Arthur Constantin Krebs
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Arthur Constantin Krebs 16 novembre 1850 à Vesoul - 22 mars 1935 à Quimperlé fut un militaire et ingénieur français.
Il s'engagea dans l’armée en 1870, fut nommé capitaine en 1880, et chef de bataillon des sapeurs pompiers de Paris en 1890.
Pionnier de l'aéronautique, avec le dirigeable La France en 1884, il réalisa, avec Charles Renard, le premier circuit fermé sur un aéronef motorisé.
Il participa à l'invention du bateau électrique sous-marin Gymnote en 1888, considéré comme le premier sous-marin moderne et l' équipa d'un périscope et d'un gyroscope électrique.
[modifier] Ses inventions
- Le treuil à deux tambours parallèles,
- Le frein dynamométrique électrique,
- Le compas gyroscopique électrique,
- L'embrayage à disques multiples,
- L'accouplement élastique (Flector), précurseur du joint homocinétique,
- Le carburateur à membrane (publication originale).
Il fut le directeur général de Panhard de 1897 à 1916.
Il inspira Jules Verne.
Il épousa, en 1881, Marie de Fréminville, et ils eurent huit enfants.
[modifier] Voir aussi
- Louis Krebs, fils d'Arthur Krebs
