ailleurs, tous les éléments de la transmission par courroie sont en place.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Conseil général, « Chemins de fer d'intérêt local : travaux neufs », Rapports et délibérations, , p. 39 (lire en ligne, consulté le ).
- Conseil général, « Chemins de fer d'intérêt local : travaux neufs », Rapports et délibérations, , p. 39 (lire en ligne, consulté le ).
- « Ancien Atelier des Chemins de Fer Économiques de la Gironde », notice no PA00083894, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste des monuments historiques de la Gironde
- Ligne du Nizan à Luxey
- Réseau des landes de la Gironde et du Blayais
- Société générale des chemins de fer économiques
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
